Specoj de Mantenaj Projektoj
La mantenaj projektoj por 12kV eksteraj alta-volta vakuumaj ĉirkaŭŝmiriloj povas esti klasifikitaj en tri kategoriojn: grandaj mantenaj projektoj, malgrandaj mantenaj projektoj, kaj ad-hoc mantenaj projektoj.
Tipe, grandaj mantenaj projektoj inkluzivas la generalan rekonstruon de la kondukada cirkvito, izolantaj busoj, vakuumaj interrompiloj, kaj transformiloj de akurso, anstataŭigon de sigeliloj, testadon de kontakt-premopringoj, kaj mantenan operacion de la funkciigila mekanismo. Aldone, mezuraj, adaptaj, kaj testaj taskoj ankaŭ apartenas al grandaj mantenaj projektoj. Ĉar ilia komplekseco kaj teknikaj postuloj, tiuj projektoj bezonas substancan homan kaj materialan resursaron.
Malgrandaj mantenaj projektoj plejparte implicas simplajn anstataŭigojn, netojn, aŭ inspektadojn. Ekzemple, kontrolado de la ekstera surfaco de izolantaj komponentoj, forigado de rubo, kaj fiksado de bultoj sur la kuverto kaj terminaloj. Manteno ankaŭ inkluzivas netadon kaj inspektadon de la funkciigila mekanismo kaj transdonaj partoj, kaj kontroladon de sufiĉa lubecko.
Kontrolado de la kurso de helpaj ŝaltiloj kaj la bruligo de kontakt-surfacoj estas alia parto de malgrandaj mantenaj projektoj. Ankaŭ ĝi inkluzivas kontroladon de malstremitaj bultoj sur elektraj kaj regilaj cirkvit-terminaloj, tempestivan fiksadon, kaj certigon ke neniu bulto mankas. Netado kaj repintado de rostitaj partoj de la kuverto ankaŭ estas konsiderataj kiel malgrandaj mantenaj taskoj. Tiuj malgrandaj projektoj kutime ne postulas tro grandan homan resursaron, materialon, tempon, aŭ kostojn.
Kompreneble, ad-hoc mantenaj projektoj povas esti dividadaj en tri tipoj: konduktada cirkvito-manteno, izolanta cirkvito-manteno, kaj projektoj difinitaj laŭ specifaj defektaj kondiĉoj. Tiuj defektoj okazas malofte kaj ne-predikeble. Kvankam ad-hoc mantenaj projektoj povus ne havi grandan efikon, ili ofte estas subitanaj. Tial, ekipa mantena personaro devas atenti je ili kaj tempe faras solvajn operaciojn kiam problemoj aperas.
Komunaj Defektoj
Defektoj en la Korpo de la Ĉirkaŭŝmirilo
La komunaj defektoj en la korpo de la ĉirkaŭŝmirilo plejparte manifestiĝas kiel troa cirkvita rezisteco aŭ malbona izolado. Unue, la komunaj kaŭzoj de troa cirkvita rezisteco inkluzivas malkorektan ŝaltfermon, malpliigan premon de la ĉefaj kontakt-premopringoj, troan cirkvit-rezistecon en la vakua interrompilo, kaj malbonan kontakton je la konduktaj kontakt-surfacoj.
La apero de tiuj influantaj faktoroj povas kaŭzi pliiĝon de la cirkvita rezisteco, kiu ne nur povas kaŭzi defektojn aŭ damaĝon al la ekstera alta-volta vakuuma ĉirkaŭŝmirilo, sed ankaŭ direktan malpliiĝon de la fidindeco de la elektroprovizo se ne traktite tempe.
Defektoj en la Sprinca Funkciigila Mekanismo
La defektoj de la sprinca funkciigila mekanismo de 12kV eksteraj alta-voltaj vakuumaj ĉirkaŭŝmiriloj povas ĝenerale esti klasifikitaj en malfunkcio de fermejo kaj malfunkcio de malfermejo. Pri la malfunkcio de fermejo, la defektoj povas esti pludividitaj en problemoj kun la ferma ferkernejo (la mekanismo funkcias normale, sed la ferma ferkernejo ne funkcias propraaĝe), problemoj kun la mekanismo (la mekanismo malfunkcias dum la ferma ferkernejo estas normala), kaj kombinitaj problemoj kun ambaŭ, la mekanismo kaj la ferma ferkernejo (neniu el la mekanismo aŭ la ferma ferkernejo povas funkcii fidinde).
