Mis on pidurdamine?

Mida on pidurdamine?

Pidurdamise määratlus

Pidurdamine on protsess, kus kiirust keerlevat masinat vähendatakse mehaaniliselt või elektriliselt.

Pidurdamise tüübid

Pidurit kasutatakse mootorite kiiruse vähendamiseks või peatamiseks. Teame, et erinevaid mootoreid (DC-mootoreid, induktsioonimootoreid, sünkroonmootoreid, ühefaasimootoreid jne) on mitmeid ja nende spetsialiteed ja omadused on erinevad, seega on ka pidurdamismeetodid erinevad. Kuid pidurdamist saab peamiselt jagada kolmele osale, mis on rakendatavad peaaegu igasuguste mootorite puhul.

Taastuv pidurdamine

Taastuv pidurdamine toimub siis, kui mootori kiirus ületab sünkroonkiiruse. Selle meetodi korral toimib mootor geneerina ja laad näeb talle energiat. Et taastuv pidurdamine toimiks, peab rotori kiirus olema suurem kui sünkroonkiirus, pöörates vastavalt energia ja momenti suunda, et mootorit pidurdada. Põhiline ebasoodus on, et mootori töötamine nii kõrge kiirusega võib põhjustada mehaanilisi ja elektrilisi kahju. Siiski võib taastuv pidurdamine toimida ka madalamal kiirusel, kui on saadaval muutuv sageduse allikas.

Pistepidurdamine

Pistepidurdamisel pööratakse tarneterminalide suund, pöörates geneerina tekitatud momenti suunda ja vastandades mootori tavapärase pöördumise, mis aeglustab seda. Tarnerežiimi piiramiseks lisatakse välise vastend. Pistepidurdamise peamine ebasoodus on see, et see raiskab energiat.

Dünaamiline pidurdamine

Dünaamiline pidurdamine pööratab momenti suunda, aeglustades mootorit. Selle meetodi korral lahkuetakse töötava mootoriga tema energiaallikast ja ühendatakse see vastendiga. Rotori pöörlemine jätkub inertsiatõttu, muutes mootori enda käivitatava geneerina. See pööratab energia ja momenti suunda. Pidurdamise ajal vastendit muudetakse samm-sammult, et säilitada püsiv moment.