ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਉੱਚ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਹਨ?
ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਦਿਆ ਧਾਰਾ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਟਡ ਵਿਦਿਆ ਧਾਰਾ ਦੇ 5 ਤੋਂ 7 ਗੁਣਾ ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਦਿਆ ਧਾਰਾ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ ਵਿਦਿਆ ਧਾਰਾ ਚੁੰਬਕੀ ਫਲਾਇਡ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਪਰਿਣਾਮ ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਘਟਾ ਸ਼ਕਤੀ ਫੈਕਟਰ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ, ਮੋਟਰ ਘਟਾ ਸ਼ਕਤੀ ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦਿਆ ਧਾਰਾ ਦਾ ਅੱਧਾ ਭਾਗ ਚੁੰਬਕੀ ਕੇਤਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਬਾਕੀ ਉਪਯੋਗੀ ਟਾਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ।
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਗੁਣ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ ਪਰਯਾਪਤ ਟਾਰਕ ਦੇਣ ਲਈ, ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਕੋਲੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਦੇ ਗੁਣ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਰੀਕਾ
ਸਿਧਾਂਤ: ਮੋਟਰ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਦਿਆ ਧਾਰਾ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
ਤਰੀਕੇ
ਸਟਾਰ-ਡੈਲਟਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਡੈਲਟਾ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਟੋ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਸਿਰੀਜ਼ ਰੈਜਿਸਟਰ ਜਾਂ ਰੀਏਕਟਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਸਿਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਰੈਜਿਸਟਰ ਜਾਂ ਰੀਏਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
ਸੁਹਾਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਸਿਧਾਂਤ: ਮੋਟਰ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਚੰਗ ਕਰੋ, ਇਸ ਦਾ ਪਰਿਣਾਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਦਿਆ ਧਾਰਾ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦਾ ਘਟਾਉ ਹੋਵੇਗਾ।
ਤਰੀਕਾ: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਰੇਟਡ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਵਧਾਓ।
ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਨਸੀ ਡਾਇਵ (VFD) ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਸਿਧਾਂਤ: ਪਾਵਰ ਸੱਪਲਾਈ ਦੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਨਸੀ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ।
ਤਰੀਕਾ: ਇੱਕ VFD ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਫ੍ਰੀਕੁਐਨਸੀ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤੱਕ ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੇਟਡ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
DC ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਸਿਧਾਂਤ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ DC ਵਿਦਿਆ ਧਾਰਾ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕੇਤਰ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਵੇ।
ਤਰੀਕਾ: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ DC ਵਿਦਿਆ ਧਾਰਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰੋ।
ਦੋ-ਗਤੀ ਜਾਂ ਬਹੁ-ਗਤੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਸਿਧਾਂਤ: ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਵਾਇਨਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਕੇ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਗਤੀਆਂ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਗੁਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
ਤਰੀਕਾ: ਮੁਲਤਾਨੀ-ਗਤੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰੋ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ ਘਟਾ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਧੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਵਧੀਆਈ
ਸਿਧਾਂਤ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ ਚੁੰਬਕੀ ਫਲਾਇਡ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਦਿਆ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਕਰੋ।
ਤਰੀਕਾ: ਉਚਿਤ ਵਾਇਨਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸਾਮਗ੍ਰੀਆਂ ਦਾ ਚੁਣਾਅ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਿਟ ਦੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ ਚੁੰਬਕੀ ਸੱਠੇ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਾਰਾਂਗਿਕ
ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਕਾਰਯਾਂ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਪਰੰਤੂ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਿਵਿਧ ਤਰੀਕੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਸਿਸਟਮਾਂ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਰੀਕਾ, ਸੁਹਾਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਨਸੀ ਡਾਇਵ (VFD) ਦੀ ਵਰਤੋਂ, DC ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਦੋ-ਗਤੀ ਜਾਂ ਬਹੁ-ਗਤੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਵਧੀਆਈ ਹਨ। ਤਰੀਕੇ ਦਾ ਚੁਣਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