Por la situacio kie la mekanismo funkcias normale, sed la ferma ferkernejo ne, komunaj kaŭzoj inkluzivas lason de la fermospringo, blokadon de transdonaj komponentoj, damaĝon de partoj, aŭ la nekapablon de la duona akso kaj la sektor-plato tute engaĝi. Kiam la ferma ferkernejo estas normala, sed la mekanismo malfunkcias, estas du eblaj kaŭzoj: la energi-akumospringo ne estas ŝargita, aŭ la transdonaj komponentoj estas blokitaj kaj partoj estas damaĝitaj. La kaŭzoj de la nefunkciado de la ferma ferkernejo povas esti perdo de la energia provizo al la ferma ferkernejo, malferma ferma cirkvito, aŭ bloko de la ferma ferkernejo.
El la perspektivo de la malfunkcio de malfermejo, la du manifestajoj de la defekto estas jenaj: la malferma ferkernejo funkcias, sed la ĉirkaŭŝmirilo ne malfermiĝas, kaj la malferma ferkernejo ne funkcias. Ĝenerale, estas du ĉefaj kaŭzoj por la situacio kie la malferma ferkernejo funkcias, sed la ĉirkaŭŝmirilo ne malfermiĝas: la malferma springo montras signifan lacon kaj ne povas rebondi efektive, kaj la supermetiĝo inter la sektor-plato de la malferma ferkernejo kaj la duona akso estas tro granda. La ĉefaj kaŭzoj de la nefunkciado de la malferma ferkernejo inkluzivas malbonan energian provizadon, senblokan malferman cirkviton, aŭ blokadon de la malferma ferkernejo.
Defektoj en la Permanenta Magnetoperigila Mekanismo
La defektoj de la permanenta magnetoperigila mekanismo de 12kV eksteraj alta-voltaj vakuumaj ĉirkaŭŝmiriloj ankaŭ povas esti analizitaj el la aspektoj de malfunkcio de fermejo kaj malfunkcio de malfermejo. La kaŭzoj de la malfunkcio de fermejo inkluzivas damaĝon de la fermospiralo, malĝustan konektadon de la pozitiva kaj negativa poluso de la fermospiralo, malbonan kontakton de la fermcirkvita provizo, aŭ severan blokadon en la mekanismo aŭ transdona sistemo. La kaŭzoj de la malfunkcio de malfermejo ĉefe inkluzivas damaĝon de la malfermospiralo, malĝustan konektadon de la pozitiva kaj negativa polaritato de la malfermospiralo, malbonan kontakton de la malfermcirkvita provizo, aŭ blokadon en la transdona sistemo de la permanenta magnetoperigila mekanismo.
Korespondantaj Traktometodoj de Defektoj
Traktometodoj por Komunaj Defektoj en la Korpo de la Ĉirkaŭŝmirilo
Se la defekto en la korpo de la ĉirkaŭŝmirilo manifestiĝas kiel troa cirkvita rezisteco, ĝi povas esti pro malkorekta regado de la suprapasado de la vakuuma ĉirkaŭŝmirilo. Mantena personaro povas regi la fermospringon de la mekanismo por certigi ke la mekanismo revenas al la ferma pozicio, daŭrigante la laboran premon de la mova kaj statika kontaktoj de la vakua interrompilo en la postulata nivelo.
Se la cirkvita rezisteco restas troa eĉ post la regado de la suprapasado al la normala amplekso, verŝajne la kontaktoj de la vakua interrompilo estas severe damaĝitaj, kaj la vakua interrompilo devus esti anstataŭigita. Se la problemo ne solviĝas post la supraj operacioj, la mantena personaro bezonas kontroladi aliajn kontakt-surfacojn de la konduktada cirkvito, kaj fiksadi aŭ anstataŭigi ilin tempe se mallaseco aŭ damaĝo estas trovita.
