X’idher huwa Armature Reaction fil-mašina DC?

X’hu Armature Reaction fil-Maċina DC?

Definizzjoni tal-Armature Reaction

L-armature reaction f’moħħ DC hu l-effett tas-fluss magneżiku tal-armature fuq il-kamp magneżiku prinċipali, li jagħmel xi bidliet fil-distribuzzjoni u l-intensità ta’ dan il-kamp.

Magnetizazzjoni trasversali

Il-magnetizazzjoni trasversali minħabba l-korrent tal-armature taffetta l-kamp magneżiku billi tmove l-assi neutrali magneżika, li tressulta f’problemi ta’ effiċjenza.

Shift tal-Brushes

Soluzzjoni naturali għal din il-problema hi tiftixx tal-brushes fl-idejn tal-rotazzjoni f’azzjoni ta’ ġeneratur u kontro l-idejn tal-rotazzjoni f’azzjoni ta’ moħħ. Dan jirriżulta f’reduzzjoni fis-fluss tal-spazju tal-aria. Dan jirriżulta f’reduzzjoni fi l-voltàġġ indotta f’ġeneratur u jiżdied is-silġ f’moħħ. Il-mmf (magneto motive force) demagnetizing mhux magneżiku li jintwera huwa:

Fejn,

Ia = kurrent tal-armature,

Z = numru totali ta’ konduktör,

P = numru totali ta’ poli,

β = shift angular tal-brushes tal-carbon (f’diġri elektrika).

Il-shift tal-brushes għandu limitazzjonijiet serji, skont li l-brushes għandhom jiġu miftuħa f’pożizzjoni ġdida kull darba li tibdel il-ħariġ jew id-direzzjoni tal-rotazzjoni jew mod ta’ operazzjoni. Fl-istgħar ta’dan, il-shift tal-brushes hu limitat biss għal maċini żgħar ħafna. Hawn wkoll, il-brushes huma fixati f’pożizzjoni korrispondenti mal-ħariġ normali u mod ta’ operazzjoni tagħhom. Minħabba dawn il-limitazzjonijiet, dan il-metodu ħafna ħafna ma jkun preferut.

Inter Pole

Il-limitazzjonijiet tal-shift tal-brushes iġġibu l-użu tal-inter poles f’kull maċina DC ta’ daqs medju u kbir. L-inter poles huma poli twil imma ħafif u posta fil-assi inter polar. Huma jiġu dawmin b’polariżazzjoni tal-poli li jmiss (l-iktar sewwa f’silġ tal-rotazzjoni) f’azzjoni ta’ ġeneratur u li qiegħed jaqra (li qiegħed jmiss wara f’silġ tal-rotazzjoni) f’azzjoni ta’ moħħ. L-inter pole hu disinnjat biex jintriċi l-mmf tal-armature reaction fil-assi inter polar. Minħabba li l-inter poles huma inkorporati f’silġ tal-armature, it-tbiddel fid-direzzjoni tal-kurrent tal-armature jitbiddel id-direzzjoni tal-inter pole.

Din hi xejn minħabba li l-direzzjoni tal-mmf tal-armature reaction hi fil-assi inter polar. Jgħin ukoll bil-voltàġġ ta’ kommutazzjoni għall-kolli li qed jiġu kommutati b’mod li l-voltàġġ ta’ kommutazzjoni tintegrali s-silġ voltàġġ reattiva (L × di/dt). Dikdar, ma jkun hemm xejn ta’ sparker.

L-inter polar windings huma dejjem f’silġ serjal mal-armature, skont li l-inter polar winding jiġu portati mill-kurrent tal-armature; dikdar, jioprawa satiżfaġġenti indipendentament mid-ħariġ, id-direzzjoni tal-rotazzjoni jew mod ta’ operazzjoni. L-inter poles huma jiftuħu akbar sabiex jasiguraw li influenzaw biss il-kolli li qed jiġu kommutati u l-effett tagħhom ma jispreadxi għal oħrajn. Il-baż tal-inter poles hu jiftuħ akbar sabiex jivitan is-saturazzjoni u jitgħallfu r-risposta.

Compensating Winding

Il-problema ta’ kommutazzjoni ma tantx problem unika f’maċini DC. Fuq ħariġ ħafna, l-armature reaction ta’ magnetizazzjoni trasversali tista’ tigħmel densità ta’ fluss magneżiku ħafna f’tip tal-poli trailing f’azzjoni ta’ ġeneratur u f’tip tal-poli leading f’azzjoni ta’ moħħ.

B’dan il-mod, il-kolli taħt din it-tip tista’ jiġu indukti voltàġġ abbażzjani abbażzjani sabiex jikkaġuna flash over bejn is-segments adjacents tal-commutator, partikularment, sabiex din il-kolli huwa fizikament karib għall-zona ta’ kommutazzjoni (fil-brushes) fejn il-temperatura tal-ħawa tista’ tkun diġà ħafna minħabba l-proċess ta’ kommutazzjoni.

Limitazzjonijiet ħafna tal-compensating windings

• F’maċini kbiri soggetti għal overloads ħafna jew plugging

• F’moturi żgħar soggetti għal reversals soddi u accelerazzjoni ħafna.