
स्टीम टर्बाइन स्टीम शक्ति उत्पादन प्रतिष्ठानहरूमा प्रिय प्राथमिक गतिदायक वस्तु हो। स्टीम टर्बाइनको क्षमता ५ मेगावाटदेखि २००० मेगावाटसम्म हुन सक्छ।
स्टीम टर्बाइनको डिजेल इंजन भन्दा अगाडी पार्ने फाइदेलहरू यस प्रकार छन्।
स्टीम टर्बाइनको आकार एक तुल्य डिजेल इंजन भन्दा धेरै छोटो हुन्छ। ३० मेगावाटको स्टीम टर्बाइनको आकार ५ मेगावाटको डिजेल इंजन जस्तै हुन्छ।
निर्माण दृष्टिकोणबाट स्टीम टर्बाइन डिजेल इंजन भन्दा धेरै सजिलो हुन्छ। रोटर शाफ्ट, ब्लेड, स्टीम नियन्त्रण वाल्व यी तीन अवश्यंगी घटकहरू स्टीम टर्बाइनको हुन्छन्।
यदि प्रणालीको घूम्दा भागहरू सही ढंगले स्थापित र रेखांकित गरिएको छ भने स्टीम टर्बाइन डिजेल इंजन भन्दा धेरै कम झटका भएको छ।
स्टीम टर्बाइनको गति डिजेल इंजन भन्दा धेरै उच्च हुन सक्छ। स्टीम टर्बाइनको मानक गति युनाइटेड स्टेट्समा ३६०० आरपीएम र युके मा ३००० आरपीएम हुन्छ जहाँ पछि डिजेल इंजनको सर्वोच्च मानक गति २०० आरपीएम हुन्छ।
स्टीम टर्बाइनको नियन्त्रण डिजेल इंजन भन्दा धेरै सजिलो हुन्छ। यसको लागि एक नियन्त्रण वाल्व प्रयोग गरिन्छ। यो वाल्व स्टीमको आइनलाइनमा लगाइएको हुन्छ। यो नियन्त्रण वाल्व स्टीमको प्रवाह टर्बाइनमा नियन्त्रण गर्दछ। नियन्त्रण वाल्वको आगे एक स्टप वाल्व लगाइएको हुन्छ। स्टप वाल्वको कार्य यदि कुनै असामान्यता भएको छ भने स्टीमको पूर्ण प्रवाह टर्बाइनमा रोक्न हो। स्टप वाल्व एक आफ्नो वाल्व हो।
स्टीम उच्च दबाव र तापमानमा टर्बाइनमा प्रवेश गर्छ। रोटर घूमाउने आवश्यक काम गर्न बाद स्टीम धेरै निम्न दबाव र तापमानमा बाहिर निकल्छ। स्टीम टर्बाइनमा १८०० पास्कल र १००० डिग्री फारेनहाइटको दबाव र तापमानमा प्रवेश गर्न सक्छ र बाहिर निकल्ने स्टीमको दबाव र तापमान १ पास्कल र १०० डिग्री फारेनहाइट हुन सक्छ।
स्टीम इंजनमा दबाव लगाएको स्टीम पिस्टनमा कार्य गर्दछ जसले पिस्टनको यान्त्रिक गति उत्पन्न गर्छ। आदर्श रूपमा, एक आदान-प्रदान प्रणालीमा स्टीमको गतिशील कार्य प्रयोग गरिँदैन। तर स्टीम टर्बाइनमा, स्टीमको गतिशील कार्य जोड़ी फैलाउनले यान्त्रिक काम गर्न उपयोग गरिन्छ।
स्टीम टर्बाइनमा स्टीम नोजलमा फैलाउँदा यसले गतिज ऊर्जा प्राप्त गर्छ र यसको दबाव घट्छ। स्टीम विस्तार गर्दा यसको आंतरिक एन्थैल्पीबाट गतिज ऊर्जा प्राप्त गर्छ। टर्बाइनको ब्लेडहरू स्टीमको गतिमान ऊर्जालाई रोक्दछन् र यसलाई यसको प्रवाहको दिशा बदल्न बाध्य गर्छन्। अन्य शब्दहरूमा, स्टीमको गतिमान ऊर्जा टर्बाइनको ब्लेडहरूमा बल लगाउँछ। हामी भन्न सक्छौं कि स्टीमको विस्तार गर्ने गतिमान ऊर्जा स्टीम टर्बाइनको चालक शक्ति हो।
स्टीमको विस्तार र गतिमान ऊर्जाको दिशा बदल्न सिङ्गल स्टेजमा वा विभिन्न स्टेजहरूमा बारम्बार भएको छ जसले टर्बाइनको प्रकारभएको छ।
जब टर्बाइनमा स्टीमको विस्तारको एकमात्र प्रावधान छ र नोजलहरू दिएको बाद विस्तार गर्दा यसको दबाव प्रक्रिया भित्रै एकसमान रहन्छ, यसलाई एकल स्टेज इम्पल्स टर्बाइन भनिन्छ। इम्पल्स टर्बाइनमा उच्च दबाव, उच्च तापमानको स्टीम नोजलहरूबाट बाहिर निकल्दा विस्तार गर्दछ र यसले एउटा स्टीम जेट बनाउँछ जसले टर्बाइनको रोटर घूमाउँछ।
यस्तो एक अन्य प्रकारको टर्बाइन छ जहाँ स्टीम प्रक्रिया भित्रै विस्तार गर्छ। यहाँ, स्टीमको विस्तार यसले टर्बाइनको ब्लेडहरू पार गर्दा हुन्छ। विस्तार गर्दा, स्टीमको एन्थैल्पी गतिज ऊर्जामा रूपान्तरित हुन्छ र यसले टर्बाइनको रोटरलाई प्रोपेलर अभिक्रियाले घूमाउँछ।
यस प्रकारको टर्बाइनलाई रिएक्शन टर्बाइन भनिन्छ। यस प्रकारको टर्बाइनहरूमा दुई सेटका ब्लेडहरू छन्। एक सेट टर्बाइनको स्थिर भागहरूमा लगाइएका निश्चित ब्लेडहरू र अर्को सेट टर्बाइनको रोटरमा लगाइएका घूम्दा ब्लेडहरू। स्टीमको विस्तार निश्चित र घूम्दा ब्लेडहरूद्वारा बनेको अंतरालमा हुन्छ।
सामान्यतया एक व्यावहारिक टर्बाइनमा दुई महत्वपूर्ण घटकहरू छन्: नोजलहरू र ब्लेडहरू। नोजल टर्बाइनको स्टीम आइनलाइनमा लगाइएको उपकरण हो। उच्च तापमान, उच्च दबावको स्टीम नगण्य गतिज ऊर्जासँग फैलाउँदा, दबाव घट्छ र यसले यान्त्रिक काम गर्नको लागि पर्याप्त गतिज ऊर्जा प्राप्त गर्छ नोजलहरूको मद्दतले।
टर्बाइनको ब्लेडहरूलाई डिफ्लेक्टरहरू पनि भनिन्छ। यो एक गतिशील स्टीम ब्लेडहरूमा टक्राउँदा यसको दिशा बदल्छ। विस्तार गर्ने स्टीमको यान्त्रिक ऊर्जा टर्बाइनको ब्लेडहरूमा निकालिन्छ।
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.