Ni zitofanana na nini kwenye kujenga vituo vya kupunguza magari ya umeme?

Kama mjenzi wa msingi, ninajihusisha na kuchambua nyuzi za kupunguza chenji ya magari ya umeme kila siku. Kati ya mabadiliko ya hali ya hewa duniani na ukuaji wa kiuchumi wa China, usafiri wa asili kama magari ya umeme na magari ya msumari yamekuwa zinazorudi, lakini suala la kupunguza chenji limekuwa muhimu. Mbinu ya "Bypass Wire" ya kupunguza chenji iliyowezesha hatari imeongeza maombi mengi kwa nyuzi za kijamii. Tangu nikiweko katika utaratibu wa ukurugenzi wa nyuzi za kupunguza chenji za magari ya umeme ya CNPC First Construction, ninachukua fursa hii kukubalika kwa tajriba yangu.

I. Maelezo ya Sanaa
(1) Magari ya Umeme: Maendeleo ya Teknolojia

Magari ya umeme sasa, kutoka kwa magari ya msumari na magari ya umeme, wote hutumia nyuzi za AC. Maendeleo ya teknolojia ya batteya - upatikanaji wa nishati wa juu kutokana na utafiti, batteya za lithium-ion/solid-state, na mapokeo ya kupunguza chenji haraka - pamoja na teknolojia ya udereva smart na gari-kwa-mitandao (kutengeneza auto-drive, cruise control, uziongozaji mbadala, na vyema viwili) vilivyotathmini magari ya umeme.

(2) Nyuzi za Kupunguza Chenji: Soko Lililojirani

Imekuwa na mwanga wa nyuzi za AC/DC (AC ni zaidi ya mara), soko la nyuzi za kupunguza chenji la China limetumia milioni 10.804 hadi Julai 2024. Zimechanjwa kwa kiotomatiki (kwa ardhi nyingi, usafiri) au kidogo (kwa ardhi ndogo, jamii). Ninafikiria kwenye nyuzi za AC zenye nguvu ndogo, ambazo zinatoa nishati kwa chargers zenye gari (zinaliunda kwa DC).

II. Uchambuzi wa Nyuzi za Kupunguza Chenji: Kutoka Kwa Vitamaduni Kwa Kubuni
(1) Matarajio Ya Jumla: Usalama, Fanya, Ukurugenzi

Ukurugenzi unapaswa kuzingatia nishati, moto, na mfumo wa mafuriko. Chagua nyuzi kwa urahisi wa kupata nishati, mbali na hasara, katika maeneo yenye vifuraha chache, ambavyo havina kujisikia (au kwenye kaskazini ikiwa lazima). Kumeza vibikoni, hakikisha njia ya trafiki, na weka umbali wa salama wa asilimia 40cm kutoka kwa majengo kwa ajili ya huduma.

Fanya, interfeesi zinatumia vitamaduni vya kimataifa kwa ushirikiano wa kawaida. Matumizi mengi ya nishati, utaalamu wa kutumia, kuzuia vibikoni, uziongozaji mbadala, utambuzi wa matatizo (na sirene/takwimu ya kupeleka), na malipo mengi (WeChat/Alipay/kadi) yanahitajika.

Ukurugenzi: Nyuzi zenye mtaani zinahitaji msingi wa mita 0.2 (katika mita 0.05 zaidi ya nyuzi) kwa maeneo isiyokuwa na makuti. Nyuzi zenye ukurugenzi wa ukuta zinapendekezwa kwa ukuta, urefu wa kutumia, inayotumika kwa makuti au isiyokuwa na makuti.

(2) Nyuzi za Magari ya Msumari: Mradi wa CNPC First Construction

Kabla ya kurudia, kupunguza chenji ya "flying lead" ilikuwa na hatari. Tulichamba nyuzi za magari ya msumari, kutambua zinazokuwa kwenye misingi ya daraja (maeneo yenye jamii isiyokuwa na makuti kama Zhongyou Garden) au kwenye makuti (kama Zhongyou Huayuan).

