I motori asincroni trifase sono ampiamente utilizzati nelle applicazioni industriali. Le loro condizioni di funzionamento anormale e le cause possono essere riassunte come segue:

Condizioni di funzionamento anormali e cause dei motori asincroni
Le seguenti sono le condizioni di funzionamento anormale e le cause dei motori asincroni:
Sovraccarico meccanico
Blocco nei sistemi pompa/ingranaggi: Ostacolo nei sistemi meccanici (ad esempio, pompe o ingranaggi) connessi al motore.
Rulli danneggiati o mancanza di lubrificazione: Rulli usurati o insufficiente lubrificazione che portano a un aumento dell'attrito.
Rotore bloccato o tempo di avvio prolungato: Un rotore che non riesce a ruotare (rotore bloccato) o una durata di avvio prolungata a causa della resistenza meccanica.
Stallo del motore: Impossibilità di avviarsi a causa di un carico eccessivo, richiedendo la disconnessione del motore dalla fornitura di energia e dal carico meccanico prima di riavviarlo per risolvere il sovraccarico.
Condizioni di alimentazione anomale
Tensione di alimentazione bassa: Tensione ridotta al di sotto del valore nominale.
Tensione di alimentazione sbilanciata: Distribuzione ineguale della tensione tra le tre fasi.
Tensione di alimentazione alta: Tensione eccessiva superiore al valore nominale.
Frequenza bassa: Frequenza di funzionamento inferiore alla frequenza nominale del motore.
Guasti nel circuito di alimentazione:
Perdita di una o più fasi (monofasatura).
Cortocircuiti nei cavi di alimentazione.
Terminali o connettori del contattore danneggiati.
Fusibili bruciati.
Guasti interni del motore
Guasti tra fasi: Cortocircuiti tra le avvolgimenti statorici di fasi diverse.
Guasti fase-terra: Malfunzionamento dell'isolamento che porta a un cortocircuito tra un avvolgimento di fase e la struttura del motore a terra.
Circuito aperto: Interruzioni negli avvolgimenti o nelle connessioni elettriche, interrompendo il flusso di corrente.
Degradazione dell'isolamento: Deterioramento dell'isolamento degli avvolgimenti (solitamente testato con un megger per verificare la continuità e la resistenza).