Kolmfaasiline induktsioonimootor on laialdaselt kasutusel tööstuslikes rakendustes. Nende mittekorralike töötingimuste ja nende põhjuste võib kokku võtta järgmiselt:

Mittekorralikud töötingimused ja nende põhjused induktsioonimootorites
Järgnevad on induktsioonimootorite mittekorralikud töötingimused ja nende põhjused:
Mehaaniline ülevaatega
Pumpide/viivlaste süsteemides blokeerimine: Mootoriga seotud mehaaniliste süsteemide (nt pumpide või viivlaste) tõkestamine.
Kahjustatud lagerid või lubjika puudumine: Vananenud lagerid või ebasobiv lubjika, mis viivad selle kogu suurendamiseni.
Ümbertoidetud rotor või pikendatud käivitusaeg: Rotor, mis ei pööra (ümbertoidetud rotor) või pikendatud käivitusaeg mehaanilise vastuse tõttu.
Mootori stalling: Käivitamiseks liiga suur koormus, mille tulemusena tuleb mootorist lahutada nii elektrivoo allikast kui ka mehaanilisest koormast enne uuesti käivitamist, et lahendada ülevaatega.
Mittekorralikud toiteetingimused
Madal toitepinge: Pinge, mis on alla normi.
Ebatasakaalustatud toitepinge: Ebatasakaalustatud pinged kolmes faasis.
Kõrge toitepinge: Pinge, mis ületab normi.
Madal sagedus: Töötamise sagedus, mis on madalam kui mootori norm.
Toitekiirga vead:
Ühe või mitme faasi kadumine (ühifaasilisus).
Lühised sulgud toitejuhtmetes.
Kahjustatud kontaktoriterminalid või ühendused.
Puhkenud segadussiled.
Sisemised mootorivead
Faasidevaheline viga: Lühised sulgud erinevate faaside staatoripitsade vahel.
Faasi-maapinna viga: Isolatsiooni katkemine, mis viib lühisele sulgle faaside pitsa ja mootori maandatud raami vahel.
Ava ring: Väljakirikutused pitsides või elektrilistes ühendustes, mis peatab voolu.
Isolatsiooni heakskiitus: Pitsa isolatsiooni halvenemine (tavaliselt testimine meggeriga kontinuïsuse ja vastupanu kontrolliks).