Регламент процесса технического обслуживания наружных высоковольтных вакуумных выключателей на 12 кВ

Типы проектов по техническому обслуживанию

Проекты по техническому обслуживанию 12-киловольтных наружных высоковольтных вакуумных выключателей можно классифицировать на три категории: крупные проекты по техническому обслуживанию, мелкие проекты по техническому обслуживанию и внеплановые проекты по техническому обслуживанию.

Обычно крупные проекты по техническому обслуживанию включают капитальный ремонт проводящего контура, изоляционного втулочного элемента, вакуумного прерывателя и трансформатора тока, замену уплотнений, проверку пружин давления контактов и обслуживание механизма управления. Кроме того, к крупным проектам относятся также измерения, регулировка и испытания. Эти проекты требуют значительных человеческих и материальных ресурсов из-за своей сложности и технических требований.

Мелкие проекты по техническому обслуживанию в основном включают простые операции по замене, очистке или осмотру. Например, проверка внешней поверхности изоляционных компонентов, очистка от мусора, затяжка болтов на корпусе и клеммах. Обслуживание также включает очистку и осмотр механизма управления и передаточных частей, а также проверку недостаточной смазки.

Проверка хода вспомогательных переключателей и состояния оплавления контактов переключателей также является частью мелкого технического обслуживания. Это также включает проверку ослабленных болтов на электрических и контрольных цепях, их своевременную затяжку и обеспечение, что болты не ослаблены или не отсутствуют. Очистка и покраска ржавых частей корпуса также считаются задачами мелкого технического обслуживания. Эти мелкие проекты обычно не требуют чрезмерных человеческих ресурсов, материалов, времени или затрат.

В целом, внеплановые проекты по техническому обслуживанию можно разделить на три типа: обслуживание проводящего контура, обслуживание изоляционного контура и проекты, определяемые в зависимости от конкретных условий отказа. Эти отказы происходят редко и непредсказуемы. Хотя внеплановые проекты по техническому обслуживанию могут не иметь масштабного влияния, они часто внезапны. Поэтому персоналу, занимающемуся обслуживанием оборудования, следует внимательно следить за ними и своевременно выполнять операции по устранению неисправностей, как только возникают проблемы.

Распространенные неисправности

Неисправности в корпусе выключателя

Распространенные неисправности в корпусе выключателя проявляются в виде повышенного сопротивления контура или плохой изоляции. Во-первых, распространенные причины повышенного сопротивления контура включают неправильное закрытие выключателя, недостаточное давление основных пружин контактов, повышенное сопротивление контура в вакуумном прерывателе и плохой контакт на поверхностях проводящих контактов.

Появление этих факторов может привести к увеличению сопротивления контура, что может не только вызвать сбои или повреждение наружного высоковольтного вакуумного выключателя, но и напрямую снизить надежность электроснабжения, если проблема не будет решена своевременно.

Неисправности в пружинном механизме

Неисправности пружинного механизма 12-киловольтных наружных высоковольтных вакуумных выключателей, как правило, можно разделить на неспособность закрыться и неспособность открыться. В отношении неспособности закрыться, неисправности можно подразделить на проблемы с железом закрытия (механизм работает нормально, но железо закрытия не работает правильно), проблемы с механизмом (механизм не работает, тогда как железо закрытия нормально) и комбинированные проблемы с механизмом и железом закрытия (ни механизм, ни железо закрытия не могут работать надежно).

Для ситуации, когда механизм работает нормально, но железо закрытия не работает, распространенные причины включают усталость пружины закрытия, заклинивание передаточных элементов, поврежденные части или невозможность плотного соединения полувала и секторной пластины. Когда железо закрытия нормально, но механизм не работает, есть две возможные причины: энергоаккумулирующая пружина не заряжена, или передаточные элементы заклинивают, и части повреждены. Причины неработоспособности железа закрытия могут быть связаны с потерей питания железа закрытия, разрывом цепи закрытия или заклиниванием железа закрытия.

С точки зрения неспособности открыться, две формы проявления неисправности следующие: железо открытия работает, но выключатель не открывается, и железо открытия не работает. Обычно две основные причины ситуации, когда железо открытия работает, но выключатель не открывается: пружина открытия сильно устала и не может эффективно восстанавливаться, и перекрытие между секторной пластиной железа открытия и полувалом слишком большое. Основные причины неработоспособности железа открытия включают плохое питание, непрерывную цепь открытия или заклинивание железа открытия.

Неисправности в постоянном магнитном механизме

Неисправности постоянного магнитного механизма 12-киловольтных наружных высоковольтных вакуумных выключателей также можно анализировать с точки зрения неспособности закрыться и неспособности открыться. Причины неисправности, связанной с неспособностью закрыться, включают повреждение катушки закрытия, неправильное подключение плюса и минуса катушки закрытия, плохой контакт питания цепи закрытия или серьезное заклинивание в механизме или передаточной системе. Причины неисправности, связанной с неспособностью открыться, в основном включают повреждение катушки открытия, неправильное подключение плюса и минуса катушки открытия, плохой контакт питания цепи открытия или заклинивание в передаточной системе постоянного магнитного механизма.

