| Бренд | Pingalax |
| Номер модели | Зарядные устройства для электромобилей с переменным током |
| Способ установки | Wall-mounted |
| номинальная выходная мощность | 7KW |
| Выходное напряжение | 230VAC士15% |
| максимальный выходной ток | 32A |
| разъем для зарядки | GBT |
| Длина кабеля | 5m |
| Способ связи | Home |
| Серия | AC EV Chargers |
В чем разница между зарядкой постоянным током (DC) и переменным током (AC)?
Принцип зарядки：
Зарядка переменным током (AC): Зарядка переменным током осуществляется через подключение к внешнему источнику переменного тока (например, 220В от домашней розетки). Встроенный зарядное устройство преобразует переменный ток в постоянный, а затем заряжает батарейную сборку электромобиля. В этом процессе встроенное зарядное устройство играет ключевую роль, адаптируя внешний переменный ток к постоянному, подходящему для зарядки батареи.
Зарядка постоянным током (DC): Зарядка постоянным током напрямую подает внешний постоянный ток в батарейную сборку электромобиля, не проходя через преобразование встроенного зарядного устройства. Сама зарядная станция имеет встроенный модуль преобразования мощности, который может преобразовать переменный ток из сети в постоянный и передать его на автомобиль.
Скорость зарядки：
Зарядка переменным током (AC): Скорость зарядки обычно относительно медленная. Обычно мощность зарядных станций переменного тока невысокая, часто встречаются 3,5 кВт, 7 кВт и т.д. Например, если взять электромобиль с емкостью батареи 50 кВт*ч, при использовании зарядной станции переменного тока мощностью 7 кВт, полная зарядка может занять 7-8 часов.
Зарядка постоянным током (DC): Скорость зарядки намного выше. Мощность зарядных станций постоянного тока обычно выше, часто встречаются 30 кВт, 60 кВт, 120 кВт и даже больше. Также, если взять электромобиль с емкостью батареи 50 кВт*ч, при использовании зарядной станции постоянного тока мощностью 60 кВт, батарея может быть полностью заряжена примерно за 1 час.
