12kV Açık Hava Yüksek Gerilimli Vakum Kesici Bakım Süreç Yönetmeliği

Bakım Projeleri Türleri

12kV dış hava vakum devre kesicileri için bakım projeleri üç kategoriye ayrılabilir: büyük bakım projeleri, küçük bakım projeleri ve ad-hoc bakım projeleri.

Genellikle, büyük bakım projeleri iletken devrenin tamir edilmesini, yalıtım montajlarının bakımı, vakum kesiciyi ve akım transformatörünün değiştirilmesini, mühürlerin değiştirilmesini, temas basıncı yaylarının test edilmesini ve işletme mekanizmasının bakımı içermektedir. Ayrıca, ölçüm, ayar ve test görevleri de büyük bakıma dahildir. Bu projelerin karmaşıklığı ve teknik gereksinimleri nedeniyle önemli miktarda insan ve malzeme kaynağı gerektirir.

Küçük bakım projeleri genellikle basit değiştirme, temizlik veya inceleme işlemlerini içerir. Örneğin, yalıtım bileşenlerinin dış yüzeyinin kontrol edilmesi, çöplerin temizlenmesi ve kapak ve terminallerdeki cıvataların sıkılması. Bakım ayrıca, işletme mekanizması ve iletim parçalarının temizlenmesi ve incelemesi, ve yetersiz yağlama durumunun kontrol edilmesini de içerir.

Yardımcı anahtarlardaki vuruşun kontrolü ve anahtar temas noktalarının yakma durumunun kontrolü, küçük bakımın başka bir parçasıdır. Ayrıca, elektrik ve kontrol devresi terminallerindeki gevşek cıvataların kontrol edilmesi, zamanında sıkılması ve hiçbir cıvatanın gevşek veya eksik olmadığından emin olmak da küçük bakım görevlerine dahildir. Kapaktaki paslanmış bölümlerin temizlenmesi ve yeniden boyanması da küçük bakım görevleri arasında yer alır. Bu küçük projeler genellikle aşırı insan gücü, malzeme, zaman veya maliyet gerektirmez.

Genel olarak, ad-hoc bakım projeleri üç türe ayrılabilir: iletken devre bakımı, yalıtım devre bakımı ve belirli arızalara göre belirlenen projeler. Bu arızalar nadiren ve tahmin edilebilir şekilde oluşur. Ad-hoc bakım projeleri geniş ölçekli etkiye sahip olmayabilir, ancak genellikle ani olurlar. Bu nedenle, ekipman bakım personeli onlara dikkat etmeli ve sorunlar ortaya çıktığında anında sorun giderme işlemleri gerçekleştirmelidir.

Sık Görülen Arızalar

Devre Kesici Gövdesindeki Arızalar

Devre kesici gövdesindeki sık görülen arızalar genellikle aşırı döngü direnci veya zayıf yalıtım şeklinde ortaya çıkar. İlk olarak, aşırı döngü direncinin yaygın nedenleri, geçersiz anahtar kapama, yetersiz temas basıncı yayları, vakum kesicide aşırı döngü direnci ve iletken temas yüzeylerindeki zayıf temas olabilir.

Bu etkenlerin ortaya çıkması, döngü direncini artırabilir, bu da sadece dış hava vakum devre kesicisinde arızalara veya hasarlara neden olmakla kalmaz, aynı zamanda hızlı bir şekilde ele alınmazsa güç sağlamanın güvenilirliğini doğrudan azaltabilir.

Yaylı İşletme Mekanizmasındaki Arızalar

12kV dış hava vakum devre kesicilerinin yaylı işleyen mekanizmasındaki arızalar genellikle kapama başarısızlığı ve açma başarısızlığına ayrılmıştır. Kapama başarısızlığı konusunda, arızalar kapama demir çekirdeği (mekanizma normal çalışırken, kapama demir çekirdeği doğru şekilde çalışmıyor), mekanizma sorunları (kapama demir çekirdeği normal iken mekanizma bozuluyor) ve hem mekanizma hem de kapama demir çekirdeği sorunlarına (ne mekanizma ne de kapama demir çekirdeği güvenilir bir şekilde çalışamıyor) alt kategorilere ayrılabilir.

