12किलोवोल्ट आउटडोर हाई-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के लिए मेंटेनेंस प्रक्रिया नियम

निर्भरता परियोजनाओं के प्रकार

12kV आउटडोर हाई-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के लिए निर्भरता परियोजनाएँ तीन श्रेणियों में वर्गीकृत की जा सकती हैं: मुख्य निर्भरता परियोजनाएँ, छोटी निर्भरता परियोजनाएँ, और अनावश्यक निर्भरता परियोजनाएँ।

आमतौर पर, मुख्य निर्भरता परियोजनाएँ संचार परिपथ, इन्सुलेशन बुशिंग, वैक्यूम इंटरप्टर, और धारा ट्रांसफार्मर की बड़ी संरचना, सीलों की प्रतिस्थापना, संपर्क दबाव स्प्रिंग की परीक्षण, और संचालन तंत्र की निर्भरता शामिल होती हैं। इसके अलावा, माप, समायोजन, और परीक्षण कार्य भी मुख्य निर्भरता के अंतर्गत आते हैं। इन परियोजनाओं के लिए उनकी जटिलता और तकनीकी आवश्यकताओं के कारण विशेष मानव और सामग्री संसाधनों की आवश्यकता होती है।

छोटी निर्भरता परियोजनाएँ मुख्य रूप से सरल प्रतिस्थापन, सफाई, या जांच संचालनों से संबंधित होती हैं। उदाहरण के लिए, इन्सुलेशन घटकों की बाहरी सतह की जांच, अपशिष्टों की सफाई, और एन्क्लोजर और टर्मिनल पर बोल्टों को संकुचित करना। निर्भरता भी संचालन तंत्र और प्रसारण भागों की सफाई और जांच, और अपर्याप्त स्नेहन की जांच शामिल करती है।

सहायक स्विचों के स्ट्रोक और स्विच संपर्कों के जलने की स्थिति की जांच छोटी निर्भरता का एक अन्य हिस्सा है। यह भी विद्युत और नियंत्रण परिपथ टर्मिनलों पर ढीले बोल्टों की जांच, उन्हें समय पर संकुचित करना, और सुनिश्चित करना शामिल करता है कि कोई बोल्ट ढीला या लुप्त नहीं है। एन्क्लोजर के जामिने हुए भागों की सफाई और फिर से पेंट करना भी छोटी निर्भरता कार्य हैं। ये छोटी परियोजनाएँ आमतौर पर अतिरिक्त मानव संसाधनों, सामग्री, समय, या लागत की मांग नहीं करती हैं।

समग्र रूप से, अनावश्यक निर्भरता परियोजनाएँ तीन प्रकार की हो सकती हैं: संचार परिपथ निर्भरता, इन्सुलेशन परिपथ निर्भरता, और विशिष्ट दोष की स्थितियों के अनुसार निर्धारित परियोजनाएँ। ये दोष बहुत दुर्लभ होते हैं और अप्रत्याशित होते हैं। हालांकि अनावश्यक निर्भरता परियोजनाएँ बड़े पैमाने पर प्रभाव नहीं डाल सकती, लेकिन वे अक्सर अचानक होती हैं। इसलिए, उपकरण निर्भरता व्यक्तियों को उन पर ध्यान देना चाहिए और समस्याओं के उदय होने पर तुरंत ट्राबलशूटिंग संचालन करना चाहिए।

सामान्य दोष

सर्किट ब्रेकर शरीर के दोष

सर्किट ब्रेकर शरीर के सामान्य दोष मुख्य रूप से अतिरिक्त लूप प्रतिरोध या खराब इन्सुलेशन के रूप में प्रकट होते हैं। सर्वप्रथम, अतिरिक्त लूप प्रतिरोध के सामान्य कारणों में गलत स्विच बंद, संपर्क मुख्य दबाव स्प्रिंग की अपर्याप्तता, वैक्यूम इंटरप्टर में अतिरिक्त लूप प्रतिरोध, और चालक संपर्क सतहों पर खराब संपर्क शामिल होते हैं।

इन प्रभावकारी कारकों का उदय लूप प्रतिरोध में वृद्धि का कारण बन सकता है, जो न केवल आउटडोर हाई-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के दोष या क्षति का कारण बन सकता है, बल्कि यदि तत्काल निपटा नहीं जाता तो विद्युत आपूर्ति की विश्वसनीयता को भी प्रत्यक्ष रूप से कम कर सकता है।

