• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Hva er bremsing?

Encyclopedia
Felt: Encyklopedi
0
China


Hva er bremse?


Bremse definisjon


Bremse er prosessen med å redusere hastigheten på en roterende maskin, enten mekanisk eller elektrisk.

 


Typer bremse


Bremsesystemer brukes for å redusere eller stoppe hastigheten på motorer. Vi vet at det finnes ulike typer motorer (DC-motorer, induksjonsmotorer, synkronmotorer, enefase motorer osv.) og spesialiteten og egenskapene til disse motorene er forskjellige, derfor varierer også bremsemetoder. Men vi kan dele bremsing inn i hovedsak tre deler, som er anvendelige for nesten alle typer motorer.

 


Regenerativ bremse


Regenerativ bremse oppstår når motorens hastighet overstiger synkronhastigheten. I denne metoden fungerer motoren som en generator, og belastingen leverer strøm til den. For at regenerativ bremse skal virke, må rotor spinne raskere enn synkronhastigheten, ved å omvend strømretningen og momentets retning for å bremsen motoren. Den største ulemper er at å kjøre motoren i så høye hastigheter kan forårsake mekaniske og elektriske skader. Imidlertid kan regenerativ bremse også fungere ved lavere hastigheter hvis en variabel frekvenskilde er tilgjengelig.

 


Plugging type bremse


5c4c169751e9c7acf86c3fb0c338730d.jpeg


Plugging type bremse reverserer forsyningskontaktene, noe som fører til at generatormomentet snur og motarbeider motorens normale rotasjon, og sakter ned. Eksternt motstand legges til kretsen for å begrense strømflyt. Den største ulemper med plugging er at den sløser med strøm.

 


Dynamisk bremse


c1dc7cd801b6f3234a120e22e4218fca.jpeg


Dynamisk bremse reverserer momentets retning for å sakte ned motoren. I denne metoden kobles den kjørende motoren fra sin strømkilde og til en motstand. Rotor fortsetter å spinne av inerti, noe som får motoren til å fungere som en selvoppkvikt generator. Dette reverserer strømretningen og momentet. For å opprettholde stabil moment, justeres motstand gradvis under bremseprosessen.



Gi en tips og oppmuntre forfatteren

Anbefalt

SST-teknologi: Fullstendig scenariosanalyse i kraftproduksjon overføring distribusjon og forbruk
I. ForskningsbakgrunnBehov for transformasjon av kraftsystemerEndringer i energistrukturen stiller høyere krav til kraftsystemer. Tradisjonelle kraftsystemer overgår til nygenerasjons kraftsystemer, med de sentrale forskjellene mellom dem som følger: Dimensjon Tradisjonelt kraftsystem Nytt-type kraftsystem Teknisk grunnlag Mekanisk elektromagnetisk system Dometert av synkronmaskiner og strømstyringsutstyr Genererende side Hovedsakelig varmekraft Dometert av vindkraft
10/28/2025
Forståelse av rettifier- og strømtransformatorvariasjoner
Forskjeller mellom rektifiserende transformatorer og strømtransformatorerRektifiserende transformatorer og strømtransformatorer tilhører begge transformatorfamilien, men de skiller seg fundamentalt i anvendelse og funksjonelle egenskaper. De transformatorer som vanligvis ses på kraftledninger, er typisk strømtransformatorer, mens de som forsyner elektrolyseceller eller overflatebehandlingsutstyr i fabrikker, er ofte rektifiserende transformatorer. For å forstå forskjellene må man se på tre aspek
10/27/2025
SST-transformatorers kjernetap-beregning og spoleoptimaliseringsguide
SST høyfrekvens isolert transformator kjernedesign og beregning Materielle egenskapers innvirkning: Kjernenhetens materiale viser ulike tap under forskjellige temperaturer, frekvenser og flukstettheter. Disse egenskapene danner grunnlaget for det totale kjernetapet og krever en nøyaktig forståelse av ikke-lineære egenskaper. Stray magnetfelt støy: Høyfrekvent stray magnetfelt rundt viklinger kan inducere ytterligere kjernetap. Hvis dette ikke håndteres riktig, kan disse parasittiske tap nærme se
10/27/2025
Oppgrader tradisjonelle transformatorer: Amorfe eller fasttilstand?
I. Kjerneinnovasjon: En dobbel revolusjon i materialer og strukturTo nøkkelinnovasjoner:Materiell innovasjon: Amorft legeringHva det er: Et metallisk materiale dannet ved ultra-rask solidifisering, med en uordnet, ikke-kristallin atomstruktur.Hovedfordel: Ekstremt lav kjernetap (tomgangstap), som er 60%–80% lavere enn for tradisjonelle silisijerntransformatorer.Hvorfor det er viktig: Tomgangstap forekommer kontinuerlig, 24/7, gjennom transformatorens livssyklus. For transformatorer med lave bela
10/27/2025
Send forespørsel
+86
Klikk for å laste opp fil
Last ned
Hent IEE Business-applikasjonen
Bruk IEE-Business-appen for å finne utstyr få løsninger koble til eksperter og delta i bransjesamarbeid hvor som helst når som helst fullt støttende utviklingen av dine energiprojekter og forretning