Apakah Metodologi Penempatan Menara Transmisi

Apakah Metodologi Penempatan Menara Transmisi?

Definisi Menara Transmisi

Menara transmisi adalah struktur tinggi yang digunakan untuk menopang garis penghantar listrik di udara, memastikan transmisi listrik yang selamat dan efisien sepanjang jarak yang jauh.

Metodologi Pembangunan Bertahap

Metodologi ini paling umum digunakan untuk penempatan menara garis transmisi 6.6 kV, 132 kV, 220 kV, dan 400 kV berkat kelebihan-kelebihan berikut:

• Bahan-bahan menara dapat disediakan ke tapak dalam keadaan terbongkar yang memudahkan pengangkutan yang lebih mudah dan murah.

• Tidak memerlukan mesin berat seperti kren dan sebagainya.

• Aktiviti penempatan menara boleh dilakukan di mana-mana jenis medan dan kebanyakan sepanjang tahun.

• Ketersediaan pekerja pada kadar yang murah.

Metodologi ini terdiri daripada menempatkan menara, bahagian demi bahagian. Bahagian-bahagian menara diletakkan di tanah secara berturut-turut mengikut urutan penempatan untuk mengelakkan pencarian atau kerugian masa. Proses penempatan bermula dari bawah hingga ke atas.

Empat anggota sudut utama bahagian pertama menara ditempatkan dan dipasangkan terlebih dahulu. Kadang-kadang, beberapa bahagian kaki setiap sudut dikencangkan bersama di tanah sebelum ditempatkan.

Penyangga silang bahagian pertama yang telah dirakit di tanah dinaikkan satu per satu sebagai unit dan dikencangkan kepada sudut kaki yang telah ditempatkan. Bahagian pertama bagian bawah yang dibina dan struts mendatar (anggota sabuk) jika ada, dikencangkan pada tempatnya. Untuk merakit bahagian kedua menara, dua tiang gin diletakkan masing-masing di atas sudut kaki yang berseberangan secara diagonal.

Dua tiang ini digunakan untuk menaikkan bahagian-bahagian bahagian kedua. Anggota kaki dan penyangga bahagian ini dinaikkan dan dirakit. Tiang gin kemudian dipindahkan ke atas bahagian kedua untuk menaikkan bahagian-bahagian bahagian ketiga. Tiang gin dipindahkan ke atas seiring dengan pertumbuhan menara.

Proses ini diteruskan sehingga menara lengkap ditempatkan. Anggota lengan silang dirakit di tanah dan dinaikkan serta dipasangkan ke badan utama menara. Untuk menara yang lebih berat, boom kecil dipasang pada salah satu kaki menara untuk tujuan pengangkutan. Anggota/sekmen dinaikkan secara manual atau dengan menggunakan mesin winch yang dioperasikan dari tanah.

Untuk menara dasar yang lebih kecil/menara konfigurasi vertikal, satu tiang gin digunakan daripada dua tiang gin. Untuk memelihara kelajuan dan kecekapan, satu pasukan perakitan kecil bergerak di depan pasukan penempatan utama dan tujuannya adalah untuk mengatur bahagian-bahagian menara, menjaga bahagian tersebut dalam posisi yang betul di tanah dan merakit panel di tanah yang boleh ditempatkan sebagai unit lengkap.

Metodologi Seksi

Dalam metodologi seksi, seksyen-seksyen utama menara dirakit di tanah dan ditempatkan sebagai unit. Baik kren mudah alih mahupun tiang gin digunakan. Tiang gin yang digunakan kira-kira 10 m panjang dan dipegang pada tempatnya dengan tali guy di sisi menara yang akan ditempatkan.

Dua sisi berlawanan seksyen menara dirakit di tanah. Setiap sisi yang dirakit kemudian dinaikkan jelas dari tanah dengan tiang gin atau derrick dan diturunkan ke posisi pada bolt ke stubs atau bolt jangkar.

Satu sisi dipegang pada tempatnya dengan sokongan sementara sisi lain sedang ditempatkan. Dua sisi berlawanan kemudian disambung bersama dengan anggota silang dan diagonal; dan seksyen yang dirakit diselaraskan, dibuat segi empat dengan garis. Selepas melengkapkan seksyen pertama, tiang gin diletakkan di atas seksyen pertama. Tiang gin beristirahat pada strut menara segera di bawah sambungan kaki. Tiang gin kemudian harus diguy dengan betul ke tempatnya.

Sisi pertama seksyen kedua dinaikkan. Untuk menaikkan sisi kedua seksyen ini, perlu menggeser kaki tiang gin pada strut sisi berlawanan menara. Setelah dua sisi berlawakan dinaikkan, sambungan pada dua sisi lain dikencangkan. Angkat terakhir menaikkan bahagian atas menara.

Setelah menara, atap diletakkan dan semua sambungan sisi telah dikencangkan, semua tali guy dilepaskan kecuali satu yang digunakan untuk menurunkan tiang gin. Kadang-kadang, satu sisi lengkap menara dirakit di tanah, dinaikkan, dan disokong pada tempatnya. Sisi berlawakan dirakit dan dinaikkan dengan cara yang sama dan kemudian sudut penghubung antara kedua sisi ini dipasang.

Metodologi Perakitan di Tanah

Metodologi ini terdiri daripada merakit menara di tanah dan menempatkannya sebagai unit lengkap. Menara lengkap dirakit secara mendatar di tanah rata, diselaraskan dengan arah garis untuk pasangan lengan silang. Di tanah berundak, penyimpanan hati-hati sisi bawah diperlukan sebelum perakitan bermula.

Setelah perakitan selesai, menara diambil dari tanah dengan bantuan kren dan dibawa ke lokasinya, dan diletakkan pada pondasinya. Untuk metode penempatan ini, sebidang tanah rata yang dekat dengan fondasi dipilih untuk perakitan menara.

Metodologi ini tidak berguna apabila menara besar dan berat dan pondasi terletak di tanah pertanian di mana pembuatan dan penempatan menara lengkap akan menyebabkan kerusakan pada kawasan yang luas atau di daerah bukit di mana perakitan menara lengkap di tanah berundak mungkin tidak mungkin dan mungkin sukar untuk mendapatkan kren ke posisi untuk menaikkan menara lengkap.

Di India, metode ini tidak umum digunakan kerana kos kren mudah alih yang mahal, dan kurangnya akses jalan yang baik ke lokasi menara.

Metodologi Helikopter

Dalam metodologi helikopter, menara transmisi ditempatkan dalam seksyen. Sebagai contoh, seksyen bawah dinaikkan ke stubs dan kemudian seksyen atas dinaikkan dan dikencangkan ke seksyen pertama dan proses ini diulangi sehingga menara lengkap ditempatkan.

Kadang-kadang, menara yang sepenuhnya dirakit dinaikkan menggunakan helikopter. Helikopter mengangkat menara ini dari yard fabrikasi dan mengangkutnya ke lokasi garis. Helikopter menggantung di atas lokasi sementara menara dipasang dengan aman.

Pekerja di tanah menghubungkan dan mengencangkan tali guy menara. Begitu tali guy cukup tegang, helikopter melepaskan dan terbang ke lapangan pengekalan. Metodologi ini digunakan di mana pendekatan sangat sukar atau untuk mempercepat pembangunan garis transmisi.