स्प्रिंग-ऑपरेटेड तंत्र के दोष

12kV आउटडोर हाई-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के स्प्रिंग-ऑपरेटेड तंत्र के दोष आमतौर पर बंद न होने और खुल न होने के दोष में विभाजित किए जा सकते हैं। बंद न होने के दोष के बारे में, दोष आगे बंद करने वाले लोहे के तंत्र (तंत्र सामान्य रूप से संचालित होता है, लेकिन बंद करने वाले लोहे तंत्र ठीक से काम नहीं करता), तंत्र की समस्याओं (तंत्र गलत तरीके से संचालित होता है जबकि बंद करने वाले लोहे तंत्र सामान्य है), और दोनों तंत्र और बंद करने वाले लोहे तंत्र की संयुक्त समस्याओं (न तो तंत्र न ही बंद करने वाले लोहे तंत्र विश्वसनीय रूप से काम कर सकता है) में विभाजित किए जा सकते हैं।

जब तंत्र सामान्य रूप से संचालित होता है लेकिन बंद करने वाले लोहे तंत्र नहीं, तो सामान्य कारणों में बंद करने वाले स्प्रिंग का थकावट, प्रसारण घटकों का जामिना, नुकसान उठाने वाले भाग, या आधा धुरी और त्रिकोण चाक की अपर्याप्त जामिना शामिल होते हैं। जब बंद करने वाले लोहे तंत्र सामान्य होता है लेकिन तंत्र संचालित नहीं होता, तो दो संभावित कारण हो सकते हैं: ऊर्जा-संचय स्प्रिंग चार्ज नहीं हुई, या प्रसारण घटकों का जामिना और भागों का नुकसान। बंद करने वाले लोहे तंत्र के न संचालित होने के कारण बंद करने वाले लोहे तंत्र की विद्युत आपूर्ति का नुकसान, बंद करने वाले परिपथ का खुला, या बंद करने वाले लोहे तंत्र का जामिना हो सकता है।

खुल न होने के दोष के दृष्टिकोण से, दोष के दो प्रकार होते हैं: खुलने वाले लोहे तंत्र संचालित होता है लेकिन सर्किट ब्रेकर खुलता नहीं, और खुलने वाले लोहे तंत्र संचालित नहीं होता। आमतौर पर, खुलने वाले लोहे तंत्र संचालित होता है लेकिन सर्किट ब्रेकर खुलता नहीं, इसके दो मुख्य कारण होते हैं: खुलने वाला स्प्रिंग थकावट दिखाता है और प्रभावी रूप से बाउंस नहीं कर सकता, और खुलने वाले लोहे तंत्र के त्रिकोण चाक और आधा धुरी के बीच अतिरिक्त ओवरलैप। खुलने वाले लोहे तंत्र के न संचालित होने के मुख्य कारण खराब विद्युत आपूर्ति, खुला न होने वाला परिपथ, या खुलने वाले लोहे तंत्र का जामिना हो सकता है।

स्थायी चुंबकीय संचालन तंत्र के दोष

12kV आउटडोर हाई-वोल्टेज वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के स्थायी चुंबकीय संचालन तंत्र के दोष भी बंद न होने और खुल न होने के दोषों के दृष्टिकोण से विश्लेषित किए जा सकते हैं। बंद न होने के दोष के कारणों में बंद करने वाले कुंडल का नुकसान, बंद करने वाले कुंडल के धनात्मक और ऋणात्मक ध्रुवों का गलत जोड़, बंद करने वाले परिपथ विद्युत आपूर्ति का खराब संपर्क, या तंत्र या प्रसारण प्रणाली में गंभीर जामिना शामिल होते हैं। खुल न होने के दोष के मुख्य कारण खुलने वाले कुंडल का नुकसान, खुलने वाले कुंडल के धनात्मक और ऋणात्मक ध्रुवों का गलत जोड़, खुलने वाले परिपथ विद्युत आपूर्ति का खराब संपर्क, या स्थायी चुंबकीय प्रणाली के प्रसारण प्रणाली में जामिना शामिल होते हैं।

संबंधित दोष उपचार विधियाँ

सर्किट ब्रेकर शरीर के सामान्य दोषों के उपचार विधियाँ

यदि सर्किट ब्रेकर शरीर का दोष अतिरिक्त लूप प्रतिरोध मान के रूप में प्रकट होता है, तो यह वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के ओवर-ट्रावल की गलत समायोजन के कारण हो सकता है। निर्भरता व्यक्तियों को तंत्र के बंद करने वाले स्प्रिंग को समायोजित करना चाहिए ताकि तंत्र बंद स्थिति में वापस आ जाए, वैक्यूम इंटरप्टर के गतिशील और स्थिर संपर्कों के कार्य दबाव को आवश्यक स्तर पर रखें।

