Typi motoris inductionis triphasici

Definitio motoris inductionis triphasici

Motor inductionis triphasicus est motor asynchronus qui operatur ad celeritatem diversam ab eadem synchrona et utitur alimentatione electrica triphasica.

Stator

Stator est pars motris immobilis quae recipit alimentationem triphasica ut generet campum magneticum rotativum.

Compositio componentium principalium

Framen statoris

Framen statoris est exterior motoris inductionis triphasici. Hic supportat coren statoris et windings field, praebens protectionem et fortitudinem mechanicam partibus internis. Framen est factum ex funditu vel ferro prefabricato et debet esse robustum et rigidum ut servet parvum spatium inter rotor et stator et prohibeat trahendum magneticum inaequabile.

Core statoris

Munus principale core statoris est portare fluxum magneticum AC. Hic est laminatus ut reducat perdas eddy current, cum crassitudine 0.4 ad 0.5 mm per laminationem. Haec laminae sunt impressae simul ut formant coren statoris, quae habitatur in framen statoris. Laminatio est facta ex ferro silicio ut iuvet reducere perdas lag.

Winding statoris sive winding field

Slot extra coren statoris motoris inductionis triphasici portat winding triphasicum. Winding triphasicum est alimentatum per alimentationem AC triphasica. Tres phases winding sunt connectae in forma stellaris vel trianguli, secundum methodum initii usitatam.

Motor squirrel cage plerumque initiatur per stator stellaris triangulus, sic stator motoris squirrel cage est connectus per triangulum. Motor inductionis triphasicus slip ring initiatur per insertionem resistoris, sic winding statoris potest esse connecta in forma stellaris vel trianguli. Winding super stator motoris inductionis triphasici vocatur etiam winding field, quando winding excitatur per alimentationem AC triphasica, producet campum magneticum rotativum.

Rotor

Rotor est adfixus ad onus mechanicum et rotat intra campum magneticum statoris.

Typus rotoris

• Rotor squirrel cage

• Rotor slip ring