Sem framfæri hönnuði vinna ég daglega á auðkominum töflum fyrir eldurbíla. Á meðan alþjóðlegri loftslagsbreytingar verða værrar og hraða þróun Kínas er ekki nein, hefur græn flutningur eins og öruggöngubílar og eldbílar orðið mjög vaxandi, en auðkomustefnur hafa orðið aðalviðhorf. Hættuleg „Bypass Wire“ auðkomustaða hefur spurt mikinn biðil á sérfræðilegum töflum. Eftir að hafa tekið þátt í CNPC First Construction býlingarauðkomutöflunni, deili ég her með handvirka reynslu mína.
I. Samfélagshlið
(1) Eldurbílar: Fjarvist á vegnum tækni
Núverandi eldbílar, frá öruggöngubílum/þrívélum til eldbíla, nota allir AC auðkomutöflur. Framfarir í baterytækni – hærri orkuþéttleiki frá rannsóknir og þróun, lítíum-jón/sólfast batery, bráðauðkomubrot – plús snertileg stjórnun og kerfi við net (sem leyfir sjálfvirk stjórnun, fjartengda stjórnun, fjartengd athugun o.fl.) hafa breytt eldbílum.
(2) Auðkomutöflur: Vaxandi markaður
Skipt í AC/DC (AC er algengari), hefur kínverska auðkomutöflumarkaðurinn explódið, nálgast 10,804 milljón einingar til júlí 2024. Þeir eru settir upp miðpunktaraðstæður (fyrir stórar svæði, ferðamennsku) eða útskipt (fyrir litlu svæði, samfélög). Ég fokmæmi mig á lágvirkis útskipta AC töflum, sem veita straum til boðaðra auðkomutækja (breytt í DC).
II. Hönnun auðkomutöflunnar: Frá staðalum til sérhönnuða byggða
(1) Almenn reglur: Öryggi, virka, uppsetning
Lág má skoða orku, brennu, vatnasviðbyggð. Staðsettu töflur svo að þær séu auðvelt að nálgast, fjartengdir ótryggindum, í lástu, ekki-rótni svæði (eða niðurlendi ef nauðsynlegt). Birtu vibreringar, tryddu um ganghæfileika, og haldu ≥40cm öryggisdreifingu frá byggingum fyrir viðhald.
Virkanlega, mun skipanir fylgja sameinuðum staðlum fyrir almenna samhæfingu. Fjölbreytt orkuvæl, hagkvæmt umbreyting, andstæðugangur, fjartengd athugun, villuefnaskoðun (með varsko/gögn upphlepp), og margföld greiðsla (WeChat/Alipay/kort) eru nauðsynleg.
Uppsetning: Tölur sem setjast á jarðmálastaða þurfa 0,2m háan grundvöll (≥0,05m stærri en taflið) fyrir svæði án húsa. Veggfestu tölur festast lóðrétt við veggi, virkar hæð, notuð með eða án húsa.
(2) Auðkomutölur fyrir öruggöngubíla: CNPC First Construction verkefni
Áður en endurnýjun, var „flying lead“ auðkomustaða hættuleg. Við hönnuðum tölur fyrir öruggöngubíla, bættu þeim við inngang hjá einingum (svæði án húsa eins og Zhongyou Garden) eða í húsum (t.d. Zhongyou Huayuan).
(3) Auðkomutölur fyrir eldbíla: Endurnýjun parkgarðar
Útskipta AC tölur bættar (1 fyrir hverja bílstöð), staðsett fyrir auðleitseiningu, staðsett fyrir auðleitseiningu.
III. Dreifingareikningur: Mikið af hugsanlegri stefnu
Fyrir útskipta AC tölur, ákveðið töluspeck, reiknið með formúlum (1)/(2), og notaðu körfu 1's biðilsfeldi. Þetta tryggir raunverulega orkudreifingarkerfi.
Í formúlum (1) og (2), Sjs táknar reiknuð kapasit orkutækja (í kVA); P1, P2, og P3 táknar heildar orkutölugildi mismunandi tegundir orkutækja. Yfirleitt er hópar og flokkar gerðir eftir einfás AC auðkomutölum, þrefás AC auðkomutölum, off-board auðkomutækjum o.fl. (í kW); P1, P2, og P3 táknar virkni mismunandi tegundir orkutækja, yfirleitt tekur 0,95; cosφ1, cosφ2, og cosφ2 eru orkufaktor mismunandi tegundir orkutækja, yfirleitt stærri en 0,9; Kt er samfallsfaktor, yfirleitt tekur 0,8-0,9; K er biðilsfaktor, sýnt í körfu 1.
Ályktun
Eftir að almennt loftslagsvitsmunur stigur og eldbílatækni fer fram, mun eldbílar, með lengra ferða, lægra kostnað, og betri kostgjarnleika, komast í milljónir heimila. Auðkomutölur, mikilvægar eldbíla alþjóðlegar, eru frekar tekin. Með stjórnvalds- og viðskiptavirksamt samstarf, er massaleg bygging auðkomutalna í opinberum/einka garðum, bílager, samfélögum, og stöðum óvitundanlegt. Því er staðlað hönnun, notkun, og vísindi stýring auðkomutalna mikilvæg. Þessi ritgerð, með raunverulegum verkefnum, samanstendur af elektrískri hönnun auðkomutalna fyrir öruggöngubíla og eldbíla, býður upp á viðmið fyrir sama tegund verkefna í framtíðinni.