Tipus de projectes de manteniment
Els projectes de manteniment per a interrumptors de vacuï en alta tensió exteriors de 12kV es poden classificar en tres categories: projectes de manteniment majors, projectes de manteniment menors i projectes de manteniment ad-hoc.
Normalment, els projectes de manteniment majors inclouen la revisió completa del circuit conductor, l'isolant, el commutador de vacuï i el transformador de corrent, la substitució de juntes, la prova de les muelles de pressió de contacte i el manteniment del mecanisme d'operació. A més, les tasques de mesura, ajustament i prova també es consideren part del manteniment major. Aquests projectes requereixen recursos humans i materials substancials degut a la seva complexitat i requisits tècnics.
Els projectes de manteniment menors principalment involucren operacions simples de substitució, neteja o inspecció. Per exemple, comprovar la superfície exterior de les components d'isolament, netejar detritus i apretar polses a la carcassa i terminals. El manteniment també inclou la neteja i inspecció del mecanisme d'operació i les parts de transmissió, i comprovar si hi ha insuficiència de lubrificació.
Comprovar el recorregut dels commutadors auxiliars i l'estat de carbonització dels contactes dels commutadors és una altra part del manteniment menor. També inclou comprovar si hi ha polses folrades als terminals dels circuits elèctrics i de control, apretar-les a temps i assegurar-se que no n'hi ha folrades ni absents. La neteja i repintura de les parts oxidadas de la carcassa també són tasques de manteniment menor. Aquests projectes menors normalment no requereixen recursos humans, materials, temps o costos excesius.
En general, els projectes de manteniment ad-hoc es poden dividir en tres tipus: manteniment del circuit conductor, manteniment del circuit d'isolament i projectes determinats segons condicions específiques de falla. Aquestes fallades ocorren poc sovint i són imprevisibles. Encara que els projectes de manteniment ad-hoc poden no tenir un impacte a gran escala, sovint són súbits. Per tant, el personal de manteniment dels equips hauria de prestar atenció especial a aquests i portar a terme ràpidament les operacions de solució de problemes quan apareguin problemes.
Avaries comunes
Avaries en el cos del commutador
Les avaries comunes en el cos del commutador es manifesten principalment com resistència de bucle excessiva o aïllament deficient. Primer, les causes comunes de la resistència de bucle excessiva inclouen un tancament inadient del commutador, muelles de pressió principal del contacte insuficients, resistència de bucle excessiva en el commutador de vacuï i un contacte deficient a les superfícies de contacte conductor.
L'aparició d'aquests factors d'influència pot provocar un augment de la resistència de bucle, que no només pot causar malfuncionaments o danys a l'interruptor de vacuï en alta tensió exterior, sinó que també pot reduir directament la fiabilitat del subministrament d'energia si no es resolen prontament.
Avaries en el mecanisme de molla
Les avaries del mecanisme de molla de l'interruptor de vacuï en alta tensió exterior de 12kV es poden generalment categoritzar en fallos d'obertura i fallos de tancament. En relació amb el fallo de tancament, les avaries es poden subdividir en problemes amb el nucli de tancament (el mecanisme funciona normalment, però el nucli de tancament no funciona correctament), problemes del mecanisme (el mecanisme falla mentre que el nucli de tancament és normal) i problemes combinats del mecanisme i el nucli de tancament (ni el mecanisme ni el nucli de tancament poden funcionar de manera fiable).
Quan el mecanisme funciona normalment però el nucli de tancament no, les causes comunes inclouen la fatiga de la molla de tancament, l'enganxament de les components de transmissió, les parts endagades o la incapacitat de l'eix mig i la platja sectorial d'engranar estretament. Quan el nucli de tancament és normal però el mecanisme no funciona correctament, hi ha dues possibles raons: la molla d'emmagatzematge d'energia no s'ha carregat, o les components de transmissió estan enganxades i les parts estan endagades. Les raons per les quals el nucli de tancament no funciona poden ser la pèrdua de subministrament d'energia al nucli de tancament, un circuit de tancament obert, o l'enganxament del nucli de tancament.
Des del punt de vista de la falla d'obertura, les dues manifestacions de l'avaría són les següents: el nucli d'obertura funciona però el commutador no s'obre, i el nucli d'obertura no funciona. Generalment, hi ha dues raons principals per a la situació on el nucli d'obertura funciona però el commutador no s'obre: la molla d'obertura mostra una fatiga significativa i no pot rebotar efectivament, i la superposició entre la platja sectorial del nucli d'obertura i l'eix mig és excessiva. Les raons principals per la no funcionalitat del nucli d'obertura inclouen un subministrament d'energia deficient, un circuit d'obertura sense obstruccions, o l'enganxament del nucli d'obertura.
Avaries en el mecanisme d'operació de magnet permanent
Les avaries del mecanisme d'operació de magnet permanent de l'interruptor de vacuï en alta tensió exterior de 12kV també es poden analitzar des dels aspectes de falla de tancament i falla d'obertura. Les causes de la falla de tancament inclouen danys a la bobina de tancament, connexió incorrecta dels pols positius i negatius de la bobina de tancament, contacte deficient de la font d'alimentació del circuit de tancament, o enganxament greu en el mecanisme o sistema de transmissió. Les causes de la falla d'obertura inclouen principalment danys a la bobina d'obertura, connexió incorrecta dels pols positius i negatius de la bobina d'obertura, contacte deficient de la font d'alimentació del circuit d'obertura, o enganxament en el sistema de transmissió del mecanisme de magnet permanent.
