Jaký je vliv kluzu na točivý moment v asynchronním motoru s indukčním spínáním?

Slip (Slip) je důležitý parametr pro asynchronní motory střídavého proudu a významně ovlivňuje točivý moment (Torque) motoru. Slip je definován jako poměr rozdílu mezi synchronní rychlostí a skutečnou rychlostí rotoru k synchronní rychlosti. Slip lze vyjádřit následujícím vzorcem:

kde:

s je slip

ns je synchronní rychlost

nr je skutečná rychlost rotoru

Vliv Slippu na Točivý Moment

Slip při Startu

Při startu je rotor nehybný, tedy 

nr=0, takže slip s=1.

Při startu je proud rotoru maximální a hustota magnetického pole je také maximální, což vede k vysokému startovacímu točivému momentu (Starting Torque).

Slip Během Provozu:

Když motor běží, rychlost rotoru 

nr je blízká, ale menší než synchronní rychlost 

ns, takže slip 

s je menší než 1, ale větší než 0.

Čím větší je slip, tím větší je proud rotoru a tím i elektromagnetický točivý moment. Proto je slip přímo úměrný točivému momentu.

Maximální Točivý Moment

Existuje specifická hodnota slipu, známá jako kritický slip (Critical Slip), při kterém motor vyvolává maximální točivý moment (Maximum Torque).

Maximální točivý moment obvykle nastává při slipu okolo 0,2 až 0,3, podle konstrukčních parametrů motoru, jako je odpor rotoru a úniková reaktance.

Stabilní Provoz

Během stabilního provozu je slip obvykle malý, typicky mezi 0,01 a 0,05.

V tomto bodě je točivý moment motoru relativně stabilní, ale není maximální.

Vztah Mezi Slipem a Točivým Momentem

Vztah mezi slipem a točivým momentem lze vyjádřit křivkou, která je obvykle parabolická. Vrchol křivky odpovídá maximálnímu točivému momentu, kdy slip dosahuje kritické hodnoty.

Faktory Ovlivňující Slip

Zatížení

Pokud se zatížení zvýší, rychlost rotoru klesne, což zvýší slip a točivý moment, dokud se neustálí nové rovnováha.

Pokud zatížení překročí zatížení odpovídající maximálnímu točivému momentu, motor se zastaví.

Odpor Rotoru

Zvýšení odporu rotoru může zvýšit maximální točivý moment a startovací točivý moment, ale sníží také efektivitu a pracovní rychlost motoru.

Napětí Příkonu

Snížení napětí příkonu vede ke snížení proudu rotoru, což snižuje točivý moment. Naopak, zvýšení napětí příkonu může zvýšit točivý moment.

Shrnutí

Slip významně ovlivňuje točivý moment asynchronního motoru střídavého proudu. Čím větší je slip, tím větší je točivý moment, až do bodu maximálního točivého momentu při kritickém slipu. Rozumění vztahu mezi slipem a točivým momentem je klíčové pro správné výběry a používání asynchronních motorů střídavého proudu.