ตัวต้านทานบาลัสคือตัวต้านทานที่ถูกใส่เข้าไปในวงจรเพื่อลดกระแสไฟฟ้า ตัวต้านทานบาลัสยังช่วยป้องกันข้อผิดพลาดจากการไหลของกระแสไฟฟ้าเกินกว่าที่กำหนดในวงจร "บอลัสไฟฟ้า" เป็นคำทั่วไปที่ใช้เรียกอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้ในการรักษาความเสถียรของวงจรโดยการจำกัดค่าของกระแสและแรงดันไฟฟ้า บอลัสไฟฟ้าสามารถเป็นตัวต้านทาน ตัวเก็บประจุ ตัวเหนี่ยวนำ หรือการรวมกันของอุปกรณ์เหล่านี้
ตัวต้านทานบาลัสสามารถเปลี่ยนค่าความต้านทานตามกระแสไฟฟ้า หากกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านตัวต้านทานเพิ่มขึ้นเกินค่าที่กำหนด ความต้านทานจะเพิ่มขึ้น ความต้านทานสามารถลดลงตามกระแสไฟฟ้าที่ลดลงได้
ด้วยวิธีนี้ ตัวต้านทานบาลัสพยายามรักษากระแสไฟฟ้าที่คงที่ผ่านวงจร
ตัวต้านทานบาลัสแตกต่างจากตัวต้านทานโหลดตัวต้านทาน เนื่องจากมันทำงานเหมือนโหลดที่เปลี่ยนแปลงได้ที่เชื่อมต่อกับระบบ แต่ในกรณีของตัวต้านทานโหลด ความต้านทานจะคงที่ไม่ว่าค่าของกระแสไฟฟ้าและแรงดันไฟฟ้า จะเปลี่ยนแปลงอย่างไร
ตัวต้านทานบาลัสไม่ได้ถูกใช้งานอย่างแพร่หลายอีกต่อไป มันถูกแทนที่ด้วยวงจรไฟฟ้าที่ทำหน้าที่เดียวกัน
คำว่า "บาลัส" หมายถึงความเสถียร ดังนั้น เมื่อเราใช้คำว่าตัวต้านทานบาลัส หมายความว่าตัวต้านทานบาลัสช่วยรักษาความเสถียรของวงจรไฟฟ้า
ตัวต้านทานบาลัสใช้ในอุปกรณ์เพื่อรับรองการเปลี่ยนแปลงและปกป้องส่วนประกอบอื่น ๆ ของเครือข่าย
เมื่อกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านตัวต้านทานเพิ่มขึ้น อุณหภูมิก็จะเพิ่มขึ้น และเนื่องจากอุณหภูมิเพิ่มขึ้น ความต้านทานก็จะเพิ่มขึ้นด้วย
ดังนั้น การเพิ่มความต้านทานจะจำกัดกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านเครือข่าย
ตัวต้านทานบัลลาสต์ถูกใช้อย่างแพร่หลายในแอปพลิเคชันยานยนต์เพื่อเริ่มต้นเครื่องยนต์ เมื่อมอเตอร์สตาร์ทเริ่มทำงาน เครื่องบัลลาสต์จะจำกัดการระบายน้ำยาจากแบตเตอรี่.
นอกจากนี้ยังใช้ในการประยุกต์ใช้งานแสงสว่าง เช่น หลอดฟลูออเรสเซนต์หลอดฟลูออเรสเซนต์ หลอด LED และหลอดนีออน
ตัวต้านทานบัลลาสต์ช่วยควบคุมกระแสและแรงดันไฟฟ้าในระบบไฟฟ้า มันช่วยป้องกันอุปกรณ์จากการประสบเหตุการณ์กระแสเกินและแรงดันเกิน
ตัวต้านทานบัลลาสต์ส่วนใหญ่ใช้ในแอปพลิเคชันยานยนต์และการประยุกต์ใช้งานแสงสว่าง
ในเครื่องยนต์รถยนต์ ตัวต้านทานบัลลาสต์ถูกใช้ในระบบจุดระเบิด และเรียกว่า ตัวต้านทานบัลลาสต์จุดระเบิด.
