Gurbin Wien

Jirgin Wien: Ayyuka da Dangantaka

Jirgin Wien yana cikin manyan al'adun AC, kuma ana amfani da shi wajen tabbatar da yadda cutar tushen da ba a san. Yana iya bincike cututtukan da suka dace 100 Hz zuwa 100 kHz, da zai ake tabbatar da kyau mai tsarki na 0.1% zuwa 0.5%. Saboda hakan, wannan jirgi ya samu tasiri a wurare. Ana amfani da shi wajen bincike inganci, kuma ana amfani da shi a wurin gurbin abubuwan da suka dace, kuma yana cikin masana'antar maimaitoci masu tushen da suka dace (HF).

Wannan jirgin Wien na da muhimmanci ga tushen da suka dace. Wannan muhimmancin tushen, wanda yake da muhimmanci saboda abubuwan da ke amfani da shi, kuma yana bayar da dangantaka. Samun yanayin jirgin yana iya zama babban abu. Abin da ke nuna wannan matsaloli shine, a cikin halin da za a yi, rarrabbin karamin kasa ba a yi nasara ba; kafin kuma yana da harmoniki. Wannan harmoniki na iya kawo karfi ga yanayin jirgin Wien, kuma yana iya haɗa da binciken da suka lafiya ko kuma ta a yi nasara.

Don haka, ana sanya filta a cikin jirgin. Filta yana haɗa da fitaccen karamin kasa. Ta haka, filta yana sauya harmoniki daban-daban daga rarrabbin kasa, kuma yana taimakawa cewa rarrabbin kasa yana haɗa da nasarar karamin kasa mai tsarki. Wannan, kuma yana taimakawa cewa za a samun yanayin jirgin da ya fi nasara, kuma yana haɗa da nasarar binciken da ake yi da jirgin Wien.

Binciken Yanayin Jirgin

A lokacin da jirgin ya samu yanayi, damar B da C suna da damar da take daidai, yana nufin V1 = V2 da V3 = V4. Rarrabbin V3, wanda yana nufin V3 = I1 R3, da V4 (yana nufin V4 = I2 R4) suna da damar da take daidai, kuma suna da yanayi da take daidai, wanda yana haɗa da cikakken kananan. Kuma, karamin kasa I1 wanda yake da BD, karamin kasa I2 wanda yake da R4, da kuma nasarar karamin kasa I1 R3 da I2 R4, suna da yanayi da take daidai.

Rarrabbin da ya haɗa da arm AC yana cikin abubuwa biyu: rarrabbin I2 R2 da ya haɗa da R2 da rarrabbin I2/ ωC2 da ya haɗa da C2. A lokacin da jirgin ya samu yanayi, rarrabbin V1 da V2 suna da damar da take daidai, kuma suna da yanayi da take daidai.

Yanayin rarrabbin V1 yana daidai da yanayin rarrabbin IR R1 da ya haɗa da arm R1, wanda yana nuna cewa R1 yana da yanayi da V1. Idon rarrabbin V1 da V3 ko V2 da V4 yana haɗa da rarrabbin karamin kasa mai ban sha'awa, wanda yana nuna cewa akwai yanayi a cikin jirgin.

A lokacin da jirgin ya samu yanayi，

A lokacin da ake faɗa abubuwan da suka dace,

A lokacin da ake faɗa abubuwan da ba suka dace,

Idan an sauya  ω = 2πf,

Karamin kasa R1 da R2 suna haɗa da mutane. Saboda haka, R1 = R2 yana samu.