Raġelijiet għal Torċ Għaddej ta' Ħsieġa
Kurrent Għaddej Ta’ Ħsieġa: Fi żmien il-ħsieġa, motor induzzjonali jipprendi kurrent għaddej ta’ ħsieġa kbir, tipikament bejn 5 u 7 darba l-kurrent nominati. Dan il-kurrent kbir jiżdied id-daqs tal-flus magneżiku, bil-għoljiena li jirreżulta f’torċ għaddej akbar.
Fattur tal-Potenza Baxx: Fi żmien il-ħsieġa, il-motor jagħmel b’fattur tal-potenza baxx, li ifisser li l-aħwa l-kurrent huwa tuża biex jistabili l-fild magneżiku mhux biex ipproduċi torċ utili.
Karatteristiċi tal-Diżign: Biex isseħħu torċ suffizjenti fi żmien il-ħsieġa, motors induzzjonali huma diżegnat biex ikollhom karatteristiċi ta’ torċ kbir fl-asħħur vloċitajjel.
Metodi biex Tinqasu l-Torċ Għaddej ta’ Ħsieġa
Ħsieġa ta’ Riduzzjoni tal-Volttagġ
Prinċipju: Riddum il-volttagġ applicat mal-motor biex tinqasu l-kurrent għaddej u l-torċ ta’ ħsieġa.
Metodi
Ħsieġa Star-Delta: Fi żmien il-ħsieġa, il-motor jiġi mikonness fis-silġ tad-dixxett, u wara jiġi swittja fis-silġ tad-delta waqt ma rriċevi vloċita certa.
Ħsieġa ta’ Auto-transformer: Użu auto-transformer biex tinqasu l-volttagġ għaddej.
Ħsieġa ta’ Resistor jew Reaktor Serji: Inserixxi resistors jew reaktors serji mal-motor fi żmien il-ħsieġa biex tinqasu l-volttagġ għaddej.
Użu ta’ Soft Starter
Prinċipju: Iżdied gradwalment il-volttagġ applicat mal-motor biex ittemmu l-proċess ta’ ħsieġa, tinqasu l-kurrent għaddej u l-torċ ta’ ħsieġa.
Metodu: Użu soft starter biex tkuntrolla l-volttagġ għaddej, iżdiedu gradwalment sa l-valur nominatu.
Użu ta’ Variable Frequency Drive (VFD)
Prinċipju: Kuntrolla s-silġ u l-torċ tal-motor mill-varjanza tal-frekwenza u volttagġ tas-sors tal-enerġija.
Metodu: Użu VFD biex tibda l-motor b’frekwenza u volttagġ bażi, iżdiedu gradwalment sakemm tiġi raggiunguti l-valuri nominati.
Injezzjoni ta’ DC għal Braking
Prinċipju: Injexxi kurrent DC fil-windings tal-stator qabel jew fi żmien il-ħsieġa biex ipproduċi fild magneżiku li tinqasu l-torċ għaddej.
Metodu: Kuntrolla l-magnitud u d-dura tal-kurrent DC biex regola l-torċ għaddej.
Użu ta’ Motors Dual-Speed jew Multi-Speed
Prinċipju: Bidla l-konnessjonijiet tal-windings tal-motor biex tiġi raggiunta vloċitajjel u karatteristiċi ta’ torċ differenti.
Metodu: Diżegna motors multi-speed li jagħmlu b’vloċita infsiha fi żmien il-ħsieġa u jiġu mswieqa b’vloċita akbar wara l-ħsieġa.
Ottimizzazzjoni tal-Diżign tal-Motor
Prinċipju: Aġġorna l-diżign tal-motor biex tinqasu l-daqs tal-flus magneżiku u l-kurrent għaddej fi żmien il-ħsieġa.
Metodu: Agħżel diżigns u materjals ta’ windings opportuni, u ottimizza struttura tas-silġ magneżiku biex tinqasu l-magnetisazzjoni saturata fi żmien il-ħsieġa.
Sommariu
Il-torċ għaddej kbir ta’ motors induzzjonali huwa determinat mill-diżign u prinċipji operattivi tagħhom. Imma, hemm metodi diversi li jistgħu jiġu impiegati biex tinqasu l-torċ għaddej u jintqassu l-impat fuq il-grig ta’ l-enerġija u s-sistemi mekanika. Metodi komuni inkluhu l-ħsieġa ta’ riduzzjoni tal-volttagġ, l-użu ta’ soft starters, l-użu ta’ variable frequency drives (VFDs), l-injezzjoni ta’ DC għal braking, l-użu ta’ motors dual-speed jew multi-speed, u l-ottimizzazzjoni tal-diżign tal-motor. Il-għażla tal-metodu għandha tkun basata fuq ir-requisiti speċifiċi ta’ l-applikazzjoni u l-kondizzjonijiet tas-sistema.