Yüksek Gerilimli Anahtar Tip ve Arıza Rehberi
Yüksek Gerilimli Anahtarlar: Sınıflandırma ve Arıza Tanılama
Yüksek gerilimli anahtarlar, güç sistemlerinde kritik koruma cihazlarıdır. Bir arıza oluştuğunda hızlı bir şekilde akımı keser, aşırı yükler veya kısa devrelerden kaynaklanan ekipman hasarını önler. Ancak, uzun süreli işlem ve diğer faktörler nedeniyle anahtarlar zamanla arızalara uğrayabilir ve bu arızaların zamanında tanılanması ve giderilmesi gerekebilir.
I. Yüksek Gerilimli Anahtarların Sınıflandırılması
1. Kurulum Yeri Göre:
İç Mevkii: Kapalı anahtarlama odalarına kurulur.
Dış Mevkii: Dış ortamda kurulum için tasarlanmış, hava koşullarına karşı dayanıklı kaplama ile donatılmıştır.
2. Elektrik Erişimi Ortamına Göre:
Yağ Anahtarı
Elektrik erişimini sonlandırmak için yalıtım yağını kullanır.
Büyük Miktarlı Yağ Anahtarı (Çok yağ): Yağ hem elektrik erişiminin sonlandırılmasında hem de canlı parçalar ile yerleştirilmiş kabın arasındaki yalıtım görevini görür.
Minimum Yağ Anahtarı (Az yağ): Yağ sadece elektrik erişiminin sonlandırılmasında ve temas yalıtımında kullanılır; dış yalıtım (örneğin, porselen) canlı parçaları toprağından izole eder.
Vakum Anahtarı: Yüksek vakum ortamında elektrik erişimini sonlandırır, vakumun yüksek dielektrik gücünden yararlanır. Uzun ömürlü ve düşük bakım gerektiren özellikleri nedeniyle orta gerilim uygulamalarında yaygın olarak kullanılır.
Sulfür Heksaflorür (SF₆) Anahtarı: Elektrik erişimini sonlandırmak için elektrik erişimi ve yalıtım özelliklerine sahip olan SF₆ gazını kullanır. Güvenilirlik ve kompakt tasarım nedeniyle yüksek gerilim iletim sistemlerinde hakimdir.
Sıkıştırılmış Havayla Çalışan Anahtarı: Sıkıştırılmış havayı elektrik erişimini sonlandırma ve sonlandırma sonrası yalıtım sağlama amacıyla kullanır. Karmaşıklığı ve bakım ihtiyaçları nedeniyle günümüzde daha az yaygındır.
Magnetik Soğutmalı Anahtarı: Elektromanyetik kuvveti kullanarak elektrik erişimini dar açıklıklara iter, burada soğur ve deiyonize eder. Genellikle DC veya özel AC uygulamalarında kullanılır.
II. Yüksek Gerilimli Anahtarların Yaygın Arızaları ve Sorun Giderme
1. Kapanma Başarısızlığı (Kapanmama)
Bu, mekanik sorunlardan, kontrol devresi arızalarından veya operasyonel hatalardan kaynaklanabilir. Hem elektrik kontrol devrelerini hem de mekanik bileşenleri kontrol edin.
Elektriksel arızalar şunları içerir:
(1) Gösterge lambası çalışmıyor veya anormal
Kontrol gücü voltajının nominal değerle eşleşip eşleşmediğini kontrol edin.
Anahtar "kapalı" pozisyonunda iken kırmızı ışık yanmıyorsa, muhtemel neden: kapanma devresi açık veya sigorta patlamış.
Yeşil ışık (açık pozisyon) söner ama kırmızı ışık (kapalı pozisyon) yanmıyorsa, kırmızı lambanın bütünlüğünü kontrol edin.
Yeşil ışık söner ve yeniden yanıyorsa: olası düşük voltaj veya işletim mekanizmasındaki mekanik arıza.
Kırmızı ışık kısa bir süre yanıp söner ve yeşil ışık yanıyorsa: anahtar geçici olarak kapalı ama tutunamadı—muhtemel mekanik arıza veya aşırı yüksek kontrol voltajı darbe başarısızlığını tetikledi.
(2) Kapanma kontakteri çalışmıyor
Eğer yeşil ışık kapalıysa: kontrol bus sigortalarını (pozitif/negatif) kontrol edin.
Eğer yeşil ışık yanıyorsa: test kalemi veya multimeter kullanarak kontrol anahtarını, pompalama önleyici röleyi, yardımcı kontakları ve bobinin açık devre olup olmadığını ya da ikincil kabloların kopmuş olup olmadığını kontrol edin.
(3) Kapanma kontakteri çalışıyor ama anahtar hareket etmiyor
Muhtemel nedenler: kötü kontakter teması, elektrik erişimi kanalı tıkanmış, kapanma bobini açık veya kapanma dikdörtgenizerinde AC sigortası patlamış.
(4) Kapanma kontakteri çalışıyor, anahtar hareket ediyor ama tam olarak kapanmıyor
Muhtemel nedenler:
İşletim mekanizmasındaki mekanik arıza
DC bus voltajı düşük
İkincil kablolar karışık ve yanlışlıkla açma devresi çalıştırılıyor
Yanlış operasyon (örneğin, operatörün kontrol anahtarını çok erken bırakması)
2. Açma Başarısızlığı (Açılmama)
Kapanma başarısızlığından daha tehlikeli olabilir, çünkü yukarı yönde anahtarların açılıp sistemin çökmesine (kaskad açma) yol açabilir, bu da kesinti alanını genişletir.
(1) Başarısız elektriksel açma nedenleri
Kırmızı ışık yanmıyorsa: bu, açma devresinin açık olduğunu gösterir.
