Een ballastweerstand is gedefinieerd als een weerstand die in een circuit wordt ingevoegd om de stroom te minimaliseren. Ballastweerstanden helpen ook om overstroomfouten in een circuit te voorkomen. Een "elektrische ballast" is een algemener term voor een elektrisch apparaat dat wordt gebruikt om de stabiliteit van een circuit te handhaven door de stroom- en spanningwaarden te beperken. Elektrische ballasten kunnen weerstanden zijn, condensatoren, spoelen, of een combinatie hiervan.
Ballastweerstanden kunnen de weerstand veranderen met de stroom. Als de stroom door de weerstand boven de drempelwaarde stijgt, neemt de weerstand toe. De weerstand kan dan overeenkomstig afnemen als de stroom afneemt.
Op deze manier probeert de ballastweerstand een constante stroom door het circuit te handhaven.
De ballastweerstand verschilt van de belasting weerstand. Het gedraagt zich als een variabele belasting verbonden met het systeem. Maar in het geval van de belastingweerstand blijft de weerstand constant bij verschillende stroom- en spanningswaarden.
Ballastweerstanden worden niet langer wijdverspreid gebruikt. Ze zijn vervangen door elektronische circuits die dezelfde functie vervullen.
Het woord "ballast" verwijst naar stabiliteit. Dus wanneer we de term ballastweerstand gebruiken, verwijst dit naar het feit dat de ballastweerstand helpt bij het handhaven van de stabiliteit van het elektrische circuit.
Een ballastweerstand wordt in een apparaat gebruikt om veranderingen te compenseren en de andere componenten van een netwerk te beschermen.
Wanneer de stroom door de weerstand toeneemt, neemt de temperatuur ook toe. En door de temperatuurstijging neemt de weerstand ook toe.
Dus een toename in weerstand beperkt de stroom door het netwerk.
Ballastweerstanden worden wijdverspreid gebruikt in automobiele toepassingen om de motor te starten. Wanneer de startmotor de motor start, beperkt de ballastweerstand de spanningsoverdracht van de accu.
Het wordt ook gebruikt in verlichtingstoepassingen zoals een fluorescerende lamp, LED, en neonlampen.
Een ballastweerstand helpt bij het regelen van de stroom en spanning in een elektrisch systeem. Het beschermt apparatuur tegen overstroom- en overspanningssituaties.
Ballastweerstanden worden voornamelijk gebruikt in automobiele en verlichtingstoepassingen.
In een auto-motor wordt een ballastweerstand gebruikt in het ontstekingsysteem. Het staat bekend als een ontstekingsballastweerstand.
Over het algemeen wordt een ontstekingsballastweerstand geplaatst tussen de primaire bron van de ontstekingspoel en de poelkop. Het vermindert het risico op uitval van de ontstekingspoel.
Wanneer de startmotor de motor start, helpt de ontstekingsballastweerstand om de spanning en stroom van de poel te verminderen.
Daarom veroorzaakt een lage stroom een lage temperatuurstijging. En dit resulteert in een langere levensduur van de ontstekingspoel.
Maar het ontstekingsysteem heeft een hogere spanning nodig, gelijk aan de spanning van de energiebron. Daarom is er een jumperdraad verbonden met de ontstekingsballastweerstand. En bij het starten van de motor zorgt de jumperdraad voor de benodigde spanning voor de ontstekingspoel.
De LED (Light Emitting Diode) is een zeer gevoelig apparaat. Het kan beschadigd raken als de voedingsspanning hoger is dan de aangegeven spanning.
Om dergelijke situaties te voorkomen, wordt een ballastweerstand in serie met de LED verbonden. Dit zal de spanning over de LED reduceren tot de aangegeven waarde.
We moeten de juiste weerstandswaarde van de ballastweerstand aansluiten. Hieronder volgt een voorbeeld.
Stel dat één LED in serie is aangesloten met de voedingsbron. Hierbij is de waarde van de voedingsbron hoger dan de aangegeven spanning. Daarom kun je deze niet rechtstreeks aansluiten zonder een weerstand.
Waarbij;
VF = Voorwaartse spanning van de LED
IF = Voorwaartse stroom van de LED