12kV ārējā augspieņa vakuumbrīvdabas līdzstrāvas aizsardzības uzturēšanas procesa noteikumi

Uzturības projektu veidi

12kV ārējo augstsprieguma vakuumu līkstošanu var sadalīt trīs kategorijās: lieli uzturības projekti, mazi uzturības projekti un neplānoti uzturības projekti.

Parasti lielos uzturības projektos ietilpst strāvas ceļa pārbaude, izolācijas čūkas, vakuumu pārtraukuma un strāvas transformatora pārbaude, segumu aizvietošana, kontaktu spriestu testēšana un darbības mehānismu uzturība. Papildus šiem uzdevumiem pie lielajiem uzturības projektiem tiek pieskaitītas arī mērīšanas, pielāgošanas un testēšanas darbības. Šie projekti prasa būtisku cilvēka un materiālu resursu daudzumu tādēļ, ka tos raksturo sarežģītība un tehniskās prasības.

Mazos uzturības projektos galvenokārt notiek vienkāršas aizvietošanas, tīrīšanas vai pārbaudes darbības. Piemēram, izolācijas komponentu ārējās virsmas pārbaude, debesis noņemšana un bultu ciešanās uz ķermenī un kontaktiem. Uzturība ietver arī darbības mehānisma un pārnesuma daļu tīrīšanu un pārbaudi, kā arī nepietiekamas smaržes pārbaudi.

Papildu mazajiem uzturības projektiem ietilpst palīgliekumu kontakta maršruta pārbaude un kontaktu izgāšanās stāvoklis. Tas ietver arī elektro- un kontrolēšanas shēmas kontaktu bultu pārbaudi, lai nodrošinātu, ka bultas tiek savlaicīgi ciešinātas un neeksistē atvilktnes vai trūkumi. Rūdzījušos ķermeņa daļu tīrīšana un sālsprāvisana arī tiek uzskatīta par mazu uzturības projektu. Šie mazie projekti parasti nespraida būtisku cilvēka resursu, materiālu, laika vai finanšu izmaksas.

Kopumā neplānoti uzturības projekti var tikt sadalīti trīs veidos: strāvas ceļa uzturība, izolācijas ceļa uzturība un projekti, kas noteikti konkrētajiem defektu apstākļiem. Šie defekti notiek reti un ir neprognozējami. Lai arī neplānoti uzturības projekti var nebūt plašas ietekmes, tie bieži ir negaidīti. Tādēļ, aprīkojuma uzturēšanas personālam jāpievērš šiem jautājumiem uzmanība un jāveic problēmu novēršanas darbības, tiklīdz tās rodas.

Bieži sastopami defekti

Defekti līkstošanas ķermenī

Līkstošanas ķermenī bieži sastopami defekti parādās kā pārāk liela kontakta rezistence vai sliktā izolācija. Pirmkārt, biežākie pārāk lielas kontakta rezistences iemesli ietver nepareizu līkstošanas slēgšanu, nepietiekamu kontaktu galvenā spriesta spraugu, pārāk lielu kontakta rezistenci vakuumu pārtraukuma sistēmā un sliktu kontaktu strāvas ceļa kontaktu virsmās.

Šo ietekmējošo faktoru parādīšanās var radīt kontakta rezistences palielināšanos, kas ne tikai var izraisīt defektus vai bojājumus 12kV ārējā augstsprieguma vakuumu līkstošanā, bet arī tieši samazināt elektrosapgādes uzticamību, ja to neatrisina savlaicīgi.

Defekti spraugu darbības mehānismā

12kV ārējo augstsprieguma vakuumu līkstošanas spraugu darbības mehānismu defekti vispārīgi var tikt sadalīti divās kategorijās: slēgšanas neizdošanās un atvēršanas neizdošanās. Slēgšanas neizdošanās gadījumā defekti var tikt sadalīti vēl vairāk: slēgšanas železnaka defekti (mehānisma darbība normālā, bet slēgšanas železnaka darbība nav pareiza), mehānisma problēmas (mehānisma darbība nav pareiza, bet slēgšanas železnaka darbība ir normālā) un abu, gan mehānisma, gan slēgšanas železnaka, kombinētie defekti (neither the mechanism nor the closing iron core can operate reliably).

