O que é Freio?
Definição de Freio
Freio é o processo de reduzir a velocidade de uma máquina rotativa, seja mecanicamente ou eletricamente.
Tipos de Freio
Os freios são usados para reduzir ou parar a velocidade dos motores. Sabemos que existem vários tipos de motores disponíveis (motores DC, motores de indução, motores síncronos, motores monofásicos, etc.) e as especialidades e propriedades desses motores são diferentes entre si, portanto, os métodos de frenagem também diferem. No entanto, podemos dividir a frenagem em três partes principais, que são aplicáveis para quase todos os tipos de motores.
Freio Regenerativo
O freio regenerativo ocorre quando a velocidade do motor excede a velocidade síncrona. Nesse método, o motor atua como um gerador, e a carga fornece energia a ele. Para que o freio regenerativo funcione, o rotor deve girar mais rápido que a velocidade síncrona, invertendo o fluxo de corrente e a direção do torque para frear o motor. A principal desvantagem é que rodar o motor em tais altas velocidades pode causar danos mecânicos e elétricos. No entanto, o freio regenerativo também pode funcionar em velocidades mais baixas se uma fonte de frequência variável estiver disponível.
Freio por Plugging

O freio por plugging inverte os terminais de alimentação, fazendo com que o torque do gerador se inverter e resista à rotação normal do motor, diminuindo sua velocidade. Uma resistência externa é adicionada ao circuito para limitar o fluxo de corrente. A principal desvantagem do plugging é que ele desperdiça energia.
Freio Dinâmico

O freio dinâmico inverte a direção do torque para desacelerar o motor. Nesse método, o motor em funcionamento é desconectado de sua fonte de alimentação e conectado a um resistor. O rotor continua girando devido à inércia, fazendo com que o motor atue como um gerador auto-excitado. Isso inverte o fluxo de corrente e o torque. Para manter o torque constante, as resistências são gradualmente ajustadas durante a frenagem.