| Marko | Pingalax |
| Modelnumero | AC EV ŝarĝiloj |
| Monta maniero | Wall-mounted |
| Nomita eldonpovo | 22KW |
| Elputvolo | 400VAC士10% |
| Maksimuma eliga elektra kuro | 32A |
| Ŝarĝa interfaco | CCS2 |
| Kabellongeco | 5m |
| Komunikaj manieroj | 4G |
| Serio | AC EV Chargers |
Kio estas la diferenco inter DC-alimentado kaj AC-alimentado?
Principo de alimentado：
AC-alimentado:La AC-alimentado okazas per konektiĝo al ekstera AC-energofonto (kiel ekzemple 220V AC el doma kontakto). La ŝarĝilo en la veturilo konvertas la AC al DC kaj poste ŝarĝas la baterian pakon de la elektra veturilo. En tiu procezo, la ŝarĝilo en la veturilo ludas klavrolon, regule adaptante la eksteran AC al DC taŭga por bateria ŝarĝado.
DC-alimentado:La DC-alimentado direktas la eksteran DC en la baterian pakon de la elektra veturilo sen pasado tra la konverto de la ŝarĝilo en la veturilo. La ŝarĝostaĵo mem havas internan energokonverton, kiu povas konverti la AC el la energoreto al DC kaj eldoni ĝin al la veturilo.
Rapideco de ŝarĝado：
AC-alimentado:La rapideco de ŝarĝado estas tipe pli malrapida. Ĝenerale, la potenco de AC-ŝarĝostoj estas relativighe malalta. Komune vidataj estas 3.5kW, 7kW, ktp. Prenu ekzemplan elektran veturilon kun bateria kapablo de 50kWh, kiam ŝarĝanta per 7kW AC-ŝarĝosto, povas esti necese 7 ĝis 8 horoj por plenŝarĝi.
DC-alimentado:La rapideco de ŝarĝado estas multe pli rapida. La potenco de DC-ŝarĝostoj estas tipe pli alta. Komune vidataj estas 30kW, 60kW, 120kW aŭ eĉ pli alta. Ankaŭ prenu ekzemplan elektran veturilon kun bateria kapablo de 50kWh, kiam uzi 60kW DC-ŝarĝoston, la baterio povas esti plenŝarĝita en proksimume 1 horo.
