Что такое реакция якоря в直流机器中的电枢反应是什么？ 看起来在翻译过程中出现了错误，我将立即纠正并提供正确的俄语翻译。 Что такое реакция якоря в DC-машине?

Что такое реакция якоря в DC-машине?

Определение реакции якоря

Реакция якоря в DC-моторе — это влияние магнитного потока якоря на основное магнитное поле, изменяющее его распределение и интенсивность.

Перекрестная намагниченность

Перекрестная намагниченность, вызванная током якоря, влияет на магнитное поле, смещая магнитную нейтральную ось, что приводит к проблемам с эффективностью.

Смещение щеток

Естественным решением проблемы является смещение щеток в направлении вращения при работе в режиме генератора и против направления вращения при работе в режиме двигателя. Это приведет к уменьшению воздушного зазора и, следовательно, к снижению индуцированного напряжения в генераторе и увеличению скорости в двигателе. Демагнитизирующий ММД (магнитодвижущая сила), создаваемый таким образом, определяется формулой:

где,

Ia = ток якоря,

Z = общее количество проводников,

P = общее количество полюсов,

β = угловое смещение графитовых щеток (в электрических градусах).

Смещение щеток имеет серьезные ограничения, поэтому щетки необходимо перемещать в новое положение каждый раз, когда изменяется нагрузка, направление вращения или режим работы. В связи с этим, смещение щеток ограничивается только очень маленькими машинами. Здесь также щетки фиксируются в положении, соответствующем нормальной нагрузке и режиму работы. Из-за этих ограничений этот метод обычно не используется.

Межполюсники

Ограничения смещения щеток привели к использованию межполюсников почти во всех средних и крупных DC-машинах. Межполюсники — это длинные, но узкие полюса, расположенные на межполюсной оси. Они имеют полярность следующего полюса (следующего по порядку вращения) при работе в режиме генератора и предыдущего (который прошел за спиной в порядке вращения) при работе в режиме двигателя. Межполюсник спроектирован так, чтобы нейтрализовать ММД реакции якоря на межполюсной оси. Поскольку межполюсники соединены последовательно с якорем, изменение направления тока в якоре изменяет направление межполюсника.

Это происходит потому, что направление ММД реакции якоря находится на межполюсной оси. Он также обеспечивает коммутирующее напряжение для катушки, находящейся в процессе коммутации, таким образом, что коммутирующее напряжение полностью нейтрализует реактивное напряжение (L × di/dt). Таким образом, искрение не происходит.

Межполюсные обмотки всегда подключены последовательно с якорем, поэтому межполюсные обмотки пропускают ток якоря, что обеспечивает их удовлетворительную работу независимо от нагрузки, направления вращения или режима работы. Межполюсники делают уже, чтобы они влияли только на катушку, находящуюся в процессе коммутации, и их эффект не распространялся на другие катушки. Основание межполюсников делают шире, чтобы избежать насыщения и улучшить отклик.

Компенсирующая обмотка

Проблема коммутации не единственная в DC-машинах. При высоких нагрузках перекрестная намагниченность реакции якоря может вызвать очень высокую плотность потока в конце отстающего полюса при работе в режиме генератора и в конце опережающего полюса при работе в режиме двигателя.

В результате, катушка под этим концом может развивать индуцированное напряжение, достаточное для пробоя между смежными сегментами коллектора, особенно, поскольку эта катушка физически близка к зоне коммутации (у щеток), где температура воздуха может быть уже высокой из-за процесса коммутации.

Основные недостатки компенсирующих обмоток

• В больших машинах, подверженных большим перегрузкам или реверсированию

• В малых двигателях, подверженных внезапному реверсированию и высокому ускорению.