ਐਸੀ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਲਿਪ ਦੀ ਟਾਰਕ ਉੱਤੇ ਕਿਹੜੀ ਅਸਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਸਲਿਪ (Slip) ਏੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ ਜੋ ਏਲਟੀ ਆਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਲਈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੇ ਟਾਰਕ (Torque) ਉੱਤੇ ਗਹਿਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਡਾਲਦਾ ਹੈ। ਸਲਿਪ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵਾਸਤਵਿਕ ਰੋਟਰ ਗਤੀ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹਾਇਕ ਗਤੀ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਲਿਪ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਖੀ ਸਮੀਕਰਣ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਜਿੱਥੇ:

s ਸਲਿਪ ਹੈ

ns ਸਹਾਇਕ ਗਤੀ ਹੈ

nr ਵਾਸਤਵਿਕ ਰੋਟਰ ਗਤੀ ਹੈ

ਸਲਿਪ ਦਾ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸਲਿਪ

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਰੋਟਰ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ,

nr=0, ਇਸ ਲਈ ਸਲਿਪ s=1.

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਰੋਟਰ ਧਾਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਫਲਾਇਡ ਘਣਤਵ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ (Starting Torque) ਬਣਦਾ ਹੈ।

ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਸਲਿਪ:

ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਚਲ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਰੋਟਰ ਗਤੀ

nr ਸਹਾਇਕ ਗਤੀ ns ਨੂੰ ਨਿਕਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇਸਸੇ ਘਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਲਿਪ

s 1 ਤੋਂ ਘਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ 0 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜਿੱਥੇ ਸਲਿਪ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਰੋਟਰ ਧਾਰਾ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਚੁੰਬਕੀ ਟਾਰਕ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਸਲਿਪ ਟਾਰਕ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਹੈ।

ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ

ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਲਿਪ ਮੁੱਲ, ਜੋ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਸਲਿਪ (Critical Slip) ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Maximum Torque) ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲਿਪ 0.2 ਤੋਂ 0.3 ਦੇ ਬੀਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੇ ਡਿਜਾਇਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਰੋਟਰ ਰੋਡ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਰੈਕਟੈਂਸ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਥਿਰ ਅਵਸਥਾ ਦੌਰਾਨ ਚਲਾਉਣਾ

ਸਥਿਰ ਅਵਸਥਾ ਦੌਰਾਨ, ਸਲਿਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.01 ਤੋਂ 0.05 ਦੇ ਬੀਚ।

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਟਾਰਕ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਸਲਿਪ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਬੀਚ ਸੰਬੰਧ

ਸਲਿਪ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਬੀਚ ਦਾ ਸੰਬੰਧ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਰੇਖਾ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਰੇਬੋਲਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੇਖਾ ਦਾ ਚੋਟੀ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਲਿਪ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।

ਸਲਿਪ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ

ਲੋਡ

ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਰੋਟਰ ਗਤੀ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਲਿਪ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਤੁਲਨ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਜੇਕਰ ਲੋਡ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਦੇ ਲੋਡ ਨਾਲ ਵੱਧ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗੀ।

ਰੋਟਰ ਰੋਡ

ਰੋਟਰ ਰੋਡ ਦੀ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਯਤਾ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਵੇਗਾ।

ਵਿਦਿਆ ਦਾ ਦਾਬ

ਵਿਦਿਆ ਦੇ ਦਾਬ ਦੀ ਘਟਣ ਨਾਲ ਰੋਟਰ ਧਾਰਾ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟਾਰਕ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਉਲਟ ਵਿਚ, ਵਿਦਿਆ ਦੇ ਦਾਬ ਦੀ ਵਾਧਾ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰਾਂਗਿਕ

ਸਲਿਪ ਏਲਟੀ ਆਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਗਹਿਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਡਾਲਦਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਸਲਿਪ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਟਾਰਕ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਤੱਕ ਜਿੱਥੇ ਸਲਿਪ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਸਲਿਪ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਬੀਚ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਏਲਟੀ ਆਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਚੁਣਾਅ ਅਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।