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Condizioni di funzionamento anormali e cause dei motori a induzione

Edwiin
Edwiin
Campo: Interruttore elettrico
China

Condizioni di funzionamento anormali e cause dei motori asincroni

I motori asincroni trifase sono ampiamente utilizzati nelle applicazioni industriali. Le loro condizioni di funzionamento anormale e le cause possono essere riassunte come segue:

Condizioni di funzionamento anormali e cause dei motori asincroni

Le seguenti sono le condizioni di funzionamento anormale e le cause dei motori asincroni:

Sovraccarico meccanico

  • Blocco nei sistemi pompa/ingranaggi: Ostacolo nei sistemi meccanici (ad esempio, pompe o ingranaggi) connessi al motore.

  • Rulli danneggiati o mancanza di lubrificazione: Rulli usurati o insufficiente lubrificazione che portano a un aumento dell'attrito.

  • Rotore bloccato o tempo di avvio prolungato: Un rotore che non riesce a ruotare (rotore bloccato) o una durata di avvio prolungata a causa della resistenza meccanica.

  • Stallo del motore: Impossibilità di avviarsi a causa di un carico eccessivo, richiedendo la disconnessione del motore dalla fornitura di energia e dal carico meccanico prima di riavviarlo per risolvere il sovraccarico.

Condizioni di alimentazione anomale

  • Tensione di alimentazione bassa: Tensione ridotta al di sotto del valore nominale.

  • Tensione di alimentazione sbilanciata: Distribuzione ineguale della tensione tra le tre fasi.

  • Tensione di alimentazione alta: Tensione eccessiva superiore al valore nominale.

  • Frequenza bassa: Frequenza di funzionamento inferiore alla frequenza nominale del motore.

  • Guasti nel circuito di alimentazione:

    • Perdita di una o più fasi (monofasatura).

    • Cortocircuiti nei cavi di alimentazione.

    • Terminali o connettori del contattore danneggiati.

    • Fusibili bruciati.

Guasti interni del motore

  • Guasti tra fasi: Cortocircuiti tra le avvolgimenti statorici di fasi diverse.

  • Guasti fase-terra: Malfunzionamento dell'isolamento che porta a un cortocircuito tra un avvolgimento di fase e la struttura del motore a terra.

  • Circuito aperto: Interruzioni negli avvolgimenti o nelle connessioni elettriche, interrompendo il flusso di corrente.

  • Degradazione dell'isolamento: Deterioramento dell'isolamento degli avvolgimenti (solitamente testato con un megger per verificare la continuità e la resistenza).

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