Соответствующие методы устранения неисправностей

Методы устранения распространенных неисправностей в корпусе выключателя

Если неисправность в корпусе выключателя проявляется в виде повышенного значения сопротивления контура, это может быть связано с неправильной регулировкой перегрузки вакуумного выключателя. Служба технического обслуживания может отрегулировать пружину закрытия механизма, чтобы обеспечить, что механизм вернется в закрытое положение, поддерживая рабочее давление движущихся и стационарных контактов вакуумного прерывателя на требуемом уровне.

 Если значение сопротивления контура остается повышенным даже после регулировки перегрузки до нормального диапазона, скорее всего, контакты вакуумного прерывателя сильно повреждены, и вакуумный прерыватель должен быть заменен. Если проблема не решена после выполнения вышеуказанных операций, служба технического обслуживания должна проверить другие контактные поверхности проводящего контура и немедленно затянуть или заменить их, если обнаружено ослабление или повреждение.

Когда в корпусе выключателя наблюдается плохая изоляция, методы устранения можно применять с трех сторон: очистка загрязнений или посторонних предметов на корпусе выключателя, чтобы обеспечить, что изоляция корпуса не подвергается воздействию внешних факторов; проверка степени вакуума в вакуумном прерывателе, и своевременная замена вакуумного прерывателя, если обнаружено снижение степени вакуума; эффективная проверка расстояния между контактами вакуумного прерывателя, и своевременная регулировка или замена, если расстояние между контактами оказывается нерациональным.

Методы устранения распространенных неисправностей в механизме управления (пружинный механизм)

Для железа закрытия и механизма при неисправности, связанной с неспособностью закрыться, обычно существуют три метода устранения. Во-первых, для проблемы усталости пружины закрытия, персонал технического обслуживания должен своевременно заменить пружину, чтобы обеспечить упругость пружины закрытия. Во-вторых, при решении проблемы заклинивания передаточных элементов и поврежденных частей, необходимо проверить части передаточной системы и определить, требуется ли замена, быстро идентифицируя существующие проблемы с частями передаточной системы.

 В-третьих, если обнаруживается, что полувал и секторная пластина не могут плотно соединиться, соответствующим мерам является регулировка величины соединения между полувалом и секторной пластиной.

Для проблем, связанных с не заряженной энергоаккумулирующей пружиной или поврежденными частями из-за заклинивания передаточных элементов, когда механизм управления железом закрытия не работает, мерой является проверка двигателя на перегорание. Если двигатель сгорел, его следует немедленно заменить; если двигатель не сгорел, персонал технического обслуживания должен проверить провода энергоаккумулирующей цепи на ослабление или повреждение и своевременно принять соответствующие меры для регулировки, чтобы убедиться, что проблема решена как можно скорее.

Если неисправность, связанная с неспособностью открыться, вызвана усталостью пружины открытия во время работы железа открытия или избыточным перекрытием между секторной пластиной и полувалом, персонал технического обслуживания должен сначала отрегулировать пружину открытия, чтобы проверить, можно ли эффективно решить проблему. Если проблема сохраняется, следует рассмотреть возможность замены усиленной пружины. 

Если проблема в том, что железо открытия не работает, персонал технического обслуживания должен отрегулировать железо открытия, чтобы проверить, можно ли решить проблему. Если нет, то следует рассмотреть, нужно ли заменить железо открытия.

Методы устранения распространенных неисправностей в механизме управления (постоянный магнитный механизм)

При неисправности, связанной с неспособностью закрыться, соответствующим методом устранения является своевременная проверка катушки на повреждения, измерение степени повреждений и определение, требуется ли замена катушки. Если плюс и минус катушки закрытия подключены неправильно, следует отрегулировать перемещение. Если неисправность вызвана цепью закрытия, проверьте, имеет ли питание цепи закрытия плохой контакт или повреждено.

Если повреждено, своевременно отремонтируйте или замените источник питания цепи. Наконец, проверьте корпус, используя умеренный метод разборки, чтобы проверить корпус, что поможет вовремя обнаружить, есть ли заклинивание в механизме или передаточной системе.При неисправности, связанной с неспособностью открыться, например, если катушка открытия повреждена, проверьте, требуется ли замена или ремонт катушки. 

Если плюс и минус катушки открытия подключены неправильно, отрегулируйте перемещение. Если неисправность связана с контактом питания цепи открытия, проверьте источник питания цепи открытия на повреждения. Если повреждено, замените источник питания цепи открытия. Наконец, если в механизме или передаточной системе есть заклинивание, также используйте умеренный метод разборки, чтобы проверить корпус для устранения неисправности.