 यदि ओवर-ट्रावल को सामान्य परिसर में समायोजित करने के बाद भी लूप प्रतिरोध मान अतिरिक्त रहता है, तो यह संभव है कि वैक्यूम इंटरप्टर के संपर्क गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा हों, और वैक्यूम इंटरप्टर को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। यदि उपरोक्त संचालनों के बाद समस्या नहीं हल होती है, तो निर्भरता व्यक्तियों को चालक परिपथ की अन्य संपर्क सतहों की जांच करनी चाहिए, और यदि ढीलापन या नुकसान पाया जाता है, तो तुरंत उन्हें संकुचित या प्रतिस्थापित करना चाहिए।

जब सर्किट ब्रेकर शरीर की इन्सुलेशन खराब हो, तो उपचार विधियाँ तीन पहलुओं से की जा सकती हैं: सर्किट ब्रेकर शरीर पर गंदगी या विदेशी वस्तुओं को साफ करना ताकि शरीर की इन्सुलेशन बाहरी पर्यावरणीय कारकों से प्रभावित न हो; वैक्यूम इंटरप्टर की वैक्यूम डिग्री की जांच करना, और यदि वैक्यूम डिग्री में गिरावट पाई जाती है, तो वैक्यूम इंटरप्टर को समय पर प्रतिस्थापित करना; वैक्यूम इंटरप्टर की खुली दूरी की प्रभावी जांच करना, और यदि खुली दूरी अविवेकी रूप से पाई जाती है, तो उसे समय पर समायोजित या प्रतिस्थापित करना।

संचालन तंत्र (स्प्रिंग तंत्र) के सामान्य दोषों के उपचार विधियाँ

बंद न होने के दोष में बंद करने वाले लोहे तंत्र और तंत्र के लिए आमतौर पर तीन उपचार विधियाँ होती हैं। पहले, बंद करने वाले स्प्रिंग की थकावट की समस्या के लिए, उपकरण निर्भरता व्यक्तियों को समय पर स्प्रिंग को प्रतिस्थापित करना चाहिए ताकि बंद करने वाले स्प्रिंग की लोच बनी रहे। दूसरे, प्रसारण घटकों के जामिने और नुकसान उठाने वाले भागों के साथ संचालन के दौरान, प्रसारण प्रणाली के भागों की जांच करें, और तुरंत प्रसारण प्रणाली के भागों की मौजूदा समस्याओं की पहचान करके उनकी प्रतिस्थापन की आवश्यकता का निर्धारण करें।

 तीसरे, यदि पाया जाता है कि आधा धुरी और त्रिकोण चाक जामिने में असमर्थ हैं, तो संबंधित उपाय आधा धुरी और त्रिकोण चाक के बीच जामिने की मात्रा को समायोजित करना है।

जब बंद करने वाले लोहे तंत्र का संचालन नहीं होता, तो ऊर्जा-संचय स्प्रिंग चार्ज नहीं होने या प्रसारण घटकों के जामिने से नुकसान उठाने वाले भागों की समस्याओं के लिए, उपाय ऑटोमोटर को जलने की जांच करना है। यदि ऑटोमोटर जल गया है, तो तुरंत उसे प्रतिस्थापित करना चाहिए; यदि ऑटोमोटर जला नहीं है, तो उपकरण निर्भरता व्यक्तियों को ऊर्जा-संचय परिपथ की तारों की ढीलापन या नुकसान की जांच करनी चाहिए, और उचित समायोजन उपाय समय पर लेना चाहिए ताकि समस्या सबसे जल्द हल हो सके।

यदि खुल न होने का दोष खुलने वाले लोहे तंत्र के संचालन के दौरान खुलने वाले स्प्रिंग की थकावट या त्रिकोण चाक और आधा धुरी के बीच अतिरिक्त ओवरलैप के कारण हो, तो उपकरण निर्भरता व्यक्तियों को पहले खुलने वाले स्प्रिंग को समायोजित करना चाहिए ताकि देखा जा सके कि समस्या प्रभावी रूप से हल हो सकती है। यदि समस्या बनी रहती है, तो बूस्टर स्प्रिंग को प्रतिस्थापित करने की सोचें। 

यदि समस्या यह है कि खुलने वाले लोहे तंत्र संचालित नहीं होता, तो उपकरण निर्भरता व्यक्तियों को खुलने वाले लोहे तंत्र को