
Булыңдық турбина - бұл булыңдық энергия стандаларында ең ұсынылатын негізгі күш. Булыңдық турбина 5 мегаватттан 2000 мегаваттқа дейінгі өнеркәсіпке ие болуы мүмкін.
Булыңдық турбина дизельдік двигательге салыстырғанда төмендеуіндегі пайдасы бар:
Булыңдық турбина эквивалентті дизельдік двигателден көптеген және 30 мегаватттық булыңдық турбинаның өлшемі 5 мегаватттық дизельдік двигателден де аз.
Құрылымына байланысты булыңдық турбина дизельдік двигателден қарапайым. Роторлы шоқ, бұтақтар, булыңды басқару заттары - булыңдық турбинаның үш негізгі компоненттері.
Егер системаның айналу бөлшектері турахан орнатылса, булыңдық турбина дизельдік двигателден аз тірілейді.
Булыңдық турбинаның ауытқуы дизельдік двигателден көптеген. Америкада электр энергия стандаларында қолданылатын стандартты булыңдық турбинаның ауытқуы 3600 RPM, ал Великобританияда 3000 RPM, ал осы мақсатта қолданылатын дизельдік двигателдердің ең жоғары стандартты ауытқуы 200 RPM.
Булыңдық турбинаның басқаруы дизельдік двигателден қарапайым. Бұл мақсатта басқару заты қолданылады. Басқару заты булыңды турбинага түсетін жолды басқарады. Басқару затынан мезгілде тұру заты орнатылады. Тұру затының функциясы - қандай да бір аномалия туындады деп, барлық булыңдыны турбинага түсетін жолды жабу. Тұру заты - қорғаныс заты.
Булың турбинага жоғары басында және температурасында кіреді. Роторды айналту ризасын атқарған соң, булың бір айырмашылықтың басында және температурасында шығады. Булың турбинага 1800 Па басында және 1000°С температурасында кіре алады, ал шығатын булыңдың басы және температурасы 1 Па және 100°С болады.
Булыңдық двигательда басытты булың пистонға таасырылады, ол механикалық пистондың жылжуына әкеледі. Идеалды түрде, рекипроктивті системада булыңдың динамикалық әрекеті қолданылмайды. Бірақ булыңдық турбинада булыңдың динамикалық әрекеті, бірден ұзындалған булыңдың әрекеті, механикалық істені атқаратын негізгі фактор болып табылады.
Булыңдық турбинада булың сычтандыратын және сондықтан кинетикалық энергия алады, басында жойылып кетеді. Булыңдың өсуінде ол өзінің ішкі энтальпиясынан кинетикалық энергия алады. Турбинаның бұтақтары булыңдың импульсін басып, булыңдың ағысу бағытын өзгерте алады. Басқа түрлі айтқанда, булыңдың импульсі турбинаның бұтақтарына күш әсер етеді. Дегенмен, булыңдың өсуі булыңдық турбинаның күштік ресурсы болып табылады.
Булыңдың өсуі мен импульс бағытының өзгеруі бір стадияда немесе аралық стадияларда кездесуі мүмкін, бұл турбинаның түрінен тәуелсіз.
Егер турбинада булыңдың өсуінің бір реттік жоспары бар және булыңдың басы процессінің соңында тең болса, онда турбина бір стадиялық импульс турбина деп аталады. Импульс турбинада жоғары басында, жоғары температурасында булың сычтандыратын және булыңдың жеткізгіш бұтақтарына түсетін булыңдың жеткізуімен турбинаның роторы айналады.
Басқа түрінде, булыңдың өсуі процессінің барлық уақытында болады. Мұнда, булың турбинаның бұтақтары арқылы өседі. Өсу кезінде, булыңдың энтальпиясы кинетикалық энергияға айналып, турбинаның роторы пропеллер әрекетімен айналады.
Мұндай турбина реакциялық турбина деп аталады. Бұл турбинада екі түрлі бұтақ бар. Бірі - стационарлық бөлшектерге сүйенген тұрақты бұтақтар, екіншісі - турбинаның роторына сүйенген айналу бұтақтары. Булыңдың өсуі тұрақты және айналу бұтақтары арасындағы аралықта болады.
Көбінесе, практикалық турбинаның екі маңызды компоненті бар - бұл сычтандыру заттары және бұтақтар. Сычтандыру заты - бұл турбинаның булыңды жеткізгішіне орнатылған құрылғы. Жоғары температурасы, жоғары басы булыңдың кинетикалық энергиясы төмен, бұл сычтандыру заттары арқылы өседі, басында жойылып, механикалық істені атқаратын жеткілікті кинетикалық энергия алады.
Турбинаның бұтақтары өзара бұтақтар деп те аталады. Бұл динамикалық булың бұтақтарға түсетінде бұрылады. Булыңдың өсуінен алуы мүмкін механикалық энергия турбинаның бұтақтарында өткізілетін.
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.