โดยทั่วไป ตัวต้านทานบัลลาสต์จุดระเบิดจะวางระหว่างแหล่งกำเนิดไฟฟ้าหลักของคอยล์จุดระเบิดและขาคอยล์ มันลดความเสี่ยงของการล้มเหลวของคอยล์จุดระเบิด
เมื่อมอเตอร์สตาร์ทหมุนเครื่องยนต์ ตัวต้านทานบัลลาสต์จุดระเบิดช่วยลดแรงดันและกระแสไฟฟ้าของคอยล์
ดังนั้น กระแสไฟฟ้าต่ำทำให้เกิดอุณหภูมิที่ต่ำ และทำให้คอยล์จุดระเบิดมีอายุการใช้งานยาวนาน
แต่ระบบจุดระเบิดต้องการแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าซึ่งเท่ากับแรงดันของแหล่งกำเนิดไฟฟ้า ดังนั้นสายกระโดดจึงเชื่อมต่อกับตัวต้านทานบัลลาสต์สำหรับระบบจุดระเบิด และขณะเริ่มเครื่องยนต์ สายกระโดดจะให้แรงดันที่จำเป็นแก่คอยล์จุดระเบิด
ไดโอดเปล่งแสง (LED) เป็นอุปกรณ์ที่ไวต่อความเสียหาย หากแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายมากกว่าแรงดันที่กำหนด
เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าว ใช้ตัวต้านทานบัลลาสต์เชื่อมต่อแบบอนุกรมกับ LED เพื่อลดแรงดันที่ขวาง LED ให้เท่ากับค่าที่กำหนด
เราต้องเชื่อมต่อค่าความต้านทานของตัวต้านทานบัลลาสต์ที่เหมาะสม สำหรับนั้นพิจารณาตัวอย่างด้านล่าง
พิจารณา LED ตัวเดียวที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมกับแหล่งกำเนิดไฟฟ้า ในที่นี้ ค่าของแหล่งกำเนิดไฟฟ้าสูงกว่าแรงดันที่กำหนด ดังนั้น คุณไม่สามารถเชื่อมต่อโดยตรงได้หากไม่มีตัวต้านทาน
ที่ไหน;
VF = แรงดันไปข้างหน้าของ LED
IF = กระแสไปข้างหน้าของ LED
R = ความต้านทานของตัวต้านทานบัลลาสต์
E = แรงดันไฟฟ้าจากแหล่งกำเนิด
ตัวอย่างเช่น ค่าของแหล่งกำเนิดไฟฟ้า DC เป็น 5V แรงดันที่กำหนดของ LED คือ 3.1V และกระแสไปข้างหน้าคือ 9mA จากสมการดังกล่าว
ดังนั้น สำหรับตัวอย่างนี้ เราจำเป็นต้องเชื่อมต่อตัวต้านทานขนาด 211Ω หรือมากกว่านั้น
ตัวต้านทานบอลลาสต์แบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่
ตัวต้านทานบอลลาสต์แบบคงที่
ตัวต้านทานบอลลาสต์แบบปรับค่าเองได้
ตามชื่อที่ระบุไว้ ความต้านทานของตัวต้านทานชนิดนี้มีค่าคงที่ ตัวต้านทานบอลลาสต์ชนิดนี้โดยทั่วไปใช้เฉพาะในวงจรที่เรียบง่ายเท่านั้น
ตัวต้านทานบอลลาสต์แบบคงที่ถูกใช้ในหลาย ๆ การประยุกต์ใช้งานที่ต้องการค่าความต้านทานสูง
ตัวอย่างเช่น มันถูกใช้ในวงจรที่มีหลอดนีออนหรือ LED นอกจากนี้ยังใช้ในพัดลมความเร็วแปรผัน
ในพัดลมความเร็วแปรผัน ได้ใช้ตัวต้านทานบัลลาสต์แบบคงที่พร้อมกับสองจุดกลาง สวิตช์เลือกพัดลมจะกำหนดค่าของต้านทานโดยใช้จุดกลาง และตามค่าของต้านทาน ความเร็วของพัดลมจะเปลี่ยนแปลง
ประเภทของตัวต้านทานนี้มีคุณสมบัติในการเปลี่ยนแปลงค่าต้านทานเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงของกระแสไฟฟ้า เมื่อกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านตัวต้านทานเพิ่มขึ้น จะทำให้อุณหภูมิของตัวต้านทานบัลลาสต์เพิ่มขึ้น ผลที่ตามมาคือ ค่าต้านทานก็จะเพิ่มขึ้นด้วย
ตัวต้านทานบัลลาสต์ประเภทนี้ถูกใช้ในหลอดไฟฟ้าชนิดไส้ เมื่อกระแสไฟฟ้าที่ผ่านหลอดไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ค่าต้านทานของตัวต้านทานบัลลาสต์ก็จะเพิ่มขึ้น และยังเพิ่มแรงดันตกคร่อมตัวต้านทานด้วย
เมื่อกระแสไฟฟ้าลดลง อุณหภูมิก็จะลดลงและค่าต้านทานก็จะลดลงด้วย ประเภทของต้านทานนี้ยังใช้เพื่อป้องกันอุปกรณ์ในวงจรจากการเกินกระแส
ตัวต้านทานบัลลาสต์ถูกใช้ในแอปพลิเคชันรถยนต์ เพื่อลดระดับแรงดันไฟฟ้าของคอยล์จุดระเบิด ในการทดสอบตัวต้านทานบัลลาสต์ เราจำเป็นต้องใช้ออห์มมิเตอร์และมัลติมิเตอร์
หากตัวต้านทานบัลลาสต์ไม่ได้เชื่อมต่อกับคอยล์จุดระเบิด แรงดันไฟฟ้าเต็มระบบจะถูกนำไปใช้กับคอยล์จุดระเบิด
โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่จะใช้สำหรับการจ่ายไฟให้กับระบบจุดระเบิด และในส่วนใหญ่ แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่จะเป็น 12V หรือ 24V
เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของคอยล์จุดระเบิด เราจำเป็นต้องลดแรงดันไฟฟ้า และเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์นี้ เราเชื่อมต่อตัวต้านทานบัลลาสต์กับคอยล์จุดระเบิด
ดังนั้น ในการทดสอบตัวต้านทานบัลลาสต์ เราสามารถวัดแรงดันไฟฟ้าที่โคเวอร์คอยล์จุดระเบิด
หากตัวต้านทานบัลลาสต์อยู่ในสภาพดี มันจะลดแรงดันไฟฟ้าลงเหลือ 7-8V หากตัวต้านทานบัลลาสต์เสียหาย แรงดันไฟฟ้าของคอยล์จุดระเบิดจะสูง
เราสามารถตรวจสอบค่าต้านทานของตัวต้านทานบัลลาสต์ด้วยออห์มมิเตอร์ หากค่าต้านทานใกล้เคียงกับค่าที่ระบุไว้ แสดงว่าตัวต้านทานบัลลาสต์อยู่ในสภาพที่ดี
แหล่งที่มา: Electrical4u.
คำชี้แจง: ให้ความเคารพต้นฉบับ บทความดีๆ ควรแชร์ หากมีการละเมิดลิขสิทธิ์โปรดติดต่อเพื่อลบ