Mètodes de tractament corresponents a les avaries
Mètodes de tractament per a avaries comunes en el cos del commutador
Si l'avaría del cos del commutador es manifesta com un valor de resistència de bucle excessiva, pot ser degut a un ajust inadient de la sobrecorsa de l'interruptor de vacuï. El personal de manteniment pot ajustar la molla de tancament del mecanisme per assegurar-se que el mecanisme torni a la posició tancada, mantenint la pressió de treball dels contactes mòbils i estacionaris del commutador de vacuï dins del nivell requerit.
Si el valor de la resistència de bucle continua essent excessiva encara que la sobrecorsa s'ajusti a l'interval normal, és probable que els contactes del commutador de vacuï estiguin greument dañats, i el commutador de vacuï hauria de ser substituït. Si el problema no es resol després de les operacions anteriors, el personal de manteniment necessita comprovar altres superfícies de contacte del circuit conductor, i apretar-les o substituir-les immediatament si es troben folrades o dañades.
Quan el cos del commutador té un aïllament deficient, els mètodes de tractament es poden realitzar des de tres aspectes: netejar la saletat o objectes estranys en el cos del commutador per assegurar que l'aïllament del cos no estigui afectat per factors ambientals externs; comprovar el grau de vacuï del commutador de vacuï, i substituir-lo a temps si es detecta una disminució del grau de vacuï; comprovar eficientment la distància d'obertura del commutador de vacuï, i ajustar-lo o substituir-lo a temps si es troba que la distància d'obertura és irracional.
Mètodes de tractament per a avaries comunes en el mecanisme d'operació (mecanisme de molla)
Per al nucli de tancament i el mecanisme en la falla de tancament, generalment hi ha tres mètodes de tractament. Primer, pel problema de la fatiga de la molla de tancament, el personal de manteniment de l'equip hauria de substituir la molla a temps per assegurar la elasticitat de la molla de tancament. Segon, en tractar l'enganxament de les components de transmissió i les parts dañades, comprovar les parts del sistema de transmissió, i determinar si és necessària la substitució identificant ràpidament els problemes existents de les parts del sistema de transmissió.
Tercer, si es troba que l'eix mig i la platja sectorial no poden engranar estretament, la mesura corresponent és ajustar la quantitat d'engranat entre l'eix mig i la platja sectorial.
Per als problemes de la molla d'emmagatzematge d'energia sense càrrega o les parts dañades degut a l'enganxament de les components de transmissió quan el mecanisme de tancament no funciona, la mesura és comprovar si el motor està cremat. Si el motor està cremat, hauria de ser substituït immediatament; si el motor no està cremat, el personal de manteniment de l'equip hauria de comprovar els cables del circuit d'emmagatzematge d'energia per veure si estan folrats o dañats, i prendre mesures d'ajustament adequades a temps per assegurar que el problema es resolgui tan aviat com sigui possible.
Si la falla de no obertura és causada per la fatiga de la molla d'obertura durant l'operació del nucli d'obertura o la superposició excessiva entre la platja sectorial i l'eix mig, el personal de manteniment de l'equip hauria de primer ajustar la molla d'obertura per comprovar si el problema es pot resoldre efectivament. Si el problema persisteix, considerar substituir la molla de refuerzo.
Si el problema és que el nucli d'obertura no funciona, el personal de manteniment de l'equip hauria d'ajustar el nucli d'obertura per comprovar si es pot resoldre. Si no, llavors considerar si cal substituir el nucli d'obertura.
Mètodes de tractament per a avaries comunes en el mecanisme d'operació (mecanisme de magnet permanent)
En cas de falla de tancament, el mètode de tractament corresponent és comprovar la bobina a temps per danys, mesurar l'extensió dels danys i determinar si cal substituir la bobina. Si els pols positius i negatius de la bobina de tancament estan connectats incorrectament, ajustar el moviment. Si la falla està causada pel circuit de tancament, comprovar si la font d'alimentació del circuit de tancament té un contacte deficient o està dañada.
Si està dañada, reparar o substituir la font d'alimentació del circuit a temps. Finalment, comprovar el cos, i utilitzar un mètode de desmuntatge moderat per comprovar el cos, el qual pot ajudar a detectar a temps si hi ha enganxament en el mecanisme o el sistema de transmissió.En cas de falla de no obertura, per exemple, si la bobina d'obertura està dañada, comprovar si cal substituir o reparar la bobina.
Si els pols positius i negatius de la bobina d'obertura estan connectats incorrectament, ajustar el moviment. Si la falla està relacionada amb el contacte de la font d'alimentació del circuit d'obertura, comprovar la font d'alimentació del circuit d'obertura per danys. Si està dañada, substituir la font d'alimentació del circuit d'obertura. Finalment, si hi ha enganxament en el mecanisme o el sistema de transmissió, també utilitzar un mètode de desmuntatge moderat per comprovar el cos per al tractament.