Gadījumā, kad mehānisma darbība normālā, bet slēgšanas železnaka darbība nav pareiza, biežākie iemesli ietver slēgšanas spraugu izturības samazināšanos, pārnesuma daļu bloķēšanu, daļu bojājumus vai pusass un sektorplatņa nelīdzsvarotu savietojumu. Ja slēgšanas železnaka darbība normālā, bet mehānisma darbība nav pareiza, ir divi iespējami iemesli: enerģijas krājuma spraugas nav uzlādētas, vai pārnesuma daļas ir bloķētas un daļas ir bojātas. Slēgšanas železnaka neizdošanās iemesli var būt slēgšanas železnaka elektropiedāvājuma zaudēšana, slēgšanas šķērsleja atvēršana vai slēgšanas železnaka bloķēšana.

No atvēršanas neizdošanās perspektīvas, defekts parādās divos veidos: atvēršanas železnaka darbība notiek, bet līkstošana neatvērās, un atvēršanas železnaka darbība neatvērās. Parasti divi galvenie iemesli, kas izraisa situāciju, kad atvēršanas železnaka darbība notiek, bet līkstošana neatvērās, ir: atvēršanas spraugas izturības samazināšanās un atvēršanas železnaka sektorplatņa un pusassa pārāk liela pārklājums. Atvēršanas železnaka neizdošanās galvenie iemesli ietver sliktu elektropiedāvājumu, atvēršanas šķērslejas atvēršanu vai atvēršanas železnaka bloķēšanu.

Defekti pastāvīgā magnēta darbības mehānismā

12kV ārējo augstsprieguma vakuumu līkstošanas pastāvīgā magnēta darbības mehānisma defekti var tikt analizēti no slēgšanas un atvēršanas neizdošanās aspektiem. Slēgšanas neizdošanās defekta iemesli ietver slēgšanas spulga bojājumu, nepareizu slēgšanas spulgas pozitīvā un negatīvā pola savienojumu, sliktu slēgšanas šķērslejas elektropiedāvājuma kontaktu, vai smagu bloķēšanu mehānismā vai pārnesuma sistēmā. Atvēršanas neizdošanās defekta galvenie iemesli ietver atvēršanas spulga bojājumu, nepareizu atvēršanas spulgas pozitīvā un negatīvā pola savienojumu, sliktu atvēršanas šķērslejas elektropiedāvājuma kontaktu, vai smagu bloķēšanu pastāvīgā magnēta mehānismā.

Atbilstošie defektu risināšanas paņēmieni

Risināšanas paņēmieni parastajiem defektiem līkstošanas ķermenī

Ja līkstošanas ķermeņa defekts parādās kā pārāk liela kontakta rezistence, var būt tāpēc, ka vakuumu līkstošanas pārceļums nav pareizi pielāgots. Tehniskā personāla locekļi var pielāgot slēgšanas spraugu, lai nodrošinātu, ka mehānisma darbība atgriežas uz slēgšanas pozīciju, saglabājot vakuumu pārtraukuma kustīgo un nestacionāro kontakta darbības spiedienu nepieciešamajā līmenī.

 Ja kontakta rezistence paliek pārāk liela, pat pēc tam, kad pārceļums ir pielāgots normālajā diapazonā, iespējams, ka vakuumu pārtraukuma kontakti ir smagi bojāti, un vakuumu pārtraukumu jāaizvieto. Ja problēma nav atrisināta pēc minētajām darbībām, tehniskā personāla locekļiem jāpārbauda citi strāvas ceļa kontaktu virsmas un tos jāciešina vai jāaizvieto, ja tiek atklātas atvilktnes vai bojājumi.

Ja līkstošanas ķermenis ir slikti izolēts, risināšanas metodes var tikt veiktas trim aspektos: tīrīt līkstošanas ķermeņa sausuļus vai ārējos objektus, lai nodrošinātu, ka ķermeņa izolācija netiek ietekmēta ārējiem vides faktoriem; pārbaudīt vakuumu pārtraukuma vakuumu līmeni un lairot vakuumu pārtraukumu, ja tiek atklāts vakuumu līmeņa samazinājums; efektīvi pārbaudīt vakuumu pārtraukuma atvēršanas attālumu un lairot to, ja tiek atklāts, ka atvēršanas attālums nav piemērots.

