Wat is die Metodologie vir die Opstelling van Oordragtore?

Wat is die Metodologie vir die Opstel van Oordraagtores?

Definisie van 'n Oordraagtor

'n Oordraagtor is 'n hoë struktuur wat gebruik word om oorhoofse kraglyne te ondersteun, en verseker dat elektrisiteit veilig en doeltreffend oor groot afstande vervoer kan word.

Opboumetode

Hierdie metode word die meeste gebruik vir die opstel van 6,6 kV, 132 kV, 220 kV, en 400 kV oordraaglyn-tores as gevolg van die volgende voordele:

• Torbestanddele kan in 'n geklopde toestand na die plek gelê word, wat makliker en goedkoper vervoer moontlik maak.

• Dit vereis geen swaar masjienerie soos kraans ens. nie.

• Die opstel van die tor kan in enige terreinsoort en meestal deur die hele jaar uitgevoer word.

• Beskikbaarheid van werkers teen goedkope tariewe.

Hierdie metode bestaan daaruit dat die tores, lid na lid, opgestel word. Die torledere word op die grond in reeks volgens die opstellingsvolgorde neergeleg om soek of tydverlies te vermy. Die opstel verloop van die onderkant na bo.

Die vier hoofhoekbeenledes van die eerste gedeelte van die tor word eers opgestel en vasgemaak. Soms word meerdere beenseksies van elke hoek op die grond bymekaar gebolt voordat hulle opgestel word.

Die kruissteuns van die eerste gedeelte, wat reeds op die grond saamgestel is, word een vir een as 'n eenheid opgetrek en aan die reeds opgestelde hoekbeenhoeke gebolt. Die eerste gedeelte van die onderkant word dus gebou en horisontale steuns ( gordel-ledes ) indien nodig, word in posisie gebolt. Vir die saamstelling van die tweede gedeelte van die tor, word twee ginpaals een op die top van diagonaal teenoorstaande hoekbeene geplaas.

Hierdie twee paals word gebruik om dele van die tweede gedeelte op te trek. Die beenledes en steuns van hierdie gedeelte word opgetrok en saamgestel. Die ginpaals word dan na die top van die tweede gedeelte verskuif om dele van die derde gedeelte op te trek. Die ginpaals word opgeskuif terwyl die tor groei.

Hierdie proses word voortgesit totdat die volledige tor opgestel is. Kruisarm-ledes word op die grond saamgestel, opgetrek en aan die hoofliggaam van die tor vasgemaak. Vir swaarder tores word 'n klein hijsarm op een van die torbeene opgerig vir hijsdoeleindes. Die lede/gedeeltes word óf handmatig óf met wintjies vanaf die grond opgetrek.

Vir kleiner basis-tores/vertikale konfigurasie-tores word een ginpaal in plaas van twee ginpaals gebruik. Om spoed en doeltreffendheid te handhaaf, gaan 'n klein saamstellingspan voor die hoofopstellingsbende en sy doel is om die torlede te sorteer, die lede korrek op die grond te hou en paneel op die grond saam te stel wat as 'n volledige eenheid opgestel kan word.

Seksie Metode

In die seksie metode word die grootste seksies van die tor op die grond saamgestel en dieselfde as eenhede opgestel. Of 'n mobiele kraan of 'n ginpaal word gebruik. Die ginpaal wat gebruik word, is ongeveer 10 m lank en word deur middel van toue langs die tor wat opgestel moet word, vasgehield.

Die twee teenoorstaande kante van die torseksie van die tor word op die grond saamgestel. Elke saamgestelde kant word dan duidelik van die grond opgetrek met die gin of derrick en in posisie op boutte tot stubs of ankerboutte neergelaat.

Een kant word met props in posisie gehou terwyl die ander kant opgestel word. Die twee teenoorstaande kante word dan met kruislede en diagonale saamgelace; en die saamgestelde seksie word in lyn gestel, vierkant tot die lyn. Nadat die eerste seksie voltooi is, word die ginpaal op die top van die eerste seksie geplaas. Die gin rus op 'n steun van die tor onmiddellik onder die beenverbinding. Die ginpaal moet dan regtig in posisie gestut word.

Die eerste kant van die tweede seksie word opgetrek. Om die tweede kant van hierdie seksie op te trek, is dit nodig om die voet van die gin op die steun van die teenoorstaande kant van die tor te skuif. Nadat die twee teenoorstaande kante opgetrek is, word die lasing op die ander twee kante gebolt. Die laaste hijs bring die top van die tores op.

Na die tor, word die top geplaas en alle kantlasing is gebolt. Al die gestute word afgegooi behalwe een wat gebruik word om die ginpaal te laat daal. Soms word die hele een kant van die tor op die grond saamgestel, opgetrek en in posisie ondersteun. Die teenoorstaande kant word op dieselfde manier saamgestel en opgetrek, en dan word die verbindingshoeke wat hierdie twee kante verbind, pasgemaak.

Grondsaamstellingsmetode

Hierdie metode bestaan daaruit dat die tor op die grond saamgestel word en as 'n volledige eenheid opgestel word. Die volledige tor word horisontaal op vlak grond saamgestel, in lyn met die rigting van die lyn vir die pasmaking van kruisarme. Op hellende grond is voorligging van die onderkant nodig voordat die saamstelling begin.

Nadat die saamstelling voltooi is, word die tor met die hulp van 'n kraan van die grond opgetrek, na sy plek gedra, en op sy fundering geplaas. Vir hierdie opstellingsmetode word 'n vlak stuk grond naby die fundering vir die tor saamstelling gekies.

Hierdie metode is nie nuttig wanneer die tores groot en swaar is en die funderings geleë is in bewerkbare land waar die bou en opstel van volledige tores groot areas kan skade of in bergland waar die saamstelling van die volledige tor op hellende grond moontlik nie moontlik is nie, en dit mag moeilik wees om die kraan in posisie te kry om die volledige tor op te trek.

In Indië word hierdie metode nie algemeen aangewend nie, as gevolg van die beperkende koste van 'n mobiele kraan, en die ontoepaslike benaderingswëe na torplekke.

Helikopter Metode

In die helikopter metode word die oordraagtor in seksies opgestel. Byvoorbeeld, word die onderste seksie eers op die stubs getil en dan word die bo-seksie opgetrek en aan die eerste seksie gebolt, en die proses herhaal totdat die volledige tor opgestel is.

Soms word 'n volledig saamgestelde tor met 'n helikopter opgetrek. Helikopters til hierdie tores vanaf die vervaardigingsarea en vervoer hulle na die lynplekke. Die helikopter hang oor die plek terwyl die tor veilig vastgeheg word.

Die grondspan maak die tor guys aan en spant hulle. Sodra die guy draad adekwaat gespan is, ontlaat die helikopter en vlieg na die marsplase. Hierdie metode word aangewend waar die benadering baie moeilik is of om die konstruksie van die oordraaglyn te bespoedig.