Ballast erresistorra zirkuitu batean txertatutako erresistore bat da, elektrikoa minimitzeko. Ballast erresistoreak ere zirkuituko korronte handiagoko akatsak saihesteko laguntzen dute. "Elektriko ballast" termino orokorreagoa da, zirkuituko estabilitasuna mantentzeko eta korronte eta tentsioen balioak murrizteko erabiltzen den gailu elektriko bati erreferentzia egiteko erabiltzen da. Elektriko ballasteak erresistoreak, konponduak, induktoreak edo hauek konbinatuak izan daitezke.
Ballast erresistoreek korrontearekin aldatzen dute erresistentzia. Korrontea erresistorean igaro duen balioa gainditzen bada, erresistentzia handitzen da. Orduan, korrontea gutxitzen doan bitartean, erresistentzia gutxitzen da.
Horrela, ballast erresistoreak zirkuituan igaro den korronte konstantea mantentzea saiatzen da.
Ballast erresistoreak kargaren erresistorea ezberdina da. Sistema batekin konektatuta dagoen aldaketazko karga bezala jarduten da. Baina kargaren erresistorearen kasuan, erresistentzia korronte eta tentsioen balio desberdinetarako konstantea dago.
Ballast erresistoreak oraindik askotan erabili beharrean, funtzio berdinari buruzko zirkuitu elektronikoek ordeztu dituzte.
“Ballast” terminoak estabilitatea adierazten du. Beraz, ballast erresistore terminoa erabiltzen dugunean, ballast erresistoreak zirkuitu elektrikoaren estabilitatea mantentzen laguntzen duela esan nahi du.
Ballast erresistore bat gailu batean erabiliz, aldaketak kompentsatzeko eta sareko beste osagaiak babesteko.
Erresistorean igaro den korrontea handitu egin denean, tenperatura ere handitzen da. Tenperatura handitu dela eta, erresistentzia ere handitzen da.
Beraz, erresistentzia handitzeak zirkuituan igaro den korrontea murriztu egiten du.
Ballast erresistoreak oso askotan erabili dira automobiletan motorrak hasitzeko. Hasiera motorea motorra hasitzen denean, ballast erregistrak bateriatik tentsiorik gutxitzen du.
Garrantzitsu, argi aplikazioetan, hala nola, fluoreszente lampa, LED eta neon luzealdiak.
Ballast erresistoreak laguntzen du korronte eta tentsioa elektriko sistema batean regulatzean. Gailuak korronte handi eta tentsio handiak bizi ahal dituen egoeraetatik babesten du.
Ballast erresistoreak oso askotan erabili dira automobiletan eta argi aplikazioetan.
Auto motore batean, ballast erresistore bat hasiera sistematan erabiltzen da. Hona hemen hasiera ballast erresistore.
Oro har, hasiera ballast erresistore bat hasiera koila iturri nagusia eta koilaren studiaren artean kokatzen da. Hasiera koilaren huts egiteko arriskua gutxitzen du.
Hasiera motorea motorra hasitzen denean, hasiera ballast erresistoreak laguntzen du koila tensioa eta koila korrontea gutxitzean.
Beraz, korronte txikiak tenperatura baxuko gorrisa ematen du. Horrek hasiera koilaren bizitza luzeagoa ematen dio.
Baina hasiera sistema bat tentsio handiagoa behar du, tentsio hori iturriaren tentsioaren berdina izan behar da. Beraz, saltoka kablea hasiera ballast erresistorearekin konektatzen da. Motorra hasitzerakoan, saltoka kableak hasiera koilean beharrezkoa den tentsioa ematen du.
LED (Light Emitting Diode) gailu oso sentikorra da. Tentsioa rated tentsioaren baino handiagoa badago, zerrenda damagatzea posible da.
Aldiz, ballast erresistore bat LEDarekin seriean konektatzen da. Honek LEDaren tentsioa rated baliora murriztu egingo du.
Ballast erresistentziaren balio zehatz bat konektatu behar dugu. Adibide honetan kontuan hartu behar da.
Kontuan hartu LED bakarra iturriaren seriean konektatuta dago. Hemen, iturriaren balioa rated tentsioaren baino handiagoa da. Beraz, erresistore gabe ezin da zuzenean konektatu.
Non:
VF = LEDaren tentsioa aurrera
IF = LEDaren korrontea aurrera
R = Ballast erresistorearen erresistentzia
E = Iturri tentsioa
Adibidez, DC iturriaren balioa 5V da. LEDaren rated tentsioa 3.1V da eta rated korrontea 9mA. Goiko ekuazioan: