DC ಮಷೀನ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರ್ಮೇಚುರ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಎனದರೆ?
DC ಮಷೀನ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಎನ್ನದರೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದು?
ಆರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ವಿಶೇಷಣ
DC ಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಪ್ರಮುಖ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಪರಸ್ಪರ ಚುಮ್ಬಕೀಕರಣ
ಆರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರಣದಿಂದ ಸಂಭವಿಸುವ ಪರಸ್ಪರ ಚುಮ್ಬಕೀಕರಣ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಚುಮ್ಬಕೀಯ ನೈಧರ್ಮ್ಯ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಚಲಿಸಿಕೊಂಡು, ದಕ್ಷತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ರಷ್ ವಿಕ್ಷೇಪ
ಸಮಸ್ಯೆಯ ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಜನರೇಟರ್ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಘೂರ್ಣನದ ದಿಕ್ಕಿನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಘೂರ್ಣನದ ವಿರುದ್ಧದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಕ್ಷೇಪಿಸುವುದು, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ವಾಯು ಅಂತರದ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ಜನರೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರೇರಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನವಾದ ಡಿಮಾಗ್ನೆಟೈಸಿಂಗ್ mmf (ಮಾಗ್ನೆಟೋ ಮೋಟೀವ್ ಬಲ) ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:
ಇದಲ್ಲಿ,
Ia = ಆರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ವಿದ್ಯುತ್,
Z = ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಣದಾರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ,
P = ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೋಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ,
β = ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್‌ಗಳ ಕೋನ ವಿಕ್ಷೇಪ (ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಡಿಗ್ರೀಗಳಲ್ಲಿ).
ಬ್ರಷ್ ವಿಕ್ಷೇಪವು ಗಂಭೀರ ಪರಿಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಲೋಡ್ ಬದಲಾದಾಗ, ಘೂರ್ಣನದ ದಿಕ್ಕು ಬದಲಾದಾಗ ಅಥವಾ ಕ್ರಿಯಾ ಮೋದಲ್ ಬದಲಾದಾಗ ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ವಿಕ್ಷೇಪಿಸಬೇಕು. ಈ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಮಷೀನ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾ ಮೋದಲ್ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಒಂದು ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪರಿಮಿತಿಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ, ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶ್ರೇಯಾಂಶಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಂತರ ಪೋಲ್
ಬ್ರಷ್ ವಿಕ್ಷೇಪದ ಪರಿಮಿತಿಗಳಿಂದ ಅಂತರ ಪೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಆಕಾರದ DC ಮಷೀನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತರ ಪೋಲ್‌ಗಳು ದೀರ್ಘ ಆದರೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪೋಲ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಅವು ಅಂತರ ಪೋಲಾರ್ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅವು ಜನರೇಟರ್ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಪೋಲ್ (ಅನುಕ್ರಮದ ಘೂರ್ಣನದಲ್ಲಿ ತಾನೇ ತುಂಬಾ ಆಗುವ) ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮುನ್ನೋಡುವ (ಅನುಕ್ರಮದ ಘೂರ್ಣನದಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಹೋಗಿದ) ಪೋಲ್‌ನ ಪೋಲಾರಿಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಅಂತರ ಪೋಲ್ ಅಂತರ ಪೋಲಾರ್ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಆರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ mmf ನ್ನು ಶೂನ್ಯಗೊಳಿಸಲು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತರ ಪೋಲ್‌ಗಳು ಆರ್ಮಚ್ಯೂರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಆರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ದಿಕ್ಕಿನ ಬದಲಾವಣೆ ಅಂತರ ಪೋಲ್ ದಿಕ್ಕಿನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಆರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ mmf ಅಂತರ ಪೋಲಾರ್ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಕಮ್ಯೂಟೇಶನ್ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಕೋಯಿಲ್‌ಗೆ ಕಮ್ಯೂಟೇಶನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಕಮ್ಯೂಟೇಶನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೀಕ್ಟೆನ್ಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (L × di/dt) ನ್ನು ಶೂನ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಾವುದೇ ಸ್ಪರ್ಕ್ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಂತರ ಪೋಲಾರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆರ್ಮಚ್ಯೂರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ ಅಂತರ ಪೋಲಾರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಆರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ; ಆದ್ದರಿಂದ, ಲೋಡ್, ಘೂರ್ಣನದ ದಿಕ್ಕು ಅಥವಾ ಕ್ರಿಯಾ ಮೋದಲ್ ಯಾವುದರೂ ಬೇಕಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತರ ಪೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿ ಮಾಡಿದ್ದು, ಕಮ್ಯೂಟೇಶನ್ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಕೋಯಿಲ್ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಪ್ರಭಾವವು ಇತರ ಕೋಯಿಲ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತರ ಪೋಲ್‌ಗಳ ಆಧಾರವನ್ನು ವಿಸ್ತೃತವಾಗಿ ಮಾಡಿದ್ದು, ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ನೆಲೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ವಿಂಡಿಂಗ್
ಕಮ್ಯೂಟೇಶನ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಮಧ್ಯ ಟಿಕಿದ್ದು ಟಿಕಿದ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ DC ಮಷೀನ್‌ನಲ್ಲಿ. ಭಾರೀ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಪರಸ್ಪರ ಚುಮ್ಬಕೀಕರಣ ಆರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಜನರೇಟರ್ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಪೋಲ್ ಟಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಪೋಲ್ ಟಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ತಮ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.
ನಂತರ, ಈ ಟಿಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕೋಯಿಲ್ ಅನ್ವಯಿಸುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಅನುಕ್ರಮಿತ ಕಮ್ಯೂಟೇಟರ್ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಫ್ಲಾಶ ಓವರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಹಾಕುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ಕೋಯಿಲ್ ಕಮ್ಯೂಟೇಶನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (ಬ್ರಷ್‌ಗಳಲ್ಲಿ) ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿರುವ ವಾಯು ತಾಪಮಾನವು ಇತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುವುದರಿಂದ.
ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ದೋಷಗಳು
ಭಾರೀ ಅತಿಯಾಗಿ ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಪ್ಲಗ್ಗಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಮಷೀನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೋಗುವ ಚಿಕ್ಕ ಮೋಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ.
