מהי בלימה?
הגדרת בלימה
בלימה היא תהליך של הפחתת מהירות מכונה מסתובבת, בצורה מכנית או חשמלית.
etypes of Braking
משאיות משמשות להפחתת או עצירת המהירות של מנועים. אנו יודעים שישנם סוגים שונים של מנועים זמינים (מנועי DC, מנועי השראה, מנועים סינכרוניים, מנועי פאזה בודדת וכדומה) והמיוחד והמאפיינים של המנועים הללו שונים זה מזה, לכן שיטות הבלימה גם משתנות בהתאם. אך ניתן לחלק את הבלימה לשלושה חלקים עיקריים, שמתאימים כמעט לכל סוג של מנועים.
בלימה רגנרטיבית
בלימה רגנרטיבית מתרחשת כאשר מהירות המנוע עולה על מהירות הסינכרונית. בשיטה זו, המנוע פועל כגנרטור, וה עומס מספק לו אנרגיה. כדי שהבלימה הריגנרטיבית תעבוד, על הרוטור לסובב מהר יותר מהמהירות הסינכרונית, ולהפוך את כיוון הזרם ואת כיוון המומנט כדי לבלום את המנוע. ההגנה העיקרית היא שהסיבוב של המנוע במהירויות גבוהות כאלה יכול לגרום נזק מכני וחשמלי. עם זאת, ניתן להשתמש בבלימה רגנרטיבית גם במהירויות נמוכות אם יש זמין מקור בתדר משתנה.
בלימה באמצעות הצבת קצוות

בלימה באמצעות הצבת קצוות משנה את הקצוות של האספקה, וגורמת למומנט הגנרטור להפוך ולהתנגד לסיבוב הנורמלי של המנוע, ובכך מאט אותו. התנגדות חיצונית מתווספת המעגל כדי להגביל את זרם ההתקדמות. ההגנה העיקרית של הצבת קצוות היא שהיא מפסידה אנרגיה.
בלימה דינמית

בלימה דינמית משנה את כיוון המומנט כדי לאט את המנוע. בשיטה זו, המנוע הרץ מנותק מקavanaugh החשמל שלו ומתחבר לתנגד. הרוטור ממשיך לסובב עקב אינרציה, מה שמוביל לכך שהמנוע פועל כגנרטור עצמאי. זה משנה את כיוון הזרם ואת כיוון המומנט. כדי לשמור על מומנט יציב, התנגדויות מותאמות בהדרגה במהלך הבלימה.