• Utoaji wa Nishati: Mzunguko unaudhibu nyuzi 6-8, kutumia WDZ-BYJ (F) - 0.8/1KV - 3×6 mm² wires (zinapatikana kwa midomo ya chuma kwa sanduku la utambulisho, zinazozunguka mzunguko wa juu). TN-S grounding: nyuzi zenye mtaani zinazozunguka mtandao mkuu, nyuzi zenye ukuta (na makuti) zinazozunguka kwa chuma cha mita 40×4. Nyuzi moja inaweza kusaidia magari ya msumari zinazopata asilimia 1200W, na soketi zenye single-phase kwenye makuti. Kabloli (0.6/1kV copper-core) na wires (halogen-free, flame-retardant) zinatumia PVC troughs/pipes ndani, direct burial nje (na midomo ya chuma kwa ingizo la majengo, sealed to prevent water). Nyuzi zenye mtaani zinazozunguka maeneo ya daraja; nyuzi zenye ukuta kwenye ukuta za daraja (urefu wa mita 0.7-1.1, uniform per community, spacing of 1.2-1.5m).

• Chaguo: Kila soketi ina meter ya nishati ya static accuracy ya 2.0% (inastore data ya 2 settlement periods, protected from loss/tampering). Nyuzi zinarecord muda wa kupunguza chenji, nishati kabla/nyuma (reset to zero post-charge), na malipo ya kadi/QR code na protection ya IP54+ (load/short-circuit/leakage protection).

(3) Nyuzi za Magari ya Umeme: Kurudia Ardhi ya Parking

Nyuzi za AC zenye nguvu ndogo zimeongezeka (moja kwa nyanja ya magari) kwa urahisi wa kutumia, zimechanjwa kwa urahisi.

• Utoaji wa Nishati: Nyuzi za 6.8kW/220V zinatumia circuit breakers (short-circuit/residual current protection, no shared breakers). Kabloli/wires bora zinaweza kuhakikisha compliance ya voltage. Mtandao kamili wa grounding (na equipotential wiring) unahakikisha usalama.

• Interfeesi: Inafuata vitamaduni, inasidhai na maji, inaweza kutumika kwa magari yote ya umeme.

• Mzunguko wa Kutumia: Ushindi wa kutosha wa current/voltage (damage-free, smart mode-switching, over-charge/short-circuit protection).

• Metering/Billing: Metering safi, billing flexible (kulingana na mahitaji/muda), na data management kwa watumiaji/operators.

III. Kikulumu cha Ongezeko: Muhimu kwa Muktadha

Kwa nyuzi za AC zenye nguvu ndogo, tafuta viwango vya nyuzi, hesabu kwa kutumia formula (1)/(2), na tumia demand coefficients za Table 1. Hii hutahakikisha muktadha mzuri wa ufumbuzi wa nishati.

Katika formula (1) na (2), S_js inaonesha ubora ulizohesabiwa wa vifaa vya kupunguza chenji (kwa kVA); P₁, P₂, na P₃ inaonesha nguvu nzuri ya vifaa vya kupunguza chenji vingine. Mara nyingi, kikulumu cha ongezeko na kundi kinatengenezwa kulingana na nyuzi za AC zenye ukuta moja, nyuzi za AC zenye mikuta tatu, off-board chargers, na vyema (kwa kW); P₁, P₂, na P₃ inaonesha ubora wa kutumia vifaa vingine, mara nyingi inachukua 0.95; cosφ₁, cosφ₂, na cosφ₂ ni viwango vya nishati vya vifaa vingine, mara nyingi vinakuwa zaidi ya 0.9; Kt ni kikulumu cha ongezeko, mara nyingi inachukua 0.8-0.9; K ni demand factor, kama inavyoonyeshwa kwenye Table 1.

Mwisho

Kama uwazi wa jumuiya kuhusu mazingira unategemea na maendeleo ya teknolojia ya magari ya umeme, magari ya umeme, na mrefu wa muda, gharama ndogo, na biashara bora zitatembelea milioni ya nyumba. Nyuzi za kupunguza chenji, ambazo ni muhimu kwa miundombinu ya magari ya umeme, zinatumika zaidi. Kwa ushirikiano wa serikali-na-viwanja, utengenezi mkubwa wa nyuzi za kupunguza chenji kwenye ardhi za parking za umma na binafsi, garages, jamii, na stesheni ni halisi. Hivyo basi, ufumbuzi wa kimataifa, kutumia, na usimamizi wa sayansi wa nyuzi za kupunguza chenji ni muhimu. Hii ni karatasi, kwa kutumia mradi wa kweli, inajumuisha ufumbuzi wa umeme wa nyuzi za kupunguza chenji ya magari ya msumari na magari ya umeme, inatoa vifananyi kwa majukumu ya kusawa katika baadaye.