Slip (Slip) är en viktig parameter för växelströmsmotorer och påverkar betydligt motorernas moment (Torque). Slip definieras som förhållandet mellan skillnaden mellan synkronhastigheten och den faktiska rotorsnabbheten till synkronhastigheten. Slip kan uttryckas med följande formel:

där:
s är slip
ns är synkronhastigheten
nr är den faktiska rotorsnabbheten
Påverkan av Slip på Moment
Slip vid Start
Vid start är roteraren stillastående, dvs.
nr=0, så slip s=1.
Vid start är rotorströmmen maximal, och magnetflödestätheten är också maximal, vilket resulterar i ett högt startmoment (Starting Torque).
Slip Under Drift:
När motorn kör, är roterarns snabbhet
nr nära men mindre än synkronhastigheten
ns, så slip
s är mindre än 1 men större än 0.
Ju större slip, desto större rotorström, och därmed större elektromagnetiskt moment. Därför är slip direkt proportionellt mot momentet.
Maximalt Moment
Det finns ett specifikt slip-värde, känt som det kritiska slip (Critical Slip), vid vilket motorn producerar maximalt moment (Maximum Torque).
Maximalt moment inträffar vanligtvis vid ett slip på omkring 0,2 till 0,3, beroende på motorns designparametrar, såsom roterarens resistans och läckagereaktans.
Stabil Drift
Under stabil drift är slip vanligtvis litet, typiskt mellan 0,01 och 0,05.
Vid detta tillfälle är motorernas moment relativt stabilt men inte vid sin maxima nivå.
Förhållande Mellan Slip och Moment
Förhållandet mellan slip och moment kan representeras av en kurva, som vanligtvis är parabelformad. Toppmätningen på kurvan motsvarar det maximala momentet, där slip når det kritiska värdet.
Faktorer som Påverkar Slip
Last
När lasten ökar minskar roterarns hastighet, vilket ökar slip och momentet, tills ett nytt jämviktsläge upprättas.
Om lasten överstiger lasten som motsvarar det maximala momentet, kommer motorn att stanna.
Rotorresistans
Genom att öka rotorresistansen kan det maximala momentet och startmomentet ökas, men det kommer också att minska motorernas effektivitet och driftsnabbhet.
Tillförselspanning
En minskning av tillförselspanningen leder till en minskning av rotorströmmen, vilket minskar momentet. Omvänt, genom att öka tillförselspanningen kan momentet ökas.
Sammanfattning
Slip påverkar betydligt momentet hos en växelströmsmotor. Ju större slip, desto större moment, upp till punkten för maximalt moment vid det kritiska slip. Förståelsen av förhållandet mellan slip och moment är avgörande för att korrekt välja och använda växelströmsmotorer.