Mekanizma normal çalışırken kapama demir çekirdeği çalışmadığı durumlarda, yaygın nedenler kapama yayının yorgunluğu, iletim parçalarının tıkanması, hasarlı parçalar veya yarı-eksenin ve sektör plakanın sıkıca birleşememesi olabilir. Kapama demir çekirdeği normal iken mekanizma düzgün çalışmadığı durumlarda, iki olası neden vardır: depolama yaya enerji yüklenmemiş veya iletim parçaları tıkanmış ve parçalar hasarlıdır. Kapama demir çekirdeğinin çalışmadığı durumun nedenleri, kapama demir çekirdeğine güç sağlanmaması, açık kapama devresi veya kapama demir çekirdeğinin tıkanması olabilir.

Açma başarısızlığı açısından, iki arıza belirtisi vardır: açma demir çekirdeği çalışırken devre kesici açılmıyor ve açma demir çekirdeği çalışmıyor. Genellikle, açma demir çekirdeği çalışırken devre kesici açılmadığı durumun iki ana nedeni vardır: açma yaya belirgin yorgunluk olduğu ve etkili bir şekilde geri dönemediği, ve açma demir çekirdeğinin sektör plakası ile yarı-eksen arasındaki örtüşmenin fazla olması. Açma demir çekirdeğinin çalışmadığı durumun ana nedenleri, kötü güç sağlanması, açık bir açma devresi veya açma demir çekirdeğinin tıkanmasıdır.

Kalıcı Manyetik İşletme Mekanizmasındaki Arızalar

12kV dış hava vakum devre kesicilerinin kalıcı manyetik işleme mekanizmasındaki arızalar da kapama başarısızlığı ve açma başarısızlığı yönlerinden analiz edilebilir. Kapama başarısızlığının nedenleri, kapama bobinin hasar görmesi, kapama bobinin pozitif ve negatif kutuplarının yanlış bağlanması, kapama devresi güç kaynağının zayıf teması veya mekanizma veya iletim sisteminde ciddi tıkanma olabilir. Açma başarısızlığının nedenleri ise, açma bobinin hasar görmesi, açma bobinin pozitif ve negatif kutuplarının yanlış bağlanması, açma devresi güç kaynağının zayıf teması veya kalıcı manyetik mekanizmanın iletim sisteminde tıkanma olabilir.

İlgili Arıza Tedavi Yöntemleri

Devre Kesici Gövdesindeki Sık Görülen Arızaların Tedavi Yöntemleri

Eğer devre kesici gövdesindeki arıza aşırı döngü direnci değerini gösteriyorsa, bu, vakum devre kesicisinin aşırı yolun yanlış ayarlanmasına bağlı olabilir. Bakım personeli, mekanizmanın kapama yayını ayarlayarak mekanizmanın kapalı konuma dönüşünü sağlayabilir, böylece vakum kesicinin hareketli ve sabit temas noktalarının çalışma basıncının gerekli seviyede kalmasını sağlayabilir.

 Eğer aşırı yol normal aralığa ayarlandıktan sonra döngü direnci değeri hala yüksekse, muhtemelen vakum kesicinin temas noktaları ciddi derecede hasar görmüş olabilir ve vakum kesici değiştirilmelidir. Yukarıdaki işlemlerden sonra sorun çözülmezse, bakım personeli iletken devrenin diğer temas yüzeylerini kontrol etmelidir ve gevşek veya hasarlı olanlarını derhal sıkıp veya değiştirmelidir.

Devre kesici gövdesinde zayıf yalıtım olduğunda, tedavi yöntemleri üç yönden gerçekleştirilebilir: devre kesici gövdesindeki kir ve yabancı maddeler temizlenerek, gövdenin yalıtımının dış çevresel faktörlerden etkilenmemesini sağlamak; vakum kesicinin vakum derecesi kontrol edilir ve vakum derecesinde azalma tespit edilirse vakum kesici zamanında değiştirilir; vakum kesicinin açma mesafesi etkin bir şekilde kontrol edilir ve açma mesafesi mantıksız bulunursa zamanında ayarlanır veya değiştirilir.

