Jenis Motor Induksi 3 Fasa

Definisi motor induksi tiga fasa

Motor induksi tiga fasa adalah motor asinkron yang beroperasi dengan kecepatan berbeda dari motor sinkron dan menggunakan sumber daya listrik tiga fasa.

Stator

Stator adalah bagian motor yang statis yang menerima pasokan daya tiga fasa untuk menghasilkan medan magnet berputar.

Komposisi komponen utama

Rangka stator

Rangka stator adalah bagian luar motor induksi tiga fasa. Rangka ini mendukung inti stator dan gulungan medan, memberikan perlindungan dan kekuatan mekanis bagi bagian-bagian internal. Rangka terbuat dari baja cor atau pra-fabrikasi dan harus kuat dan kaku untuk mempertahankan celah kecil antara rotor dan stator serta mencegah tarikan magnet tidak seimbang.

Inti stator

Fungsi utama inti stator adalah membawa fluks magnet AC. Inti stator dilaminasi untuk mengurangi kerugian arus eddy, dengan ketebalan 0,4 hingga 0,5 mm per laminasi. Lembaran-lembaran ini dipres bersama-sama untuk membentuk inti stator, yang ditempatkan di dalam rangka stator. Laminasi terbuat dari baja silikon untuk membantu mengurangi kerugian lag.

Gulungan stator atau gulungan medan

Slot di luar inti stator motor induksi tiga fasa menampung gulungan tiga fasa. Gulungan tiga fasa disuplai oleh sumber daya listrik AC tiga fasa. Tiga fase gulungan dihubungkan dalam bentuk bintang atau segitiga, tergantung pada metode penghidupan yang digunakan.

Motor squirrel cage sebagian besar dihidupkan dengan stator bintang-segitiga, sehingga stator motor squirrel cage dihubungkan dalam bentuk segitiga. Motor induksi tiga fasa slip ring dihidupkan dengan menyisipkan resistor, sehingga gulungan stator dapat dihubungkan dalam bentuk bintang atau segitiga. Gulungan pada stator motor induksi tiga fasa juga disebut gulungan medan, ketika gulungan tersebut dihidupkan oleh sumber daya listrik AC tiga fasa, akan menghasilkan medan magnet berputar.

Rotor

Rotor terpasang pada beban mekanis dan berputar di dalam medan magnet stator.

Jenis rotor

• Rotor squirrel cage

• Rotor slip ring