• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Què és la metodologia d'instal·lació de torres d'alta tensió?

Encyclopedia
Encyclopedia
Camp: Enciclopèdia
0
China


Què és la metodologia d'erguiment de torres de transmissió?


Definició de torre de transmissió


Una torre de transmissió és una estructura alta utilitzada per suportar línies aèries d'alimentació elèctrica, assegurant la transmissió segura i eficient d'electricitat a llargues distàncies.


Mètode de construcció


Aquest mètode es fa servir més sovint per a l'erguiment de torres de línies de transmissió de 6,6 kV, 132 kV, 220 kV i 400 kV degut als avantatges següents:


  • Els materials de la torre es poden subministrar al lloc en condicions desmuntades, facilitant un transport més fàcil i econòmic.


  • No requereix maquinària pesant com grúes, etc.


  • L'activitat d'erguiment de la torre es pot fer en qualsevol tipus de terreny i, principalment, durant tot l'any.


  • Disponibilitat de treballadors a preus baixos.


Aquest mètode consisteix en erguir les torres, membre per membre. Els membres de la torre es col·loquen al terra sequencialment segons l'ordre d'erguiment per evitar la cerca o la pèrdua de temps. L'erguiment progrèssia des de la part inferior cap a dalt.


Es n erigeixen primer i s'asseguren els quatre membres principals de les cames de la primera secció de la torre. Algunes vegades, diverses seccions de cames de cada cantonada es polsen juntes al terra abans d'erguir-se.


Les barres creuades de la primera secció, ja assemblades al terra, es n elevan una per una com a unitat i es polsen a les cames de cantonada ja erguides. La primera secció de la part inferior, així construïda, i les barres horitzontals (membres de cinta), si n'hi ha, es polsen en posició. Per assemblar la segona secció de la torre, es col·loquen dos punts de gin, un a cada cantonada diagonal de les cames superiors.


Aquests dos punts es fan servir per elevar parts de la segona secció. Els membres de les cames i les barres creuades d'aquesta secció es guinden i s'assemblen. Després, els punts de gin es desplaçen a la part superior de la segona secció per elevar parts de la tercera secció. Els punts de gin es mouen cap amunt mentre la torre creix.


Aquest procés es continua fins que la torre completa estigui erguida. Els membres de les barres creuades s'assemblen al terra i es n eleven i fixen al cos principal de la torre. Per torres més pesades, es monta una grua petita en una de les cames de la torre per a propòsits de guindament. Els membres/seccions es guinden manualment o mitjançant màquines de guindament operades des del terra.


Per a torres de base més petites o torres de configuració vertical, es fa servir un sol punt de gin en lloc de dos. Per mantenir la velocitat i l'eficiència, un petit grup d'assembleig va endavant del grup principal d'erguiment i el seu objectiu és ordenar els membres de la torre, mantenir els membres en la posició correcta al terra i assemblar els panells al terra, que es poden erguir com a unitat completa.


Mètode de seccions


En el mètode de seccions, les seccions principals de la torre s'assemblen al terra i es n ergueixen com a unitats. Es fa servir una grua mòbil o un punt de gin. El punt de gin utilitzat té aproximadament 10 m de llargada i es manté en lloc mitjançant cables de costat de la torre a erguir.


Les dues cares oposades de la secció de la torre s'assemblen al terra. Cada cara assemblada es n eleva del terra amb el punt de gin o el derrick i es baixa a la posició sobre parxoneres o parxoneres d'àncora.


Una cara es manté en lloc amb props mentre s'ergueix l'altra cara. Les dues cares oposades es n trenquen juntament amb membres creuats i diagonals; i la secció assemblada es n alineix, es fa quadrada a la línia. Després de completar la primera secció, el punt de gin es col·loca a la part superior de la primera secció. El punt de gin reposa en un travessà de la torre immediatament a sota de la junta de la cama. Aleshores, cal que el punt de gin estigui adequadament cablejat en posició.


La primera cara de la segona secció es n eleva. Per a elevar la segona cara d'aquesta secció, cal desplaçar el peu del punt de gin sobre el travessà de la cara oposada de la torre. Després de que les dues cares oposades estiguin elevades, es n polsen les barres creuades de les altres dues cares. L'últim aixecament eleva la part superior de les torres.


Després de la torre, la part superior es col·loca i totes les barres creuades s'han polsat, excepte una que s'utilitza per a baixar el punt de gin. Algunes vegades, s'assembla una cara completa de la torre al terra, es n eleva i es n manté en posició. La cara oposada s'assembla i s'eleva de manera similar, i després s'ajusten els angles de barres creuades que connecten aquestes dues cares.


Mètode d'assemblatge al terra


Aquest mètode consisteix en assemblar la torre al terra i erguir-la com a unitat completa. La torre completa s'assembla horitzontalment en un terra pla, alineada amb la direcció de la línia per ajustar les barres creuades. En terra en pendent, cal un embalatge cuidados de la part inferior abans de començar l'assemblatge.


