Quae partes in design stationum pro vehiculis electricis carpendis involvuntur

Quam primum designer in primis, cotidie operor in stantibus carborum electricorum. In deteriore mutatione climatis globali et celeri incremento economico Sinensium, mobilitas viridis, sicut biciculae et carri electrice, valde crevit, tamen problemata carborum facta sunt praecipua cura. Periculosus modus "Bypass Wire" carborum stimulavit magnam postulationem pro stantibus professionalibus. Participans in renovatione stantium carborum residentialis CNPC Prima Construction, partior experientia mea.

I. Contextus Industriae
(1) Carri Electrice: Evolutio Technica

Carri electrice hodie, a biciculis/tricyclis ad carros, omnes utuntur stantibus AC. Progressus technologiae bateriarum — maior densitas energiae ex R & D, bateriae lithium-ion/solid-state, perfecciones celeris carborum — plus intelligentia ductus et technologia vehiculi ad rete (quae permittit autoductum, controllem crucem, monitoriam remotam, etc.) transtulerunt carros electrice.

(2) Stantia Carborum: Mercatus Crescens

Divisa in AC/DC (AC est frequentius), mercatus stantiorum carborum Sinensis explosit, attingens 10.804 milia unitates usque ad Iulium 2024. Deployuntur centraliter (pro magnis spatiis, transitibus) vel decentraliter (pro parvis spatiis, communitatibus). Concentror in stantiis AC parvorum potentiarum, quae suppeditant potentiam ad convertidores on-board (convertuntur in DC).

II. Design Stantiorum Carborum: A Standardibus ad Constructiones Customizatas
(1) Requirimenta Generalia: Securitas, Functio, Installatio

Dispositio debet considerare potentiam, ignem, inundationem infrastructurae. Loca stantiorum eligenda sunt pro facile accessu potentiae, absque periculis, in locis parva pulvere, non corrosivis (vel venti si necessario). Vitare vibrationes, securari accessum viarum, et servare distantiam secundum ≥40cm ab structuris pro manutenctione.

Functio, interfaces sequuntur standardes unificatos pro compatibilitate universali. Multi optiones potentiae, conversio efficientis, anti-interferentia, monitoria remota, diagnosim fallos (cum alarmis/informatione upload), et diversa paymenta (WeChat/Alipay/cards) requiruntur.

Installatio: Stantia montata in pavimento necesse habent fundamentum 0.2m altum (≥0.05m maius quam stantia) pro locis sine tegumentis. Stantia montata in parietem attacchantur verticaliter ad parietes, altitudine operabili, usabile cum/sine tegumentis.

(2) Stantia Biciclorum: Projectum CNPC Prima Construction

Ante renovationem, carborum "flying lead" erat periculosum. Designavimus stantia pro biciclis, addentes eas ad introitus unitatum (communitates sine tegumentis sicut Zhongyou Garden) vel in tegumentis (sicut Zhongyou Huayuan).

• Distributio Potentiae: Circuits serviant 6–8 stantias, utendo WDZ - BYJ (F) - 0.8/1KV - 3×6 mm² filis (protectis per tubos ferreos ad distribution boxes, connectis ad circuitos superiores standby). TN - S grounding: stantia montata in pavimento connectuntur ad rete principale, stantia montata in parietem (et tegumenta) ground via 40×4 flat steel galvanizatum. Unaquaeque stantia supportat ≤1200W biciclas, cum socketis single-phase in tegumentis. Cables (0.6/1kV core copper) et fili (halogen-free, flame-retardant) utuntur PVC troughs/pipes indoors, direct burial outdoors (cum tubis ferreis galvanizatis pro ingressu aedificii, sigillatis pro praeventione aquae). Stantia montata in pavimento collocantur in spatiis apertis introitus unitatis; stantia montata in parietem in parietibus unitatis (altitudine 0.7–1.1m, uniforme per communitatem, 1.2–1.5m spatium).

• Selectio: Unusquisque socket habet 220V/10A/50Hz, 2.0% - accurate static energy meter (storing 2 settlement periods' data, protected from loss/tampering). Stantia recordant initium/finem carborum, potentiam ante/post (reset to zero post-charge), cum card/QR code payments and IP54+ protection (load/short-circuit/leakage protection).

(3) Stantia Carriorum: Renovatio Parchesium

Stantia AC decentralizata adduntur (una per spatium carri) pro facili managemento, positionata pro commoditate.

• Distributio Potentiae: Stantia 6.8kW/220V utuntur circuit breakers (short-circuit/residual current protection, no shared breakers). Cables/wires high-quality assecurant compliance voltage. Systema grounding completum (cum equipotential wiring) assecurat securitatem.

• Interface: Standard-compliant, dust/water-resistant, universal for all EVs.

• Circuitus Controlis: Precise current/voltage control (damage-free, smart mode-switching, over-charge/short-circuit protection).

• Metering/Billing: Accurate metering, flexible billing (adapting to needs/time), with data management for users/operators.

III. Calculus Onus: Crucialis Pro Planificatione

Pro stantiorum AC decentralizatorum, determinare speces stantiorum, calculare per formulas (1)/(2), et uti coefficientes demandae tabulae 1. Hoc assecurat rationalem designem distributionis potentiae.

In formulis (1) et (2), S_js representat capacitatem calculatam equipmenti carborum (in kVA); P₁, P₂, et P₃ representant potentiam nominalem totalem variarum formarum equipmenti carborum. Generaliter, gruppus et classificationes onus faciuntur secundum stantias AC uniphasales, stantias AC triphasales, chargers off-board, etc. (in kW); P₁, P₂, et P₃ representant efficientiam operativam variarum formarum equipmenti carborum, generaliter sumpta 0.95; cosφ₁, cosφ₂, et cosφ₂ sunt factores potentiae variarum formarum equipmenti carborum, generaliter maiores quam 0.9; Kt est factor coincidentiae, generaliter sumptus 0.8 - 0.9; K est factor demandae, ut ostenditur in Tabula 1.

Conclusio

Cum crescat conscientia publica de medio ambiente et progressus technologici carriorum electrice, carri electrice, cum longioribus range, minoribus costis, et meliore cost-effectiveness, intrabunt in milia domorum. Stantia carborum, infrastructura crucialis pro carris electrice, adoptantur crebrius. Cum collaboratione gubernativa-entrepreneuriali, magna constructio stantiorum carborum in parchesiis publicis/privatis, garagibus, communitatibus, et stationibus inevitabilis est. Itaque, design standardizatus, usus, et scientia administrandi stantiorum carborum sunt vitalia. Hoc scriptum, utendo projectis realibus, summarit designem electricum stantiorum carborum non-motoris et motoris, offerens referentias pro similibus projectis futuris.