Condició d'operació anormal i causes dels motors d'inducció

Condicions d'operació anòmala i causes dels motors d'inducció

Els motors d'inducció trifàsics es fan servir àmpliament en aplicacions industrials. Les seves condicions d'operació anòmala i causes es poden resumir com segueix:

Condicions d'operació anòmala i causes dels motors d'inducció

Les següents són les condicions d'operació anòmala i causes dels motors d'inducció:

Sobrecàrrega mecànica

• Bloqueig en sistemes de bomba/engranatges: Obstrucció en sistemes mecànics (p. ex., bombes o engranatges) connectats al motor.

• Rotules deteriorades o falta de lubricació: Rotules desgastades o insuficient lubricació que provoquen un augment de la fricció.

• Rotor bloquejat o temps de posada en marxa prolongat: Un rotor que no gira (rotor bloquejat) o durada de posada en marxa allargada degut a la resistència mecànica.

• Parada del motor: Incapacitat de iniciar-se degut a una càrrega excessiva, necessitant que el motor es desconnecti tant de l'alimentació elèctrica com de la càrrega mecànica abans de reiniciar per resoldre la sobrecàrrega.

Condicions d'alimentació anòmala

• Tensió d'alimentació baixa: Tensió reduïda per sota del valor nominal.

• Tensió d'alimentació desequilibrada: Distribució de tensió irregular entre les tres fases.

• Tensió d'alimentació alta: Tensió excessiva que supera el valor nominal.

• Freqüència baixa: Freqüència d'operació inferior a la freqüència nominal del motor.

• Faltes en el circuit d'alimentació:

• Pèrdua d'una o més fases (monofasat).

• Curtcircuïts en els cables d'alimentació.

• Terminals o enllaços de contactors deteriorats.

• Fusibles fundits.

Avaries internes del motor

• Avaries entre fases: Curtcircuïts entre les bobines del stator de diferents fases.

• Avaries fase-terra: Falta d'aïllament que provoca un curtcircuït entre una bobina de fase i la carcassa a terra del motor.

• Circuit obert: Interrupcions en les bobines o connexions elèctriques, interrompent el flux de corrent.

• Degradació de l'aïllament: Deteriorament de l'aïllament de les bobines (normalment provat amb un megger per comprovar la continuïtat i la resistència).