Lambanın bütünlüğünü, sigortayı, kontrol anahtar kontaklarını, anahtar yardımcı kontaklarını kontrol edin.
Pompalama önleyici röleyi, açma devresinin sürekliliğini kontrol edin.
Açma bobini zayıf çalışıyor: bu, yüksek bobin çekme voltajı, düşük çalışma voltajı, sıkışmış açma pistonu veya bobin hatası nedeni olabilir.
Açma pistonu hareket ediyor ama anahtar açılmıyor: muhtemel mekanik sıkışma veya sürücü bağlantısı pimi ayrılmış.
(2) Açılmama durumunun ele alınması
El ile açma başarısız olursa: derhal operasyon merkezine bildirin.
Geçiş anahtarı varsa: yükü geçişe aktarın, arızalı anahtarın bus tarafındaki ayırıcıları açın, ardından geçiş anahtarını açın ve devreyi devre dışı bırakın.
Üst anahtar kaskad arızası nedeniyle açıldığında:
Güç kesildikten sonra, arızalı anahtarın her iki tarafındaki ayırıcıları açın.
Etkilenen bus üzerindeki tüm beslemeleri elle açın.
Operasyon merkezine bildirerek sistem restorasyonu gerçekleştirin.
3. Yanlış Açma veya Kapanma (Yanlış İşlem)
(1) Yanlış Açma (Yanlış Trip)
Korumaların aktivasyonu veya operatör hareketi olmadan anahtarın açılması durumudur. Muhtemel nedenler:
Kontrol devresinde iki noktalı DC topraklanması—yeniden kapatmadan önce toprak hatasını kontrol edin ve ortadan kaldırın.
Hatalı kilitleme mekanizması—anahtarı izole edin (kaynak tarafındaki ayırıcıyı açın) ve bir kez kapatmayı deneyin.
Röle aktivasyonu olmamasına rağmen iç hatanın olası olduğuna dair belirtiler varsa, buna göre araştırmaya devam edin.
(2) Yanlış Kapanma (Yanlış Close)
Komuta almadan devre dışı bırakılmış bir anahtarın kapanması durumudur. Nedenleri:
Kapanma devresini canlandıran iki noktalı DC topraklanması.
Takılı kalan otomatik yeniden kapatma rölesi kontağı.
Düşük çekme voltajı + yüksek bobin direnci, DC geçici dalgalanmaları sırasında yanlış kapanmaya neden olabilir.
4. Anahtarın Aşırı Isınması
Ana belirtiler: tank aşırı sıcak (özellikle minimum yağlı anahtarlar), çerçeve ısıtılmış.
Neden: İletken parçalardaki kötü temasa veya oksidasyona.
Riskler: Yalıtım hasarı, çanak çatlak, duman çıkması, yağ fışkırması veya hatta patlama.
Eylem: Devriye gezmeleri güçlendirin, erken tespit edin ve hızlıca müdahale edin.
5. Diğer Yaygın Arızalar
(1) Yağ Anahtarında Yangın
Yangın, kirli veya nemli çanaklardan kaynaklanan toprak flashtan veya iç arkaçtan ortaya çıkabilir.
Eğer yangın yeni başlamışsa: Hemen uzaktan anahtarı açın.
Eğer yangın şiddetliyse: Üst anahtarı kullanarak devreyi izole edin, ardından her iki tarafındaki ayırıcıları açarak üniti tamamen izole edin. Kuru tip灭火器（如二氧化碳或干粉）进行灭火。 此处翻译为：
如果火势刚刚开始：立即远程跳闸断路器。
如果火势严重：使用上游断路器隔离电路，然后打开两侧的隔离开关以完全隔离设备。使用干式灭火器（如二氧化碳或干粉）灭火。
(2) 跳闸/合闸线圈冒烟
跳闸/合闸线圈设计用于短时工作。长时间通电会导致过热和烧毁。行动：立即报告调度并请求更换。
如果在操作过程中合闸熔丝熔断，仅更换指定额定值的熔丝—切勿使用过大熔丝以防线圈损坏。
(3) 需要紧急手动跳闸
如果出现以下任何情况，应立即将油断路器停用：瓷绝缘子严重开裂、闪络或爆炸
导电部件熔化或断开
内部强烈电弧声
严重缺油
总结
本指南提供了高压断路器类型、常见运行故障及纠正措施的全面概述。正确的分类、定期检查和及时的故障排除对于确保系统可靠性、人员安全和设备寿命至关重要。
以下是完整的土耳其语翻译：(2) Trip/Kapanma Bobini Duman Tüterken
Trip/kapanma bobinleri kısa süreli kullanım için tasarlanmıştır. Uzun süreli enerjilendirme, aşırı ısınmaya ve yakılmasına neden olabilir.Eylem: Derhal operasyon merkezine bildirin ve değiştirme talebinde bulunun.
Eğer operasyon sırasında kapanma sigortası patlarsa, sadece belirli nominal değerdeki sigortayı değiştirin—bobin zararını önlemek için asla büyük boyutlu sigorta kullanmayın.
(3) Acil El İle Trip Gerekliliği
Aşağıdaki durumlardan herhangi biri meydana geldiğinde, yağ anahtarını hemen servisten çıkarın:Ciddi porcelen yalıtıcısı çatlaması, flashtan veya patlama
İletken parçaların erimesi veya kopması
İçteki güçlü elektrik erişimi sesleri
Ciddi yağ eksikliği
Özet
Bu kılavuz, yüksek gerilimli anahtar tipleri, yaygın operasyonel arızalar ve düzeltme eylemlerini kapsamlı bir şekilde ele alır. Doğru sınıflandırma, düzenli inceleme ve hızlı arıza giderme, sistem güvenilirliğini, personel güvenliğini ve ekipman ömrünü sağlamak için önemlidir.
