Wat is Remming?
Definisie van Remming
Remming is die proses om die spoed van 'n roterende masjien te verminder, óf meganies óf elektries.
Tipes Remming
Remme word gebruik om die spoed van motors te verlaag of te stop. Ons weet dat daar verskeie tipes motors beskikbaar is (DC-motors, induksiemotors, synchrone motors, enkelvase motors ens.) en die eienskappe en spesialiteite van hierdie motors verskil van mekaar, dus die remmetodes verskil ook. Maar ons kan remming in drie hoofdele verdeel, wat byna vir elke tipe motor toepaslik is.
Regeneratiewe Remming
Regeneratiewe remming vind plaas wanneer die motorspoed die sinchroniese spoed oorskry. Met hierdie metode werk die motor as 'n generator, en die belasting verskaf krag daaraan. Vir regeneratiewe remming om te werk, moet die rotor vinniger dra as die sinchroniese spoed, wat die stroomvloei en skroefdraaiing omkeer om die motor te rem. Die hoofnadeel is dat die motor op so hoë spoede kan lei tot meganiese en elektriese skade. Regeneratiewe remming kan egter ook by laer spoede werk as 'n veranderlike frekwentiebron beskikbaar is.
Plugging-tipe Remming

Plugging-tipe remming keer die voorsienings-eindes om, waardoor die generator-skroefdraaiing omgekeer word en die normale rotasie van die motor weerstaan, dit afrem. Eksterne weerstand word aan die sirkel toegevoeg om die stroomvloei te beperk. Die hoofnadeel van plugging is dat dit krag verspil.
Dinamiese Remming

Dinamiese remming keer die skroefdraaiing om om die motor te vertraag. Met hierdie metode word die lopende motor van sy kragbron losgemaak en aan 'n weerstand verbonden. Die rotor bly spin deur inertie, wat die motor laat funksioneer as 'n self-opgewekte generator. Dit keer die stroomvloei en skroefdraaiing om. Om 'n konstante skroefdraaiing te handhaaf, word weerstande geleidelik aangepas tydens remming.