Các loại động cơ cảm ứng 3 pha

Định nghĩa động cơ cảm ứng ba pha

Động cơ cảm ứng ba pha là một động cơ không đồng bộ hoạt động ở tốc độ khác so với động cơ đồng bộ và sử dụng nguồn điện ba pha.

Stator

Stator là phần tĩnh của động cơ nhận nguồn điện ba pha để tạo ra từ trường xoay.

Thành phần chính

Khung stator

Khung stator là phần bên ngoài của động cơ cảm ứng ba pha. Nó hỗ trợ lõi stator và cuộn dây từ, cung cấp bảo vệ và sức mạnh cơ học cho các bộ phận bên trong. Khung được làm bằng thép đúc hoặc thép chế tạo sẵn và phải đủ chắc chắn và cứng cáp để duy trì khoảng cách nhỏ giữa rotor và stator và ngăn chặn lực từ không cân đối.

Lõi stator

Chức năng chính của lõi stator là mang dòng từ AC. Nó được ghép lớp để giảm tổn thất do dòng xoáy, với độ dày mỗi lớp từ 0,4 đến 0,5 mm. Các tấm này được dập cùng nhau để tạo thành lõi stator, được đặt trong khung stator. Lớp ghép được làm bằng thép silic để giúp giảm tổn thất do độ trễ.

Cuộn dây stator hoặc cuộn dây từ

Khe bên ngoài lõi stator của động cơ cảm ứng ba pha chứa cuộn dây ba pha. Cuộn dây ba pha được cấp bởi nguồn điện AC ba pha. Ba pha của cuộn dây được kết nối theo hình sao hoặc tam giác, tùy thuộc vào phương pháp khởi động được sử dụng.

Động cơ chuột lang chủ yếu được khởi động bằng cách kết nối stator theo hình tam giác, vì vậy stator của động cơ chuột lang được kết nối theo hình tam giác. Động cơ cảm ứng ba pha có vòng bi tiếp xúc được khởi động bằng cách chèn thêm một điện trở, vì vậy cuộn dây stator có thể được kết nối theo hình sao hoặc tam giác. Cuộn dây trên stator của động cơ cảm ứng ba pha cũng được gọi là cuộn dây từ, khi cuộn dây được kích thích bởi nguồn điện AC ba pha, nó sẽ tạo ra từ trường xoay.

Rotor

Rotor được gắn với tải cơ học và quay trong từ trường của stator.

Loại rotor

• Rotor chuột lang

• Rotor có vòng bi tiếp xúc