Индуктивтік электр моторының бастау моменті неге жоғары болады және оны азайту әдістерінің не екені?
Жоғары бастау моментінің себептері
Жоғары бастау ағымы: Бастау кезінде индуктивтік электр моторы жоғары бастау ағымын тартады, бұл адатта рейтингдік ағымдың 5-7 есеуіне сәйкес. Бұл жоғары ағым магниттық потенциалдың тығыздығын арттырады, сонымен қатар жоғары бастау моментін қол жеткізеді.
Төмен күш коэффициенті: Бастау кезінде мотор төмен күш коэффициентінде іске қосылады, бұл ағымдың көбігі магниттық алаңды қалыптастыру үшін пайдаланылады, ал қолданыстағы моментті қол жеткізу үшін емес.
Құрылымдағы өзгөшеліктер: Бастау кезінде жеткілікті моментті қамтамасыз ету үшін индуктивтік электр моторлары төмен жылдамдықта жоғары моменттік қасиеттерге ие болу үшін құрылған.
Бастау моментін азайту әдістері
Вольтты азайту арқылы бастау
Принцип: Моторға қолданылатын вольтты азайту арқылы бастау ағымы мен моментін азайту.
Әдістер
Жұлдызды-үшбұрышты бастау: Бастау кезінде мотор жұлдыз конфигурациясына қосылып, одан кейін белгілі бір жылдамдыққа жеткенде үшбұрышты конфигурацияға ауыстырылады.
Автоматты трансформаторды қолдану: Автоматты трансформаторды қолданып, бастау вольтты азайту.
Сериялық диод немесе реакторды қолдану: Бастау кезінде моторға сериялық диод немесе реактор қосылу арқылы бастау вольтты азайту.
Мягкий бастау қолдану
Принцип: Моторға қолданылатын вольтты постепенно арттыру арқылы бастау процессін жұмсақтыру, бастау ағымы мен моментін азайту.
Әдіс: Мягкий бастау қолданып, бастау вольтты басқару, оны постепенно рейтингдік мәнге дейін арттыру.
Дұрыс частоталық басқару (VFD) қолдану
Принцип: Электр қамқорының частотасы мен вольтты өзгерту арқылы мотордың жылдамдығы мен моментін басқару.
Әдіс: VFD қолданып, моторды төмен частота мен вольтта бастау, оны постепенно рейтингдік мәндерге дейін арттыру.
DC ағымын енгізу
Принцип: Бастау кезінде немесе бастау кезінде статорлық обмоткаларға DC ағымын енгізу арқылы бастау моментін азайту үшін магниттық алаң қалыптастыру.
Әдіс: DC ағымының өлшемі мен уақытын басқару арқылы бастау моментін регулировка ету.
Екі жылдамдықты немесе көптеген жылдамдықтарды қолдану
Принцип: Мотордың обмотка байланыстарын өзгерту арқылы әртүрлі жылдамдықтар мен моменттік қасиеттерді қамтамасыз ету.
Әдіс: Бастау кезінде төмен жылдамдықта жұмыс істеуге және бастау кейін жоғары жылдамдыққа ауысуға қолданылатын көптеген жылдамдықтарды құрылымдау.
Мотордың құрылымын оптимизациялау
Принцип: Бастау кезінде магниттық потенциалдың тығыздығын және бастау ағымын азайту үшін мотордың құрылымын жақсарту.
Әдіс: Тиісті обмотка құрылымдарын және материалдарды таңдау, магниттік контур құрылымын оптимизациялау арқылы бастау кезінде магниттік насытылуын азайту.
Жалпы сипаттама
Индуктивтік электр моторларының жоғары бастау моменті құрылымының және қызмет етудің принциптеріне байланысты болады. Бірақ, бастау моментін азайту және энергетикалық желіге және механикалық системаларға тигізген таасирлерді минималдау үшін әртүрлі әдістер қолданылуы мүмкін. Кездесетін әдістер: вольтты азайту арқылы бастау, мягкий бастау қолдану, дұрыс частоталық басқару (VFD) қолдану, DC ағымын енгізу, екі жылдамдықты немесе көптеген жылдамдықтарды қолдану, мотордың құрылымын оптимизациялау. Әдісті таңдау конкретті қолданыс талаптарына және системаның шарттарына негізделуі керек.
