• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਸ਼ਨ ਟਾਵਰ ਸਥਾਪਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਕੀ ਹੈ?

Encyclopedia
Encyclopedia
ਫੀਲਡ: ਇਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ
0
China


ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰ ਕਾਇਡ ਵਧਾਈ ਦੀ ਵਿਧੀ ਕੀ ਹੈ ?


ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰ ਦੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ


ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਆਵਰ ਬਿਜਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਰਗਣ ਵਾਹਕ ਕਰਨ ਦੀ ਗਰੰਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।


ਬਿਲਡ-ਅੱਪ ਵਿਧੀ


ਇਹ ਵਿਧੀ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 6.6 kV, 132 kV, 220 kV, ਅਤੇ 400 kV ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਟਾਵਰਾਂ ਦੀ ਵਧਾਈ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠ ਲਿਖਿਤ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ :


  • ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਬੱਧ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।


  • ਇਸ ਲਈ ਕ੍ਰੇਨ ਜਿਹੜੀ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।


  • ਟਾਵਰ ਦੀ ਵਧਾਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਸਾਲ ਭਰ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।


  • ਸਸਤੀ ਦਰ 'ਤੇ ਮਜਦੂਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।


ਇਹ ਵਿਧੀ ਟਾਵਰ ਦੀ ਵਧਾਈ ਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਵਰ ਦੇ ਹਰ ਸਦੱਸੀ ਨੂੰ ਇਕ ਇਕ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਦੱਸੀ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਵਧਾਈ ਦੀ ਤਰਤੀਬ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਖੋਜ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰੀ ਨਾ ਹੋ। ਵਧਾਈ ਨੀਚੋਂ ਉੱਤੇ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।


ਟਾਵਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਕੈਂਟੋਂ ਦੇ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਕੋਨੇ ਦੇ ਲੈਗ ਸਦੱਸੀ ਪਹਿਲੇ ਵਧਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ, ਹਰ ਕੋਨੇ ਦੇ ਲੈਗ ਸਕੈਂਟੋਂ ਨੂੰ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਸਾਥ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਫਿਰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


ਪਹਿਲੇ ਸਕੈਂਟੋਂ ਦੇ ਕਰੋਸ ਬ੍ਰੇਸ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਇਕ ਕਰਕੇ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਵਜੋਂ ਉਤਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਵਧਾਏ ਗਏ ਕੋਨੇ ਦੇ ਲੈਗ ਐਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਬੋਲਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਸਕੈਂਟ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰਝੰਟਲ ਸਟ੍ਰੱਟ (ਬਲਟ ਸਦੱਸੀ) ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੈ, ਇਨਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਟਾਵਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਕੈਂਟ ਦੀ ਇਕੱਠੀ ਲਈ, ਦੋ ਜਿਨ ਪੋਲ ਨੂੰ ਵਿਕਰਣ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕੋਨੇ ਦੇ ਲੈਗ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।


ਇਨ ਦੋ ਪੋਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਕੈਂਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਤਲਾਈ ਅਤੇ ਇਕੱਠੀ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਨ ਪੋਲਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਦੂਜੇ ਸਕੈਂਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੀਜੇ ਸਕੈਂਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਤਲਾਈ ਲਈ। ਜਿਨ ਪੋਲਾਂ ਨੂੰ ਟਾਵਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਉੱਤੇ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਟਾਵਰ ਵਧਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ। ਕਰੋਸ-ਅਰਮ ਸਦੱਸੀ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਊਪਰ ਉਤਲਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਦੱਸੀ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਭਾਰੀ ਟਾਵਰਾਂ ਲਈ, ਟਾਵਰ ਦੇ ਇੱਕ ਲੈਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬੂਮ ਰਿਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਹੋਇਸਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ। ਸਦੱਸੀ/ਸਕੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਜਾਂ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਵਿੱਚ ਮੈਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਹੋਇਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


ਛੋਟੇ ਬੇਸ ਟਾਵਰ/ਵਰਤੀਕ ਕੰਫਿਗੇਰੇਸ਼ਨ ਟਾਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਜਿਨ ਪੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਦੋ ਜਿਨ ਪੋਲਾਂ ਦੀ ਨਹੀਂ। ਗਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੀ ਦੇ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਇਕੱਠੀ ਪਾਰਟੀ ਮੁੱਖ ਇਕੱਠੀ ਗੈੰਗ ਦੇ ਆਗੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਦੱਸੀ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸਦੱਸੀ ਦੀ ਸਹੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਵਜੋਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।


ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ


ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਟਾਵਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੈਕਸ਼ਨ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਵਜੋਂ ਵਧਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਕ੍ਰੇਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਜਿਨ ਪੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਜਿਨ ਪੋਲ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 10 ਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਗਾਈਓਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਟਾਵਰ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।


ਟਾਵਰ ਦੇ ਦੋ ਵਿਰੋਧੀ ਪਾਸੇ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਇਕੱਠੇ ਹੋਇਆ ਪਾਸਾ ਫਿਰ ਜਿਨ ਜਾਂ ਡੈੱਰਿੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਉੱਤੇ ਉਤਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਸਟੱਬਾਂ ਜਾਂ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