Kiam la korpo de la ĉirkaŭŝmirilo havas malbonan izoladon, la traktometodoj povas esti faritaj el tri aspektoj: neti la salton aŭ fremdajn objektojn sur la korpo de la ĉirkaŭŝmirilo por certigi ke la izolado de la korpo ne estas afektita de eksteraj ambientaj faktoroj; kontroladi la vakuumgradon de la vakua interrompilo, kaj anstataŭigi la vakuan interrompilon tempe se malpliiĝo de la vakuumgradon estas detektita; efektive kontroladi la malferman distancon de la vakua interrompilo, kaj regi aŭ anstataŭigi ĝin tempe se la malferma distanco estas trovita neapta.
Traktometodoj por Komunaj Defektoj en la Funkciigila Mekanismo (Sprinca Mekanismo)
Por la ferma ferkernejo kaj mekanismo en la malfunkcio de fermejo, ĝenerale estas tri traktometodoj. Unue, por la problemo de la lason de la fermospringo, ekipa mantena personaro devus anstataŭigi la springon tempe por certigi la elasteco de la fermospringo. Duope, kiam traktante la blokadon de transdonaj komponentoj kaj damaĝitajn partojn, kontrolu la partojn de la transdona sistemo, kaj determinu ĉu anstataŭigo estas necesa per rapide identigado de la ekzistantaj problemoj de la partoj de la transdona sistemo.
Triope, se trovas ke la duona akso kaj la sektor-plato ne povas tute engaĝi, la respondanta ago estas regi la engaĝan kvanton inter la duona akso kaj la sektor-plato.
Pri la problemoj de la neŝargita energi-akumospringo aŭ damaĝitaj partoj pro blokadon de la transdonaj komponentoj kiam la funkciigila mekanismo de la ferma ferkernejo ne funkcias, la ago estas kontroladi la motoron por bruligo. Se la motoro estas bruligita, ĝi devus esti anstataŭigita tuj; se la motoro ne estas bruligita, ekipa mantena personaro devus kontroladi la dratojn de la energi-akuma cirkvito por mallaseco aŭ damaĝo, kaj preni taŭgajn regajn agojn tempe por certigi ke la problemo estas solvita la plej frue.
Se la malfunkcio de malfermejo estas kaŭzita de la lason de la malfermospringo dum la operacio de la malferma ferkernejo aŭ troa supermetiĝo inter la sektor-plato kaj la duona akso, ekipa mantena personaro devus unue regi la malfermospringon por kontroladi ĉu la problemo povas efektive solviĝi. Se la problemo persistas, konsideru anstataŭigi la potencigilan springon.
Se la problemo estas ke la malferma ferkernejo ne funkcias, ekipa mantena personaro devus regi la malferma ferkernejon por kontroladi ĉu ĝi povas solvi. Se ne, do konsideru ĉu la malferma ferkernejo bezonas esti anstataŭigita.
Traktometodoj por Komunaj Defektoj en la Funkciigila Mekanismo (Permanenta Magnetoperigila Mekanismo)
En la okazo de malfunkcio de fermejo, la respondanta traktometodo estas kontroladi la spiralon tempe por damaĝo, mezuri la gradon de la damaĝo, kaj determini ĉu la spiralo bezonas esti anstataŭigita. Se la pozitiva kaj negativa poluso de la fermospiralo estas konektitaj malĝuste, regu la movon. Se la malfunkcio estas kaŭzita de la fermcirkvito, kontrolu ĉu la provizo de la fermcirkvito havas malbonan kontakton aŭ estas damaĝita.
Se damaĝita, riparu aŭ anstataŭigu la cirkvitan provizon tempe. Fine, kontrolu la korpon, kaj uzas moderan dismontan metodon por kontroladi la korpon, kio povas helpi detekti tempe ĉu estas blokadon en la mekanismo aŭ transdona sistemo.En la okazo de malfunkcio de malfermejo, ekzemple, se la malfermospiralo estas damaĝita, kontrolu ĉu la spiralo bezonas esti anstataŭigita aŭ riparita.
Se la pozitiva kaj negativa poluso de la malfermospiralo estas konektitaj malĝuste, regu la movon. Se la malfunkcio rilatas al la kontakto de la malfermcirkvita provizo, kontrolu la malfermcirkvitan provizon por damaĝo. Se damaĝita, anstataŭigu la malfermcirkvitan provizon. Fine, se estas blokadon en la mekanismo aŭ transdona sistemo, ankaŭ uzas moderan dismontan metodon por kontroladi la korpon por traktado.