3 fāzes indukcijas motora veidi

Trīs fāzes indukcijas motora definīcija

Trīs fāzes indukcijas motors ir asinhronais motors, kas darbojas ar citu ātrumu nekā sinhronais un izmanto trīs fāžu elektroenerģijas avotu.

Stators

Stators ir nemainīgā motora daļa, kas saņem trīs fāžu elektroenerģiju, lai radītu rotējošu magnetisko lauku.

Galveno sastāvdaļu veidošana

Statora korpusa

Statora korpusa ir trīs fāzes indukcijas motora ārējā daļa. Tas atbalsta statora kodolu un lauka viļņus, nodrošinot aizsardzību un mehānisko stiprumu iekšējiem elementiem. Korpusa izgatavo no die cast vai gatavākā plāksnes dzelzs un tam jābūt stipram un nepārvaram, lai uzturētu mazu atstarpi starp rotoru un statoru un novērstu nemierīgu magnētisko vilkšanos.

Statora kodols

Statora kodola galvenā funkcija ir nesēt MA magnētisko plūsmu. Tas ir laminēts, lai samazinātu vērtības straumes zudumu, ar katras laminācijas blakuse šķiedras biezumu 0,4 līdz 0,5 mm. Šīs lapas tiek estampētas kopā, lai veidotu statora kodolu, kas ievietots statora korpusā. Laminācija ir izgatavota no silīcija dzelza, lai palīdzētu samazinātu kavēšanās zudumus.

Statora viļņojums vai lauka viļņojums

Trīs fāzes indukcijas motora statora kodola ārējā slota nes statora trīs fāžu viļņojumu. Trīs fāžu viļņojums tiek piegādāts no trīs fāžu MA elektroenerģijas avota. Trīs fāžu viļņojuma fāzes ir savienotas zvaigznē vai trijstūrī, atkarībā no izmantotās uzsākšanas metodes.

Lodītes kafijas motors parasti uzsākas ar zvaigznes-trijstūra statoru, tāpēc lodītes kafijas motoru stators ir savienots trijstūrī. Slidene ar trim fāzēm indukcijas motors tiek uzsākts, ievietojot rezistoru, tāpēc statora viļņojumi var būt savienoti zvaigznē vai trijstūrī. Statora viļņojums trīs fāzes indukcijas motorā arī tiek saukts par lauka viļņojumu, kad viļņojums tiek uzliesmināts ar trīs fāžu MA elektroenerģiju, tas radīs rotējošu magnetisko lauku.

Rotoris

Rotoris ir piesaistīts mehāniskai iebāzei un rotē statora magnetiskajā laukā.

Rotora tips

• Lodītes kafijas rotoris

• Slidenes rotoris