ಕ್ಯೂ ಆಫ್ ಇನ್ಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ ಅದರ ಕಾರಣವೇನು? ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಯಾವ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ?

ನೆರವು ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಿಗೆ ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ ಮಾಡಲು ಕಾರಣಗಳು

• ನೆರವು ವಿದ್ಯುತ್ ಹೆಚ್ಚಿಗೆ: ನೆರವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇನ್ಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ ತನ್ನ ರೇಟೆಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಮಾಣದ 5 ರಿಂದ 7 ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಘನತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ನೆರವು ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ ಅನುಪಾತ: ನೆರವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೋಟರ್ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಅರ್ಥವೆಂದರೆ ಬಹುತೇಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉಪಯೋಗಿ ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ.

• ದಿಂದ ಲಕ್ಷಣಗಳು: ನೆರವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ ನೀಡಲು, ಇನ್ಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಟಾರ್ಕ್ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಂತೆ ಡಿಜೈನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ನೆರವು ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿಧಾನಗಳು

ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನೆರವು

ಅಭಿಪ್ರಾಯ: ಮೋಟರ್ ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನೆರವು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ವಿಧಾನಗಳು

• ಸ್ಟಾರ್-ಡೆಲ್ಟ ನೆರವು: ನೆರವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೋಟರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಕನ್ಫಿಗರೇಷನ್ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಡೆಲ್ಟ ಕನ್ಫಿಗರೇಷನ್ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

• ಆಟೋ-ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನೆರವು: ನೆರವು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಆಟೋ-ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

• ಸರಣಿಯ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಅಥವಾ ರೆಐಕ್ಟರ್ ನೆರವು: ನೆರವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ ಗೆ ಸರಣಿಯ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಅಥವಾ ರೆಐಕ್ಟರ್ ಸೇರಿಸಿ ನೆರವು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸಫ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಳಸುವುದು

• ಅಭಿಪ್ರಾಯ: ಮೋಟರ್ ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನೆರವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆಗೊಳಿಸುವುದು, ನೆರವು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

• ವಿಧಾನ: ನೆರವು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಫ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಸ್ಟೆಪ್ ದರಿಯಾಗಿ ರೇಟೆಡ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೆಕ್ವಂಸಿ ಡ್ರೈವ್ (VFD) ಬಳಸುವುದು

• ಅಭಿಪ್ರಾಯ: ಮೋಟರ್ ಗಳ ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಧಾರದ ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ವಿಧಾನ: VFD ಬಳಸಿ ಮೋಟರ್ ನೆರವು ಕಡಿಮೆ ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಾಡಿ ನೆರವು ಮಾಡಿ, ನಂತರ ರೇಟೆಡ್ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವವರೆಗೆ ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

DC ಇನ್ಜೆಕ್ಷನ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್

• ಅಭಿಪ್ರಾಯ: ನೆರವು ಮುಂದೆ ಅಥವಾ ನೆರವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟರ್ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಗಳಲ್ಲಿ DC ವಿದ್ಯುತ್ ಇನ್ಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನೆರವು ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ವಿಧಾನ: DC ವಿದ್ಯುತ್ ಯ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಕಾಲಾವಧಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದರಿಂದ ನೆರವು ಟಾರ್ಕ್ ನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.

ದ್ವಿ ವೇಗ ಅಥವಾ ಬಹು ವೇಗ ಮೋಟರ್ ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು

• ಅಭಿಪ್ರಾಯ: ಮೋಟರ್ ಗಳ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹಾಗೆ ಮಾಡಬಹುದು.

• ವಿಧಾನ: ನೆರವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ನೆರವು ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಬಹು ವೇಗ ಮೋಟರ್ ಗಳನ್ನು ಡಿಜೈನ್ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಮೋಟರ್ ಡಿಜೈನ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು

• ಅಭಿಪ್ರಾಯ: ನೆರವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಘನತೆ ಮತ್ತು ನೆರವು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೋಟರ್ ಡಿಜೈನ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.

• ವಿಧಾನ: ಉಪಯುಕ್ತ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಡಿಜೈನ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನೆರವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಸ್ಯಾಚುರೇಷನ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮಾಗ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಸರ್ಕ್ಯುಯಿಟ್ ಕಾಯಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.

ಸಾರಾಂಶ

ಇನ್ಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ ಗಳ ನೆರವು ಟಾರ್ಕ್ ನೆರವು ಡಿಜೈನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಲ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದರೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ನೆರವು ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನಗಳು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನೆರವು, ಸಫ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಳಸುವುದು, ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೆಕ್ವಂಸಿ ಡ್ರೈವ್ (VFD) ಬಳಸುವುದು, DC ಇನ್ಜೆಕ್ಷನ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ದ್ವಿ ವೇಗ ಅಥವಾ ಬಹು ವೇಗ ಮೋಟರ್ ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ಡಿಜೈನ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಹೋಗುತ್ತವೆ. ವಿಧಾನದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನ್ವಯ ಅಗತ್ಯಗಳ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಶರತ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾಡಬೇಕು.