送電鉄塔の架設方法とは何か

送電鉄塔の設置方法とは何ですか？

送電鉄塔の定義

送電鉄塔は、高圧送電線を支持し、長距離にわたり安全かつ効率的に電力を送電するための高さのある構造物です。

組み立て方式

この方法は、以下の利点により、6.6 kV、132 kV、220 kV、400 kVの送電線鉄塔の設置に最も一般的に使用されています：

• 鉄塔の材料は分解された状態で現場に供給されるため、輸送が容易でコストも安くなります。

• クレーンなどの重機械は必要ありません。

• どのような地形でも、主に一年中鉄塔の設置を行うことができます。

• 安価な労働者を確保することができます。

この方法では、鉄塔の各部材を順番に組み立てていきます。鉄塔の部材は、組み立て順序に従って地面に並べられ、探索や時間のロスを防ぎます。組み立ては下から上へと進行します。

まず、鉄塔の最初のセクションの4つの主要な角部材が組み立てられ、固定されます。場合によっては、各角部の複数の脚部材が地面でボルトで固定されてから設置されます。

すでに地面で組み立てられた最初のセクションのクロスブレースは、一つずつユニットとして持ち上げられ、既に組み立てられた角部材にボルトで固定されます。最初のセクションの下部が組み立てられ、水平ストラット（ベルト部材）があればそれらも位置にボルトで固定されます。鉄塔の第2セクションの組み立てには、対角線上に位置する角部材の上にそれぞれジンポールが設置されます。

これらの2本のポールを使用して、第2セクションの部材を吊り上げて組み立てます。ジンポールはその後、第2セクションの上に移動し、第3セクションの部材を吊り上げるために使用されます。鉄塔が高くなるにつれてジンポールは上に移動します。

このプロセスは、鉄塔全体が組み立てられるまで続きます。クロスアーム部材は地面で組み立てられ、吊り上げられて鉄塔の本体に固定されます。重量のある鉄塔の場合、鉄塔の脚部に小さなブームを装着して吊り上げのために使用します。部材またはセクションは、手動または地上から操作されるウィンチマシンで吊り上げられます。

小型の基部鉄塔または垂直配置の鉄塔では、2本のジンポールの代わりに1本のジンポールを使用します。速度と効率を維持するために、小さな組み立てチームが主な設置チームの前に進み、鉄塔の部材を整理し、地面での正しい位置に配置し、地面でパネルを組み立て、完全なユニットとして設置できるようにします。

セクション方式

セクション方式では、鉄塔の主要なセクションを地面で組み立て、ユニットとして設置します。モバイルクレーンまたはジンポールを使用します。使用されるジンポールは約10mの長さがあり、設置予定の鉄塔の側面にガイで固定されます。

鉄塔の2つの対角線方向の側面が地面で組み立てられます。各組み立てられた側面はジンまたはダerrickで地面から持ち上げられ、スタブまたはアンカーボルトにボルトで固定されます。

一方の側面は支柱で固定され、もう一方の側面が設置されます。2つの対角線方向の側面はクロスメンバーや対角線で連結され、組み立てられたセクションは直線に整列され、ラインに対して正方形に調整されます。第1セクションの設置が完了したら、ジンポールは第1セクションの上に設置されます。ジンポールは鉄塔の脚ジョイントの直下にあるストラットに設置されます。ジンポールは適切にガイで固定されます。

第2セクションの最初の面が吊り上げられます。このセクションの第2面を吊り上げるには、ジンポールの足を鉄塔の反対側の面のストラットに滑らせます。2つの対角線方向の面が吊り上げられたら、他の2つの面のレイシングがボルトで固定されます。最後の吊り上げで鉄塔の上部が完成します。

鉄塔の上部が設置され、すべてのサイドレイシングがボルトで固定された後、ガイは1つを除いてすべて取り外されます。その1つはジンポールを下げるために使用されます。場合によっては、鉄塔の1つの面全体が地面で組み立てられ、吊り上げられて位置に固定されます。反対側の面も同様に組み立てられ吊り上げられ、これら2つの面を接続するブラッシング角度が取り付けられます。

地面組み立て方式

この方法では、鉄塔を地面で組み立て、完全なユニットとして設置します。鉄塔全体は平坦な地面で水平に組み立てられ、クロスアームを設置するための線路の方向に合わせられます。傾斜地では、組み立てが始まる前に低い側を慎重にパッキングする必要があります。

組み立てが完了したら、クレーンを使用して鉄塔を地面から持ち上げ、設置場所に運び、基礎に設置します。この設置方法には、鉄塔の組み立てに近い平坦な地面が必要です。

この方法は、鉄塔が大きく重く、基礎が農地にあり、完全な鉄塔の組立と設置が広範囲にわたる損傷を引き起こす可能性がある場合、または傾斜地で完全な鉄塔の組立が不可能な場合、またはクレーンが鉄塔を吊り上げる位置に到達するのが困難な場合に有用ではありません。

インドでは、モバイルクレーンのコストが高く、鉄塔の設置場所への良いアクセス道路がないため、この方法は一般的には採用されていません。

ヘリコプター方式

ヘリコプター方式では、送電鉄塔をセクションごとに設置します。たとえば、最初に下部セクションをスタブに吊り上げ、次に上部セクションを吊り上げて最初のセクションにボルトで固定し、このプロセスを繰り返して鉄塔全体を設置します。

場合によっては、完全に組み立てられた鉄塔をヘリコプターで吊り上げることもあります。ヘリコプターは鉄塔を製造所から搬送し、線路の位置に運びます。ヘリコプターは位置の上でホバーしながら、鉄塔がしっかりと固定されます。

地上の作業員が鉄塔のガイワイヤーを接続し、張力を調整します。ガイワイヤーが十分に張力がかけられたら、ヘリコプターは離脱し、待機場に戻ります。この方法は、接近が非常に困難な場合や、送電線の建設を速める必要がある場合に採用されます。