3 फेज इंडक्शन मोटर के प्रकार

त्रिपार्श्वीय प्रेरण इंजन की परिभाषा

त्रिपार्श्वीय प्रेरण इंजन एक असिंक्रोनस मोटर है जो सिंक्रोनस से अलग गति से काम करता है और त्रिपार्श्वीय विद्युत सप्लाई का उपयोग करता है।

स्टेटर

स्टेटर इंजन का निश्चल भाग है जो त्रिपार्श्वीय विद्युत सप्लाई को प्राप्त करता है और घूमता हुआ चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है।

मुख्य घटकों का संरचना

स्टेटर फ्रेम

स्टेटर फ्रेम त्रिपार्श्वीय प्रेरण इंजन का बाहरी भाग है। यह स्टेटर कोर और फील्ड वाइंडिंग का समर्थन करता है, आंतरिक भागों के लिए सुरक्षा और यांत्रिक मजबूती प्रदान करता है। फ्रेम डाइ कास्ट या प्रीफैब्रिकेटेड स्टील से बना होता है और रोटर और स्टेटर के बीच छोटा अंतर बनाए रखने और असंतुलित चुंबकीय खींच को रोकने के लिए मजबूत और कड़ा होना चाहिए।

स्टेटर कोर

स्टेटर कोर का मुख्य कार्य AC चुंबकीय फ्लक्स को ले जाना है। यह एडी करंट नुकसान को कम करने के लिए लेमिनेटेड होता है, प्रत्येक लेमिनेशन की मोटाई 0.4 से 0.5 मिमी तक होती है। ये शीट एक साथ स्टेंप की जाती हैं ताकि स्टेटर कोर बन सके, जो स्टेटर फ्रेम में स्थित होता है। लेमिनेशन सिलिकॉन स्टील से बना होता है ताकि लैग नुकसान को कम किया जा सके।

स्टेटर वाइंडिंग या फील्ड वाइंडिंग

त्रिपार्श्वीय प्रेरण इंजन के स्टेटर कोर के बाहरी स्लॉट पर त्रिपार्श्वीय वाइंडिंग लगाई जाती है। त्रिपार्श्वीय वाइंडिंग त्रिपार्श्वीय AC विद्युत सप्लाई से पूर्ण होती है। वाइंडिंग के तीन भाग स्टार या ट्रायंगल आकार में जुड़े होते हैं, जो शुरुआती विधि पर निर्भर करता है।

स्क्वायर केज मोटर अधिकतर स्टार-ट्रायंगल स्टेटर से शुरू होता है, इसलिए स्क्वायर केज मोटर का स्टेटर ट्रायंगल से जुड़ा होता है। स्लिप रिंग त्रिपार्श्वीय प्रेरण इंजन एक प्रतिरोधक को डालकर शुरू किया जाता है, इसलिए स्टेटर वाइंडिंग को स्टार या ट्रायंगल आकार में जोड़ा जा सकता है। त्रिपार्श्वीय प्रेरण इंजन के स्टेटर पर वाइंडिंग जब त्रिपार्श्वीय AC विद्युत सप्लाई से उत्तेजित की जाती है, तो यह एक घूमता हुआ चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करती है।

रोटर

रोटर एक यांत्रिक लोड से जुड़ा होता है और स्टेटर के चुंबकीय क्षेत्र के भीतर घूमता है।

रोटर के प्रकार

• स्क्वायर केज रोटर

• स्लिप रिंग रोटर