Risināšanas paņēmieni parastajiem defektiem darbības mehānismā (spraugu mehānisms)

Slēgšanas železnaka un mehānisma defektu gadījumā, slēgšanas neizdošanās, ir vispārīgi trīs risināšanas metodes. Pirmkārt, slēgšanas spraugas izturības samazināšanās problēmai, tehniķiem jāaizvieto sprauga laicīgi, lai nodrošinātu slēgšanas spraugas elastību. Otrkārt, pārnesuma daļu bloķēšanu un daļu bojājumu risināšanai, pārbaudīt pārnesuma sistēmas daļas un noskaidrot, vai aizvietošana ir nepieciešama, lai identificētu esošos pārnesuma sistēmas daļu problēmus.

 Treškārt, ja tiek atklāts, ka pusass un sektorplatnis nav cieši savienoti, atbilstošais risinājums ir pielāgot pusassa un sektorplatņa savienojumu.

Ja slēgšanas železnaka mehānisma darbība neatvērās, jo enerģijas krājuma spraugas nav uzlādētas vai daļas ir bojātas, dēļ pārnesuma daļu bloķēšanas, risinājums ir pārbaudīt dzinēju, vai tas ir bojāts. Ja dzinējs ir bojāts, to jāaizvieto laicīgi; ja dzinējs nav bojāts, tehniķiem jāpārbauda enerģijas krājuma vadu atvilktnes vai bojājumus, un jāpielāgo laicīgi, lai problēma tiktu atrisināta agrākajā iespējamajā laikā.

Ja atvēršanas neizdošanās defekts ir izraisīts atvēršanas spraugas izturības samazināšanos, vai pārāk lielu pārklājumu starp sektorplatni un pusassi, tehniķiem jāpielāgo atvēršanas sprauga, lai pārbaudītu, vai problēma var tikt efektīvi atrisināta. Ja problēma turpinās, jāapsver stiprinātāja aizvietošana. 

Ja problēma ir tāda, ka atvēršanas železnaka darbība neatvērās, tehniķiem jāpielāgo atvēršanas železnaka, lai pārbaudītu, vai problēma var tikt atrisināta. Ja ne, tad jāapsver, vai atvēršanas železnaka jāaizvieto.

Risināšanas paņēmieni parastajiem defektiem darbības mehānismā (pastāvīgā magnēta mehānisms)

Slēgšanas neizdošanās defekta gadījumā atbilstošais risinājums ir laicīgi pārbaudīt spulgā, vai tā ir bojāta, mērīt bojājuma apmēru un noskaidrot, vai spulga ir jāaizvieto. Ja slēgšanas spulgas pozitīvā un negatīvā pola savienojums ir nepareizs, jāpielāgo kustība. Ja defekts ir izraisīts slēgšanas šķērslejas, jāpārbauda, vai slēgšanas šķērslejas elektropiedāvājums ir slikti kontaktēts vai bojāts.

Ja bojāts, lairot šķērslejas elektropiedāvājumu laicīgi. Galu galā, pārbaudīt ķermeni, izmantojot mērīgu demontāžas metodi, lai pārbaudītu, vai mehānismā vai pārnesuma sistēmā ir bloķējumi. Piemēram, ja atvēršanas spulga ir bojāta, pārbaudīt, vai spulga ir jāaizvieto vai jāremontē. 

Ja atvēršanas spulgas pozitīvā un negatīvā pola savienojums ir nepareizs, jāpielāgo kustība. Ja defekts ir saistīts ar atvēršanas šķērslejas elektropiedāvājuma kontaktu, pārbaudīt, vai atvēršanas šķērslejas elektropiedāvājums ir bojāts. Ja bojāts, lairot atvēršanas šķērslejas elektropiedāvājumu. Galu galā, ja mehānismā vai pārnesuma sistēmā ir bloķējumi, arī izmantojot mērīgu demontāžas metodi, lai pārbaudītu un atrisinātu problēmu.