Després de completar l'assemblatge, la torre es n aixeca del terra amb l'ajuda d'una grua, es n porta a la seva ubicació i es n col·loca en la seva fundació. Per a aquest mètode d'erguiment, es tria un pedaç de terra pla proper a la base per a l'assemblatge de la torre.


Aquest mètode no és útil quan les torres són grans i pesades i les fundacions estan situades en terres arables on construir i erguir torres completes podria causar danys a grans àrees, o en terrenys muntanyosos on l'assemblatge de la torre completa en terra en pendent pot no ser possible i pot ser difícil portar la grua a la posició per aixecar la torre completa.


A l'Índia, aquest mètode no es fa servir gairebé mai degut al cost prohibitiu de les grues mòbils i a la falta de bones carreteres d'accés a les ubicacions de les torres.


Mètode d'helicopters


En el mètode d'helicopters, la torre de transmissió s'ergueix en seccions. Per exemple, la secció inferior es n aixeca primer sobre les parxoneres, i després la secció superior es n aixeca i es n polsa a la primera secció, i el procés es repeteix fins que la torre completa estigui erguida.


Algunes vegades, una torre totalment assemblada es n aixeca utilitzant un helicòpter. Els helicòpters aixegen aquestes torres des dels recintos de fabricació i les transporten a les ubicacions de les línies. L'helicòpter es queda suspendut sobre la ubicació mentre la torre es n ancoreix segurament.


El personal al terra connecta i tensa els cables de la torre. Tan aviat com els cables estan adequadament tensats, l'helicòpter es separa i torna al recinte de marx. Aquest mètode es fa servir quan l'accés és molt difícil o per accelerar la construcció de la línia de transmissió.

Dona una propina i anima l'autor
Recomanat
Guia de tipus, connectivitat i manteniment dels SPD trifàsics
Guia de tipus, connectivitat i manteniment dels SPD trifàsics
1. Què és un dispositiu de protecció contra sobretensions (SPD) trifàsic?Un dispositiu de protecció contra sobretensions (SPD) trifàsic, també conegut com a paraulafràtic trifàsic, està específicament dissenyat per a sistemes d'energia elèctrica alternativa trifàsica. La seva funció principal és limitar les sobretensions transitories causades per impactes de llamps o operacions de commutació en la xarxa elèctrica, així doncs, protegint l'equips elèctrics a valors inferiors de danys. El SPD opera
James
12/02/2025
Línies d'Alimentació Elèctrica de 10 kV per a Ferrocarrils: Requisits de Disseny i Operació
Línies d'Alimentació Elèctrica de 10 kV per a Ferrocarrils: Requisits de Disseny i Operació
La línia Daquan té una gran càrrega elèctrica, amb diversos punts de càrrega dispersos al llarg del trams. Cada punt de càrrega té una capacitat petita, amb un promig d'un punt de càrrega cada 2-3 km, per tant, s'han d'adoptar dues línies d'alimentació de 10 kV per a l'abastament d'energia. Les línies ferroviàries d'alta velocitat utilitzen dues línies per a l'abastament d'energia: la línia principal i la línia integral. Les fonts d'energia de les dues línies provinents de seccions de bus dedica
Edwiin
11/26/2025
Anàlisi de les causes de la pèrdua en les línies elèctriques i mètodes de reducció de pèrdues
Anàlisi de les causes de la pèrdua en les línies elèctriques i mètodes de reducció de pèrdues
En la construcció de xarxes elèctriques, hem de centrar-nos en les condicions reals i establir una disposició de xarxa adequada per a les nostres necessitats. Hem de minimitzar la pèrdua d'energia a la xarxa, ahorrar l'investigació de recursos socials i millorar de manera integral els beneficis econòmics de la Xina. Els departaments rellevants de subministrament d'electricitat també haurien d'establir objectius de treball centrats en reduir efectivament la pèrdua d'energia, respondre a les cride
Echo
11/26/2025
Mètodes de connexió a terra neutra per a sistemes d'energia ferroviària de velocitat convencional
Mètodes de connexió a terra neutra per a sistemes d'energia ferroviària de velocitat convencional
Els sistemes d'energia ferroviària es componen principalment de línies de senyalització automàtica, línies d'alimentació, subestacions i estacions de distribució ferroviàries, i línies d'abastament d'energia. Proporcionen electricitat a les operacions ferroviàries crítiques, incloent la senyalització, les comunicacions, els sistemes de vehicles, el tractament dels passatgers a les estacions i les instal·lacions de manteniment. Com a part integrant de la xarxa elèctrica nacional, els sistemes d'e
Echo
11/26/2025
Enviar consulta
Baixa
Obtenir l'aplicació IEE Business
Utilitzeu l'aplicació IEE-Business per trobar equips obtenir solucions connectar-vos amb experts i participar en col·laboracions del sector en qualsevol moment i lloc totalment compatible amb el desenvolupament dels vostres projectes i negoci d'electricitat