ਇੱਕ ਪਾਸਾ ਪ੍ਰੋਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦੋ ਵਿਰੋਧੀ ਪਾਸੇ ਫਿਰ ਕਰੋਸ ਮੈੰਬਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੇਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਕਵੇਅਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਜਿਨ ਪੋਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਨ ਪੋਲ ਟਾਵਰ ਦੇ ਲੈਗ ਜੋਇਨਟ ਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੱਟ ਉੱਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿਨ ਪੋਲ ਨੂੰ ਫਿਰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਗਾਈਓਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


ਦੂਜੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪਾਸਾ ਉਤਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਉਤਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿਨ ਪੋਲ ਦੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਟਾਵਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਟ੍ਰੱਟ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦੋ ਵਿਰੋਧੀ ਪਾਸੇ ਉਤਲਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਦੋ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਲੇਸ ਬੋਲਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਉਤਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਖਰੀ ਉਤਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।


ਟਾਵਰ ਦਾ ਸਿਖਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਪਾਸੀ ਲੇਸ ਬੋਲਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਾਰੀ ਗਾਈਓਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਕ ਛੋਟੀ ਗਾਈ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਜਿਨ ਪੋਲ ਨੂੰ ਨੀਚੇ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ, ਟਾਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਪਾਸਾ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਤਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਰੋਧੀ ਪਾਸਾ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਸਿੰਗ ਐਂਗਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।


ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀ ਵਿਧੀ


ਇਹ ਵਿਧੀ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਕ ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਵਜੋਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਟਾਵਰ ਸਮਤਲ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਹੋਰਝੰਟਲ ਰੀਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਾਈਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਰੋਸ-ਅਰਮ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ। ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਧਰਤੀ 'ਤੇ, ਇਕੱਠੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਵਰ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਹੀ ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।


ਇਕੱਠੀ ਪੂਰੀ

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!
ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ
ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ SPD: ਕਿਸਮਾਂ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਗਾਈਡ
ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ SPD: ਕਿਸਮਾਂ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਗਾਈਡ
1. ਕੀ ਹੈ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਡਿਵਾਈਸ (SPD)?ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਡਿਵਾਈਸ (SPD), ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਬਿਜਲੀ ਆਰੀਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਟੈਂਪੋਰੇਰੀ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ਼ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹਾਲ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਗ੍ਰਿਡ ਵਿਚ ਥੱਂਡਰ ਸਟ੍ਰਾਇਕ ਜਾਂ ਸਵਿਚਿੰਗ ਑ਪਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਨੀਚੇ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। SPD ਊਰਜਾ ਦੀ ਅੱਖ ਅਤੇ ਵਿਖੋਟ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਘਟਨਾ
James
12/02/2025
ਰੈਲਵੇ 10kV ਪਾਵਰ ਥਰੋ ਲਾਇਨਜ਼: ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਵਸ਼ਕਤਾਵਾਂ
ਰੈਲਵੇ 10kV ਪਾਵਰ ਥਰੋ ਲਾਇਨਜ਼: ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਵਸ਼ਕਤਾਵਾਂ
ਦਾਕੂਆਂ ਲਾਇਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪਾਵਰ ਲੋਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਕਟੀਅਨ ਨਾਲ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਲੋਡ ਪੋਏਂਟ ਹਨ। ਹਰ ਲੋਡ ਪੋਏਂਟ ਦਾ ਛੋਟਾ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਹੈ, ਸਕਟੀਅਨ ਦੇ ਹਰ 2-3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤੇ ਇਕ ਲੋਡ ਪੋਏਂਟ ਦੀ ਔਸਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਲਈ ਦੋ 10 kV ਪਾਵਰ ਥ੍ਰੂ ਲਾਇਨਾਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇਂ ਦੋ ਲਾਇਨਾਂ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ: ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਥ੍ਰੂ ਲਾਇਨ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰਿਹੈਨਸਿਵ ਥ੍ਰੂ ਲਾਇਨ। ਦੋਵਾਂ ਥ੍ਰੂ ਲਾਇਨਾਂ ਦਾ ਪਾਵਰ ਸੋਰਸ ਹਰ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬ੍ਯੂਸ਼ਨ ਰੂਮ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਗੁਲੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫੀਡ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂ
Edwiin
11/26/2025
ਈਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਲਾਇਨ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਈਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਲਾਇਨ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਅਸਲੀ ਹਾਲਤਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੀਂ ਗਰਿੱਡ ਲੇਆਉਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਮਾਜਿਕ ਸਰੋਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਬੰਧਤ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸੱਦੇ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਲਈ ਹਰਿਤ ਸ
Echo
11/26/2025
ਸਾਧਾਰਨ ਗਤੀ ਦੇ ਰੈਲ ਪੁਲ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੋਂਦਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ
ਸਾਧਾਰਨ ਗਤੀ ਦੇ ਰੈਲ ਪੁਲ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੋਂਦਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ
ਰੇਲਵੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਲਾਕ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ, ਥਰੂ-ਫੀਡਰ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਗਨਲਿੰਗ, ਸੰਚਾਰ, ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੇਲਵੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਇੱਕ ਅਭਿੱਨਤ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੇਲਵੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਬਿਜਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੋਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਪਰੰਪਰਾਗਤ-ਰਫਤਾਰ ਰੇਲਵੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ
Echo
11/26/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