Электр моторларының жабыс өнімділік шарттары мен себептері

Индуктивтік электр моторлардың жабыс құрылымы мен себептері

Үш фазалы индуктивтік электр моторлары санайлы қолданыстарда кеңінен қолданылады. Олардың жабыс құрылымы мен себептері төмендегідей қорытындыланады:

Индуктивтік электр моторлардың жабыс құрылымы мен себептері

Төмендегілер индуктивтік электр моторларының жабыс құрылымы мен себептері болып табылады:

Механикалық Өзгешеліктер

• Жүйелердегі (су пампы/шестерня) бұзылуы: Моторға қосылатын механикалық жүйелерде (мысалы, су пампы немесе шестерня) бұзау.

• Бұзуын тапқан же смазка ерекше маңызды болатын подшипниктер: Ажыратылған подшипниктер немесе смазканың жетіспейтіні, оның нәтижесінде артықтық тербеліс пайда болады.

• Ротордың бұзаулары немесе узартылған бастау уақыты: Ротордың айналмасы (бұзау роторы) немесе механикалық қарсылық негізінде узартылған бастау уақыты.

• Мотордың тоқтауы: Жоғары жүк негізінде бастау мүмкіндігі жоқ, моторды энергия мен механикалық жүктің барысынан бөлуі қажет, содан кейін жүкке толық басып, жүкті қайта іске қосу.

Жабыс Энергия Есебі

• Төмен энергия деңгейі: Рейтингдік мәннен төменге түскен напряжение.

• Симметриясыз энергия деңгейі: үш фазада теңсіздік.

• Жоғары энергия деңгейі: Рейтингдік мәннен жоғары напряжение.

• Төмен частота: Мотордың рейтингдік частотасынан төмен частота.

• Энергия цептеріндегі бұзылулар:

• Бір немесе бірнеше фазалардың жоюы (бір фаза).

• Энергия кабырғаларындағы короткое замыкание.

• Контактордың бұзылған контакттары немесе байланыстары.

• Оқылған автоматтар.

Мотордың Ички Бұзылулары

• Фазалар арасындағы бұзылулар: Фазалар арасындағы статор обмоткаларындағы короткое замыкание.

• Фаза-жер бұзылулары: Изоляцияның бұзылуы, фаза обмоткасы мен мотордың жерленген каркасы арасындағы короткое замыкание.

• Ачық цепь: Обмоткаларда немесе электр байланыстарында бұзылу, электр токтың өтуін бұзатын.

• Изоляцияның бұзылуы: Обмотка изоляциясының өтуі (адетте меггер арқылы үзілу мен қарсылықты тексеру арқылы).