బ్రేకింగ్ ఏంటి?

బ్రేకింగ్ అనేది ఏం?

బ్రేకింగ్ నిర్వచనం

బ్రేకింగ్ అనేది ఒక రోటేటింగ్ మెషీన్ యొక్క వేగాన్ని క్రమంలో తగ్గించడం, మెకానికల్ లేదా ఎలక్ట్రికల్ విధానాల్లో.

బ్రేకింగ్ రకాలు

బ్రేక్‌లు మోటర్‌ల వేగాన్ని తగ్గించడానికి లేదా ఆపుతుంది. మేము వివిధ రకాల మోటర్‌ల ఉనికి (డీసి మోటర్‌లు, ఇండక్షన్ మోటర్‌లు, సింక్రనస్ మోటర్‌లు, సింగిల్ ఫేజ్ మోటర్‌లు మొదలైనవి) మరియు వీటి ప్రత్యేకతలు, వైశిష్ట్యాలు విభిన్నంగా ఉన్నాయి, కాబట్టి ఈ బ్రేకింగ్ విధానాలు కూడా విభిన్నంగా ఉంటాయి. కానీ మేము బ్రేకింగ్ ను మూడు ప్రధాన భాగాలుగా విభజించవచ్చు, ఇవి దర్శాయించే అన్ని రకాల మోటర్‌లకు అనుపరమైనవి.

రిజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్

రిజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్ జరిగేటప్పుడు మోటర్ వేగం సింక్రనస్ వేగం కన్నా ఎక్కువ ఉంటుంది. ఈ విధానంలో, మోటర్ జనరేటర్ గా పని చేస్తుంది, మరియు లోడ్ దానికి శక్తిని అందిస్తుంది. రిజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్ పని చేయడానికి, రోటర్ సింక్రనస్ వేగం కన్నా ఎక్కువ వేగంతో తిరిగి క్రిందికి వచ్చే ఆవర్తన ప్రవాహం మరియు టార్క్ దిశను తిరిగి చేయాలి. ప్రధాన దోషం మోటర్‌ను అధిక వేగాలతో పని చేయడం మెకానికల్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ నష్టాలను కల్పించేందుకు వస్తుంది. కానీ రిజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్ చాలా తక్కువ వేగాల వద్ద కూడా పని చేయవచ్చు కాబట్టి వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ సోర్స్ లో ఉంటే.

ప్లగింగ్ టైప్ బ్రేకింగ్

ప్లగింగ్ టైప్ బ్రేకింగ్ సప్లై టర్మినళ్ళను తిరిగి చేస్తుంది, ఇది జనరేటర్ టార్క్ దిశను తిరిగి చేస్తుంది మరియు మోటర్ యొక్క సాధారణ రోటేషన్‌ను వ్యతిరేకంగా చేస్తుంది, ఇది మోటర్ ను తక్కువ వేగంతో చలించేందుకు వస్తుంది. సర్కిట్‌లో బాహ్య రెసిస్టెన్స్ చేర్చడం ద్వారా ప్రవాహం నిర్వహణ చేయబడుతుంది. ప్లగింగ్ యొక్క ప్రధాన దోషం అది శక్తిని నష్టపరచుతుంది.

డైనమిక్ బ్రేకింగ్

డైనమిక్ బ్రేకింగ్ టార్క్ దిశను తిరిగి చేస్తుంది మోటర్ ను తక్కువ వేగంతో చలించేందుకు. ఈ విధానంలో, చలించే మోటర్ దాని శక్తి సోర్స్ నుండి వేరు చేసి రెసిస్టర్ కు కనెక్ట్ చేయబడుతుంది. ఇనర్షియా వల్ల రోటర్ కుదుమ్ముతుంది, మోటర్ సెల్ఫ్-ఎక్సైటెడ్ జనరేటర్ గా పని చేస్తుంది. ఇది ప్రవాహం మరియు టార్క్ దిశను తిరిగి చేస్తుంది. బ్రేకింగ్ యొక్క ప్రక్రియలో టార్క్ స్థిరంగా ఉండడానికి రెసిస్టెన్స్‌లను క్రమంలో మార్చడం జరుగుతుంది.