İşletme Mekanizmasındaki (Yay Mekanizması) Sık Görülen Arızaların Tedavi Yöntemleri

Kapama başarısızlığında kapama demir çekirdeği ve mekanizma için genellikle üç tedavi yöntemi vardır. İlk olarak, kapama yayanın yorgunluğu sorunu için, bakım personeli yaya zamanında değiştirmelidir, böylece kapama yayanın esnekliğini sağlar. İkinci olarak, iletim parçalarının tıkanması ve hasarlı parçalar için, iletim sisteminin parçalarını kontrol eder, mevcut sorunları anında belirleyerek iletim sistemi parçalarının değiştirilip değiştirilmeyeceğini belirler.

 Üçüncü olarak, yarı-eksenin ve sektör plakanın sıkıca birleşememesi durumunda, yarı-eksen ve sektör plakası arasındaki birleşim miktarını ayarlamak gerekir.

Kapama demir çekirdeği mekanizması çalışmadığında, enerji depolama yaya yüklenmemiş veya iletim parçalarının tıkanması nedeniyle hasarlı parçalar sorunu için, motorun yanıp tutuştuğu kontrol edilir. Eğer motor yanmışsa, derhal değiştirilmelidir; eğer motor yanmamışsa, bakım personeli enerji depolama devresinin tellerini gevşek veya hasarlı olup olmadığını kontrol etmelidir ve sorunun en kısa sürede çözülebilmesi için uygun düzenleme önlemleri almalıdır.

Eğer açma demir çekirdeği çalışırken açma başarısızlığı açma yayanın yorgunluğu veya sektör plakası ile yarı-eksen arasındaki aşırı örtüşme nedeniyle oluşuyorsa, bakım personeli önce açma yayını ayarlayarak sorunun etkili bir şekilde çözülebileceğini kontrol etmelidir. Sorun devam ederse, destek yayasını değiştirmeyi düşünmelidir. 

Eğer sorun açma demir çekirdeğinin çalışmamasıysa, bakım personeli açma demir çekirdeğini ayarlayarak sorunun çözülebileceğini kontrol etmelidir. Sorun çözülemezse, açma demir çekirdeğinin değiştirilmesi gerektiği düşünülmelidir.

İşletme Mekanizmasındaki (Kalıcı Manyetik Mekanizma) Sık Görülen Arızaların Tedavi Yöntemleri

Kapama başarısızlığında, ilgili tedavi yöntemi, bobinin hasar durumunu zamanında kontrol etmek, hasarın derecesini ölçmek ve bobinin değiştirilip değiştirilmeyeceğini belirlemektir. Eğer kapama bobininin pozitif ve negatif kutupları yanlış bağlanırsa, hareketi ayarlayın. Eğer arıza kapama devresiyle ilgiliyse, kapama devresi güç kaynağının zayıf teması veya hasarlı olup olmadığını kontrol edin.

Hasarlıysa, devre gücünü zamanında tamir edin veya değiştirin. Son olarak, gövdeyi kontrol edin ve gövdeyi uygun bir şekilde ayrıştırarak mekanizma veya iletim sisteminde tıkanma varlığını zamanında tespit edin. Açma başarısızlığında, örneğin, açma bobininin hasarlı olması durumunda, bobinin değiştirilmesi veya tamir edilmesi gerektiği kontrol edin. 

Eğer açma bobininin pozitif ve negatif kutupları yanlış bağlanırsa, hareketi ayarlayın. Eğer arıza açma devresi güç kaynağının temasıyla ilgiliyse, açma devresi güç kaynağının hasarlı olup olmadığını kontrol edin. Hasarlıysa, açma devresi güç kaynağını değiştirin. Son olarak, mekanizma veya iletim sisteminde tıkanma varsa, gövdeyi uygun bir şekilde ayrıştırarak gövdeyi kontrol edin ve tedavi edin.