Vastusresistori määritellään vastuksena, joka lisätään piiriin vähentääkseen virtaa. Vastusresistorit auttavat myös välttämään ylivirtasyytyjä piirissä. "Sähköinen vastus" on yleisempi termi, jota käytetään viittaamaan sähkölaitteeseen, joka säilyttää piirin vakauden rajoittamalla virta- ja jännitearvoja. Sähköiset vastukset voivat olla vastoja, kapasitoreita, induktoreita tai näiden yhdistelmää.
Vastusresistorit pystyvät muuttamaan vastusta virtaan mukaan. Jos virta, joka kulkee vastuston kautta, ylittää kynnysarvon, vastus kasvaa. Vastus voi sitten vastaavasti vähentyä, kun virta vähenee.
Tällä tavoin vastusresistori pyrkii ylläpitämään vakioista virtaa piirin kautta.
Vastusresistori eroaa latausvastuksesta. Se toimii kuin muuttuva lataus, joka on yhdistetty järjestelmään. Mutta latausvastuksen tapauksessa vastus pysyy vakiona eri virta- ja jännite-arvoilla.
Vastusresistoreita ei enää laajalti käytetä. Ne on korvattu sähköisillä piireillä, jotka täyttävät saman toiminnan.
Termi "vastus" liittyy vakautukseen. Siksi, kun käytämme termiä vastusresistori, se viittaa siihen, että vastusresistori auttaa ylläpitämään sähköisen piirin vakautta.
Vastusresistoria käytetään laitteessa kompensoimaan muutoksia ja suojelemaan muun verkostokomponenttien tason.
Kun virta, joka kulkee vastuston kautta, kasvaa, lämpötila myös nousee. Lämpötilan nousun vuoksi vastuskin kasvaa.
Näin ollen vastuksen kasvu rajoittaa virtaa, joka kulkee verkostossa.
Vastusresistoreita käytetään laajasti autoissa moottorin käynnistämiseen. Kun käynnistyinmoottori käynnistää moottorin, vastusrekisteri rajoittaa jännitteen häviön akulla.
Sitä käytetään myös valaistussovelluksiin, kuten fluoresseintivalo, LED ja neonvalojen.
Vastusresistori auttaa säätelemään virta- ja jännitearvoja sähköisessä järjestelmässä. Se suojelee laitteita ylivirta- ja ylijänniteilmiöiltä.
Vastusresistoreita käytetään pääasiassa autoissa ja valaistussovelluksissa.
Auton moottorissa vastusresistoria käytetään sytytysjärjestelmässä. Sitä kutsutaan sytytysvastusresistoriksi.
Yleensä sytytysvastusresistori sijoitetaan sytytyskierroksen ensisijaisen lähteen ja kierrosputken välille. Se vähentää sytytyskierroksen epäonnistumisen riskiä.
Kun käynnistyinmoottori käynnistää moottorin, sytytysvastusresistori auttaa vähentämään kierroksen jännitettä ja virtaa.
Näin ollen alhainen virta aiheuttaa alhaisen lämpötilan. Ja se johtaa sytytyskierroksen pitkään elinkauteen.
Mutta sytytysjärjestelmä tarvitsee korkeampaa jännitettä, joka on yhtä suuri kuin lähteen jännite. Siksi kytkentäjohto yhdistetään sytytysvastusresistoriin. Ja moottorin käynnistyessä kytkentäjohto tarjoaa vaadittavan jännitteen sytytyskierrokselle.
LED (Light Emitting Diode) on hyvin herkkä laite. Se saattaa vahingoittua, jos toimitusjännite on suurempi kuin sille asetettu jännite.
Tällaisten tilanteiden välttämiseksi vastusresistoria käytetään yhdistämään sarjana LED:n kanssa. Se vähentää LED:n yli kulkevan jännitteen sen asetettuun arvoon.
Meidän on yhdistettävä sopiva vastusresistorin vastusarvo. Huomioi alla oleva esimerkki.
Otetaan huomioon yksi LED, joka on yhdistetty sarjana toimituslähteen kanssa. Tässä, toimituslähteen arvo on suurempi kuin asetettu jännite. Siksi sitä ei voida yhdistää suoraan ilman vastusta.
Missä;
VF = LED:n etenemisjännite
IF = LED:n etenemisvirta