چییە هۆکاری ئاماتوری لە ماشینی دایرەک؟

DC makin de Armature Reaction çi ye?

Armature reaction pêşnûma

DC motor da armature reaction di torîna armature yên magnetîk li ser torîna magnetîk ya sereke wergerandina jih û intensiteyê.

Cross magnetization

Armature current dihêve cross-magnetization, ku torîna magnetîk biguhereye wekhevîna qotbên netrala magnetîk, ev ji bo problemên efekarîyê derbas bide.

Brush Shift

Çareserî yekser çavkani li ser vê problemê ye ku fırçan bi rêjeya hewlêdanê re hatine hate veqetandin lê di aksiyonê ya generator de û bi rêjeya welatê re hatine hate veqetandin lê di aksiyonê ya motor de. Ev ji bo herêm kirina fluxê ya gapê airî ye. Ev ji bo herêm kirina gerdayê induktîfî li ser generator û zêdetir kirina hewlêdanê li ser motor ê. Demagnetizing mmf (magneto motive force) piştî têne çêkirin:

Ji ber,

Ia = armature current,

Z = guherî kariyan,

P = guherî qotb,

β = girêda wateya fırçanê (di dereceyên elektrîkî de).

Fırça shift divê gihande çend xebataj bibe, nêzîkî ku fırçan di her dawiyê de hatine hate veqetandin lê dema guherî load an rêjeya hewlêdanê an moda operasyonê biguhere. Ji bo wan, fırça shift tenê ji bo makînan yekirîn bikar îne. Lîkî, fırçan li ser cihê yekemîn load û moda operasyonê fixe. Ji bo wan çend xebatajan, ew metoda genelî ne hatine hate tercih kirin.

Inter Pole

Hedana fırça shift inter poles di hemî makînan DC mezin û navendî de hatine hate bikar bînin. Inter poles pole long acan acan li ser axis inter polar ne. Wan di aksiyonê ya generator de polârîtê ya qotbê ke din dikare (li ser rêjeya hewlêdanê) û di aksiyonê ya motor de polârîtê ya qotbê ke paş dikare (ku paş dikare). Inter pole dihatîne çêkirin ku armature reaction mmf li ser axis inter polar neutralize bike. Ji ber ku inter poles bi armature serîyayî ne, guherîya armature guherîya inter pole biguhere.

Ev çünki guherîya armature reaction mmf li ser axis inter polar e. Ev da voltage commutation ji bo coil komutasyon bigire ku voltage commutation reaksiyon voltage (L × di/dt) bi tevahî neutralize bike. Nêzîkî, jî ne sparking dibike.

Inter polar windings her dem hatine hate bi armature serîyayî, nêzîkî ku inter polar winding armature current hatine hate, buna, dihêve serîyayî ji bo load, rêjeya hewlêdanê an moda operasyonê. Inter poles hatine hate bicîh bikin an ku tenê coil komutasyon biguheze û etkîya wekhevi ne biguheze. Bistîna inter poles hatine hate bicîh bikin an ku saturation ne biguheze û perestîna werbiguheze.

Compensating Winding

Komutasyon problem tenê problem ek di makînan DC de. Di guherî loadan de, cross magnetizing armature reaction flux density yekirîn di trailing pole tip de li ser aksiyonê ya generator û leading pole tip de li ser aksiyonê ya motor biguheze.

Bunê, coil li ser vê tipê voltage induced bêtir bike an ku flash over di segmentên commutator an yên rastîn de dibike, ji ber ku coil bi fizikî ya karîbî di zone komutasyon de (bi fırçan) ku temperaturê ya hewlê ji proces komutasyonê pir be.

Compensating windings major drawbacks

• Di makînan mezin de ku li ser guherî overload an plugging

• Di motorên yekirîn de ku li ser sudden reversal an acceleration bêtir